Чтобы путь стал надежным

Новости
18.10.2016, 12:58
До наступления холодов работники Укрупненной Алматинской дистанции пути капитально отремонтируют  24 километра дороги  на участках Сарыозек – Дос – Балгалы и   Тары – Малайсары. На сегодняшний день уже сделано 12,6 км капитального ремонта пути.          Чтобы успеть в срок и пережить безболезненно зимний период, работы ведутся ускоренными темпами. Ведь дорог каждый солнечный день, это четко осознают все причастные к летней путевой кампании.      – Мы стараемся сделать все возможное, чтобы до наступления низких температур  произвести все необходимые работы, – говорит  директор Укрупненной Алматинской дистанции пути Султан Буромбаев.          Работы начались с усиленного среднего ремонта пути с укладкой новых деревянных шпал. На сегодняшний день из запланированных 6,9 км  сделан один километр пути на перегоне Карабулак – Текели. На 100% выполнен план по замене рельсовых плетей (4,3 км) и замене рельсов. В рамках противоаварийных работ ведутся  шлифовка рельсовых концов, приварка рельсовых соединителей, сборка рельсошпальной решетки, а также сварка  плетей бесстыкового пути. Наряду с этим  планируется заменить 10 комплектов деревянных переводных брусьев.          Завершен комплекс работ по подрезке балласта, закреплению пути от угона, закреплению клеммных и закладных болтов. Комплексные работы проводятся с помощью австрийских путевых машин «Duomatic», ДГС и ПБР. Вся путевая техника прошла контрольно-технический осмотр,  а бригады, обслуживающие эти путевые машины, специальную подготовку.         По словам директора предприятия, приоритетной задачей дистанции является повышение уровня безопасности движения поездов, надежности пути и снижение количества отказов технических средств, а также  качественно подготовиться к работе в зимний период. Стоит отметить, что Укрупненная Алматинская дистанция пути является самой крупной в южном регионе по протяженности и численности работников.

Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы

Социум
17.06.2026
Более 10 тыс. детей железнодорожников отдохнут в оздоровительных лагерях Казахстана
Инфраструктура
17.06.2026
Железнодорожная инфраструктура модернизирована на участке Алтынколь – Жетыген
Новости
17.06.2026
Казахстан и Иран договорились ускорить развитие транспортных коридоров и портовой инфраструктуры
Регионы
16.06.2026
Около 20 нарушителей правил перехода железнодорожных путей выявили на станции Караганозек
Новости
16.06.2026
Более 300 человек посетили Музей железной дороги на вокзале «Нұрлы жол»
Грузовые перевозки
16.06.2026
КТЖ предоставил 70-процентную скидку на ж/д перевозки социально значимых продовольственных товаров
Регионы
16.06.2026
На заседании женсовета профсоюза обсудили предложения в новый Коллективный договор в Усть-Каменогорске
Регионы
16.06.2026
Работы по обновлению пути ведутся в Алматинском отделении магистральной сети
Новости
16.06.2026
Применение навигационных пломб при перевозках по территории ЕАЭС обсудили на совещании ЕЭК
Новости / Архив
16.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №46 от 16 июня 2026 года
КТЖ в лицах
15.06.2026
Аскара Сагындыкова проводили на пенсию в ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
15.06.2026
Студенты ЕНУ ознакомились с работой РЦУП-3 в Астане
Регионы
15.06.2026
Железнодорожники и транспортная полиция провели урок безопасности для школьников поселка Желаево
Новости
14.06.2026
Волонтеры КТЖ организовали для воспитанников детского дома экскурсию в железнодорожный музей
Новости
14.06.2026
Начался новый этап проекта Azerbaijan-Kazakhstan Sea Cable System
Новости
14.06.2026
Почётные железнодорожники оценили ход строительства обводной линии Казыбек Бек – Жетыген
Новости
13.06.2026
Музей истории железных дорог Казахстана открыт в Астане
Новости
12.06.2026
Вокзалы станций Аул и Белагаш открыты после реконструкции
Грузовые перевозки
12.06.2026
Экспорт казахстанского зерна и муки вырос на 13% за сезон
Грузовые перевозки
12.06.2026
Более 3 млн тонн продукции агропромышленного комплекса направлено в Китай