Чтобы путь стал надежным

Новости
18.10.2016, 12:58
До наступления холодов работники Укрупненной Алматинской дистанции пути капитально отремонтируют  24 километра дороги  на участках Сарыозек – Дос – Балгалы и   Тары – Малайсары. На сегодняшний день уже сделано 12,6 км капитального ремонта пути.          Чтобы успеть в срок и пережить безболезненно зимний период, работы ведутся ускоренными темпами. Ведь дорог каждый солнечный день, это четко осознают все причастные к летней путевой кампании.      – Мы стараемся сделать все возможное, чтобы до наступления низких температур  произвести все необходимые работы, – говорит  директор Укрупненной Алматинской дистанции пути Султан Буромбаев.          Работы начались с усиленного среднего ремонта пути с укладкой новых деревянных шпал. На сегодняшний день из запланированных 6,9 км  сделан один километр пути на перегоне Карабулак – Текели. На 100% выполнен план по замене рельсовых плетей (4,3 км) и замене рельсов. В рамках противоаварийных работ ведутся  шлифовка рельсовых концов, приварка рельсовых соединителей, сборка рельсошпальной решетки, а также сварка  плетей бесстыкового пути. Наряду с этим  планируется заменить 10 комплектов деревянных переводных брусьев.          Завершен комплекс работ по подрезке балласта, закреплению пути от угона, закреплению клеммных и закладных болтов. Комплексные работы проводятся с помощью австрийских путевых машин «Duomatic», ДГС и ПБР. Вся путевая техника прошла контрольно-технический осмотр,  а бригады, обслуживающие эти путевые машины, специальную подготовку.         По словам директора предприятия, приоритетной задачей дистанции является повышение уровня безопасности движения поездов, надежности пути и снижение количества отказов технических средств, а также  качественно подготовиться к работе в зимний период. Стоит отметить, что Укрупненная Алматинская дистанция пути является самой крупной в южном регионе по протяженности и численности работников.

Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы

Регионы
22.07.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена в Мангистауской и Павлодарской областях
Новости
22.07.2026
Минтранс поручил перевозчикам до конца года обеспечить пассажирские поезда доступом к интернету
Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO