Сухой порт KTZE – Khorgos Gateway налаживает новые сервисы

Новости
29.05.2020, 09:33
Ирина Бектиярова

В условиях действия карантина и значительных санитарно-эпидемиологических ограничений на границе двух стран в связи с пандемией коронавируса сухой порт ТОО «KTZE – Khorgos Gateway» налаживает новые сервисы. Сегодня он ускоряет доставку продовольствия и товаров народного потребления из Китая в Казахстан.

Грузы, которые так ждут казахстанские потребители, не должны задерживаться из-за сложностей пересечения границ автотранспортом.

В условиях действовавшего в стране ЧП, а сейчас карантина, произошло переключение объемов перевозок грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт. Это более выгодно экономически, улучшает качество планирования и обеспечивает бесперебойность поставок важных грузов.

В связи с этим в сухом порту активно действует такая услуга, как обработка груза по таможенной процедуре «импорт 40».

В социальных сетях последнее время много пишут о «заторах» автофур на погранпереходе «Нұр жолы». Километровые очереди тянутся по автобану практически до станции Алтынколь, на этой территории простаивает более 600 фур. На помощь пришла железная дорога и сухой порт «KTZE – Khorgos Gateway».

В железнодорожных крытых вагонах груз поступает через погранпереход Алтынколь – Хоргос, в течение двух часов производится подача со станции Алтынколь в сухой порт на перегрузочную площадку (СВХ), далее груз проходит обязательные таможенные процедуры, в течение двух-трех часов перегружается с крытого вагона на автотранспорт и следует к казахстанскому потребителю.

К слову, единовременная вместимость на железнодорожных путях СВХ составляет 20 крытых вагонов, что дает возможность к принятию груза в большом объеме.

– В январе мы обработали таким образом 56 крытых вагонов, в феврале и марте – 100. Последние два месяца бьем рекорды. С апреля наблюдается значительный рост – 176 крытых вагонов, или более 5 тысяч тонн. С начала мая по сегодняшний день уже 211 вагонов. В общем итоге на сегодняшний день с начала года перегрузили 543 крытых вагона. И этот поток имеет тенденцию к росту, чему мы только рады, можем в 5-10 раз увеличить этот объем. Стараемся продемонстрировать клиентам высший класс сервиса. Работаем в две смены. В дальнейшем тоже будем действовать в этом направлении, – говорит директор коммерческого департамента ТОО «KTZE – Khorgos Gateway» Муслим Кадыров. В период временной безработицы в сухом порту были созданы дополнительные рабочие места для грузчиков. Рабочими местами обеспечены жители города Жаркента, поселков Пенжим и Алмалы Панфиловского района Алматинской области.

– При перегрузе в сухом порту соблюдаются все нормы карантинной безопасности. Груз, приходящий из Китая, проверяется, что называется, «стоит на запасном ходу». Каждый сотрудник, прежде чем получить допуск и приступить к работе, проходит проверку тепловизором, другие медицинские процедуры, – говорит главный инженер Мирас Съезбеков.

В апреле в сухом порту побили очередной рекорд по обработке контейнерных поездов. При запланированных 16060 ДФЭ фактически перегрузили 18074. Всего с начала года по апрель включительно перегруз составил 56983 ДФЭ.

В сухом порту гордятся тем, что предприятие – важное звено в транспортно-логистической цепочке страны. KTZE – Khorgos Gateway в этом году в июле отметит пятилетие ввода в эксплуатацию. Он справляется с поставленными высокими задачами. 

Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO
Интервью
17.07.2026
Порт Курык раскрывает свой потенциал как ключевое звено ТМТМ
Новости
17.07.2026
Правительство определило ключевые задачи по развитию ж/д инфраструктуры Казахстана
Новости / Архив
17.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №54 от 17 июля 2026 года
Новости
16.07.2026
Руководство Дирекции магистральной сети оценило ход реконструкции вокзала в Аркалыке
Новости
16.07.2026
Пожарные поезда КТЖ участвовали в ликвидации степных пожаров в Акмолинской и Павлодарской областях