8,6 млн. тонн каменного угля погружено по сети ҚТЖ

Новости
05.10.2020, 20:32

В рамках подготовки к отопительному сезону 2020/2021 года по сети АО «НК «ҚТЖ» в сентябре текущего года погружено 8,6 миллиона тонн каменного угля, что соответствует показателю уровня прошлого года.

– ҚТЖ в полном объеме и плановом режиме выполняет обязательства по вывозу угля. Все вопросы с грузоотправителями оперативно решаются в рабочем порядке, – отметил исполнительный директор ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» Нуржан Кельбуганов.

Железнодорожным транспортом внутри страны перевезено 5,8 миллиона тонн твердого топлива, в том числе в адрес ТЭЦ – 4,6 миллиона, населению – 1,2 миллиона тонн.

В целом, за 9 месяцев погружено свыше 73 миллионов тонн угля. В республиканском сообщении перевезено свыше 52 миллионов тонн, что в сравнении с аналогичным периодом прошлого года больше на 5%. На экспорт отправлено более 20,5 миллиона тонн социально значимого груза.

Казахстанскому потребителю за период январь-сентябрь доставлено 6 миллионов тонн угля, что на 4,3% выше показателя прошлого года. На склады ТЭЦ обеспечена транспортировка 46,5 миллиона тонн стратегического груза. В данный момент на складах ТЭЦ и ГРЭС создан запас угля, превышающий установленные Министерством энергетики Республики Казахстан нормативы.

В стране достаточно полувагонов для перевозки социально значимого груза. В настоящее время общий парк всех собственников Казахстана насчитывает около 60 тысяч полувагонов, из которых практически каждый второй задействован в перевозке угля. При необходимости для его транспортировки будут привлекаться полувагоны других железнодорожных администраций.

В целях исключения дефицита подвижного состава при сезонных пиковых нагрузках в ҚТЖ создан оперативный штаб. Кроме того, в компании ведется ежесуточный контроль по обеспечению заявок грузоотправителей, за выполнением оборота вагонов и мониторинг остатков запаса твердого топлива на складах ТЭЦ.

Нужно отметить, что железнодорожный тариф на перевозку угля вырос не значительно, всего на 2% за счет изменения тарифа МЖС. 

КТЖ в лицах
24.08.2026
Главу АО «Теміржолсу» Түсіпбек Қойшығұл проводили на пенсию
Новости
24.08.2026
КТЖ расширяет применение Trip Optimizer и Kinetix
Регионы
24.08.2026
Транспортная прокуратура и полиция провели профилактическую встречу с павлодарскими железнодорожниками
Грузовые перевозки
24.08.2026
Объем грузовых перевозок за 7 месяцев достиг 184,4 млн тонн
Новости
24.08.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Ақмола» победило в конкурсе «Үздік теміржол ұжымы»
Регионы
24.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели профилактическую акцию в детском спортивном клубе
Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой