Новые электропоезда запустят по маршрутам «Ерейментау – Астана – Кокшетау» и «Астана – Курорт Боровое» до конца 2024 года

В акимате Акмолинской области руководство АО «НК «Қазақстан темір жолы», крупнейших предприятий, грузоотправители и экспортёры региона обсудили ключевые вопросы взаимодействия в развитии туризма и организации железнодорожных перевозок, передает Rail-news.kz.

В ходе совещания было озвучено, что этим летом время поездки на электропоезде из Астаны до Курорта Боровое сократили с четырех до двух с половиной часа, а маршрут электропоезда «Павлодар – Астана» продлили до Кокшетау с остановкой на станции Курорт Боровое. Число перевезенных пассажиров в направлении курорта выросло на 6,4 % к аналогичному периоду прошлого года. Всего же нацперевозчик планирует перевезти в данном направлении 168 тысяч пассажиров.

Железнодорожники подчеркнули, что работа по повышению эффективности работы и организации пассажирских перевозок будет продолжена. Во втором полугодии 2024 года планируют запустить новые электропоезда «Ерейментау – Астана – Кокшетау», «Астана – Курорт Боровое», в составе которых будут курсировать вагоны улучшенной планировки и повышенной комфортности (с биотуалетами, выдвижными дополнительными ступеньками, кондиционерами).

Также на совещании было отмечено, что перевозка социально значимых грузов остается для КТЖ приоритетной. Акмолинский регион – один из лидеров по производству зерна и продуктов перемола и крупнейший экспортер зерна в стране. С начала года по сети Акмолинского отделения грузовых перевозок погружено более 3,4 миллиона тонн грузов, из них на экспорт – 2,3 миллиона тонн.  Доставка зерна идет по заранее разработанным маршрутам.

На особом контроле КТЖ – вопрос обеспечения грузоотправителей региона вагонами. Участникам перевозочного процесса рекомендовали обеспечивать своевременное планирование перевозок, выгрузку и погрузку вагонов.

В завершение встречи руководство КТЖ поблагодарило участников совещания за конструктивный диалог и взаимодействие в вопросах железнодорожного транспорта. Ряд грузоотправителей были награждены юбилейной медалью к 120-летию железнодорожной отрасли Казахстана.

Новости
26.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
26.02.2026
KTZ Express представило транзитный потенциал ТМТМ на форуме в Германии
КТЖ в лицах
26.02.2026
Двух ветеранов железной дороги поздравили с 90-летием в Астане
КТЖ в лицах
26.02.2026
Ведущего инженера по производственным вопросам вокзала Караганды проводили на пенсию
Новости
25.02.2026
Минтранс планирует увеличить объем перевозок по ж/д сети до 343,6 млн тонн
Новости
25.02.2026
Задачи на 2026 год определили в Минтрансе
Новости
25.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в ВЖДО
Регионы
25.02.2026
О ходе модернизации вокзалов рассказали в Костанайском регионе
Регионы
25.02.2026
Глава комитета железнодорожного транспорта проинспектировал работы на вокзале Алматы-1
Новости
24.02.2026
Развитие приграничной инфраструктуры Казахстана и России обсудили в Астане
Регионы
24.02.2026
Почти 70 вагонов осмотрено в Алматинском вагонном депо
Новости
24.02.2026
Приграничные стыки Сарыагаш и Сырдарья готовятся к увеличению пропускной способности
Новости
24.02.2026
Локомотивные бригады предотвратили два наезда на автотранспорт
Регионы
24.02.2026
Директор департамента безопасности движения КТЖ посетил Карагандинский регион
Пассажирские перевозки
24.02.2026
Во время Рамазана вагоны-рестораны КТЖ будут работать по специальному графику
Новости / Архив
24.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №14 от 24 февраля 2026 года
Инфраструктура
23.02.2026
Пропускная способность участка «Кызылжар – Саксаульская» выросла в 2,5 раза
КТЖ в лицах
23.02.2026
Заместитель начальника Жанааркинского участка продолжает династию железнодорожников
Регионы
23.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи железной дороги в Усть-Каменогорске
Регионы
23.02.2026
Итоги конкурса «День мастера» подвели в Екибастузской дистанции пути