Виртуальное распределение

Сегодня железнодорожный транспортный рынок Казахстана претерпевает значительные изменения как в плане грузовой и коммерческой работы, так и в плане перевозочного процесса. Основным лейтмотивом этих изменений в соответствии с задачами, поставленными Главой государства в Послании народу Казахстана является повышение эффективности транспортно-логистической инфраструктуры. Реализация данных задач предусмотрена при масштабном внедрении цифровых технологий, таких как блокчейн, для отслеживания движения грузов в онлайн-режиме и беспрепятственного их транзита, а также упрощения процессов оформления, ценообразования и в целом перевозочного процесса. Перевозочный процесс – это сложнейшая система, обладающая многоуровневой структурой и организацией с комплексом взаимосвязей, взаимоотношений, постоянно возникающих факторов, влияющих на функционирование системы, ее быстродействие, надежность, провозную и пропускную возможность и другое. – В работе железнодорожного транспорта приоритетом является обеспечение бесперебойности процесса перевозок, исходя из конкретной технической и технологической ситуации с соблюдением условий безопасности. При этом бесперебойное функционирование железнодорожного транспорта обеспечивается при постоянном сохранении определенных факторов, так называемых переменных, в заданных пределах. Учитывая тесную взаимозависимость, как и в любом другом процессе, любое отклонение может привести к сбою в системе. При этом необходимо подчеркнуть, что планирование является основой организации перевозочного процесса. Массовое одномоментное предъявление грузов к перевозке, без учета возможностей инфраструктуры и наличия подвижного состава приводит к негативным последствиям, как простой вагонов и связанные с этим убытки – общее удорожание перевозки, нарушение срока доставки, – рассказал директор департамента продаж и планирования перевозок АО «KTZ Express» Эльнар Джуматаев. АО «KTZ Express» одним из инновационных решений в продажах услуг оперирования и эффективного планирования перевозочного процесса видит в выработке прозрачного подхода к формированию рыночной стоимости пользования вагонами и формирования общего вектора по увеличению доли перевозок, осуществляемых на долгосрочной основе. Руководствуясь этими принципами,компанией с начала 2016 года проводится работа по внедрению сервиса продажи вагонов посредством электронной торговой площадки железнодорожных грузоперевозок или биржи вагонов. С начала 2018 года по сегодняшний день АО «KTZ Express» разыграны и проданы более 7 500 вагоноотправок. При этом за июнь текущего года объем разыгранных вагоноотправок составил более 1 200 единиц. По словам специалистов, предоставление вагонов через электронную торговую площадку обеспечивает равную доступность услуг собственника для всех участников рынка железнодорожных грузоперевозок и позволяет каждому грузовладельцу гарантированно привлекать подвижной состав АО «KTZ Express». – Основным носителем информации о планируемых торгах является информационная карта тендера (инфокарта), размещаемая на сайте биржи. В ней отображается вся информация касательно количества вагонов в лоте, сроков перевозки, всех критериев перевозки, а также начальная стоимость перевозки. Дополнительно в инфоркарте указаны контакты работников, отвечающих за различные этапы работы, начиная от планового отдела, заканчивая оперативными работниками, – отмечает Эльнар Джуматаев.

Асель ШАЙХЫНОВА

Грузовые перевозки
22.07.2024
АО "Кедентранссервис" заключило договор с Hamburger Hafen аnd Logistik AG
Грузовые перевозки
22.07.2024
Более тысячи тонн керамической плитки отправили в Казахстан по МТК «Север-Юг»
Новости
22.07.2024
Глава KAZLOGISTICS посетил порты Актау и Курык
Грузовые перевозки
22.07.2024
Условия нахождения и использования транспортных средств международной перевозки установили на таможенной территории ЕАЭС
Новости
22.07.2024
Казахстан прорабатывает экспорт пшеницы через Бейнеуский терминал в Афганистан и Пакистан
Новости
22.07.2024
Строительство новой железнодорожной магистрали обсуждают Казахстан, Туркменистан и Афганистан
Новости
22.07.2024
Пропускную способность восточного направления транспортного коридора «Север-Юг» через Казахстан увеличат до 10 млн тонн в год
Пассажирские перевозки
22.07.2024
Оформленный в честь 125-летия Каныша Сатпаева поезд отправился со станции Нұрлы жол в Жезказган
Новости
19.07.2024
Самрук-Қазына: Около 330 млрд тенге недополучило КТЖ из-за субсидирования грузоперевозок
Новости
19.07.2024
Казахстан намерен продолжить активное участие в развитии Восточной ветки Север-Юг - Карабаев
Новости
19.07.2024
Общий трудовой стаж династии железнодорожников из Алматы достиг 820 лет
Новости
19.07.2024
Цифровые тенге направили на строительство участка железной дороги «Достык-Мойынты»
Новости
19.07.2024
Новые маневровые тепловозы прибыли в эксплуатационное локомотивное депо Жана-Есиль
Грузовые перевозки
19.07.2024
Более 2 млн тонн зерна планируют экспортировать из Казахстана в Китай
Новости / Архив
19.07.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №59 от 19 июля 2024 года
Регионы
18.07.2024
Итоги работы за первое полугодие подвели в ревизорском аппарате Алматинского региона
Новости
18.07.2024
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» приобретет 459 локомотивов
Регионы
18.07.2024
Земляные работы выполнили на участке Мойынты – Балхаш
Регионы
18.07.2024
Медицинский поезд прибыл в Костанайскую область
Новости
18.07.2024
Минтранс: Казахстан увеличил объемы экспортных несырьевых грузов железнодорожным транспортом