Новый маршрут из Китая в Европу на карте транзитных контейнерных поездов

3 декабря текущего года контейнерный поезд, состоящий из 41 контейнера отправлен по экспериментальному маршруту с китайской станции Сучжоу в Дуйсбург (Германия), сообщает Railnews.kz со ссылкой на Ktze.kz. 

В торжественной церемонии отправки поезда приняли участие представители администрации провинции Цзянсу и города Сучжоу, Китайских железных дорог, а также руководство компаний АО KTZExpress и SuzhouNewcityInvestmentandDevelopmentCo. Ltd. 

В ходе церемонии в своем выступлении заместитель генерального директора АО KTZExpressЕржан Кулаков подчеркнул значимость маршрута для увеличения объема перевозок между Китаем и Европой, а также отметил, что «трансконтинентальные контейнерные поезда открывают большие возможности для развития транзитного потенциала Казахстана и создают новые торгово-экономические связи между участниками перевозки, что способствует сопряжению программы «Нұрлы жол»и инициативы «Один пояс – Один путь». 

Успешная реализация отправки первого поезда по маршруту Сучжоу – Дуйсбург стала результатом совместной работы мультимодального оператора АО «KTZExpress» и логистической платформы города СучжоуSuzhouNewcityInvestmentandDevelopmentCo. Ltd в рамках договоренностей, достигнутых в ходе встречив начале ноября.  

Стоит отметить,что ранее маршрут перевозки из Сучжоу в Дуйсбург проходил через верхний евроазиатский коридор «Восток - Запад» через пограничный переход Забайкальск. Теперь же, контейнерный поезд пройдет через станцию Достыки преодолеет расстояние более 8 тысяч километров по территориям Китая, Казахстана, России, Беларуси, Польши и достигнет Германии. Ожидаемое время пути —13 суток. Груз сборный – текстиль, обувь, электроника и химическая продукция. 

В целом, наблюдается положительная динамика и рост объемов контейнерных перевозок между Китаем и Европой. Так, в 2017 году по направлению Китай – Европа –Китай транзитом через территорию Казахстана проследовало порядка 200 тысяч ДФЭ, до конца 2018 года планируется увеличение данного показателя до 350 тысяч ДФЭ.

Регионы
14.03.2025
Уральские железнодорожники поздравили коллег с Международным женским днем
Новости
14.03.2025
Еще на одном участке Достык – Мойынты открыто движение поездов по второму пути
Новости
14.03.2025
«Көрісу – Амал мерекесі» празднуют на территориях филиалов АО «Кедентранссервис»
Новости
14.03.2025
Более 46 500 кубометров снега убрали с железнодорожных путей за праздничные выходные
Новости
14.03.2025
Железнодорожники присоединились к общенациональной декаде «Наурызнама»
Новости / Архив
14.03.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №19 от 14 марта 2025 года
Грузовые перевозки
13.03.2025
Казахстан и ОЭСР обсуждают перспективы дальнейшего сотрудничества
Новости
13.03.2025
Развитие транспортного коридора Север-Юг обсудили Казахстан и Россия
Регионы
13.03.2025
Более 60 раз в течение двух лет машинистам поездов пришлось экстренно тормозить в Карагандинском регионе
Инфраструктура
13.03.2025
Почти 50 км железной дороги капитально отремонтируют в Кызылординском регионе
Регионы
13.03.2025
Учебно-показательный комиссионный осмотр прошел на станции Оскемен-1
КТЖ в лицах
13.03.2025
Райхан Альсеитова - 37 лет на железной дороге
КТЖ в лицах
13.03.2025
«Душа поет, и есть уверенность в будущем»: Оператор по обработке перевозочных документов Гульсара Жайляуова — о работе на станции Илецк
Регионы
13.03.2025
Показательный комиссионный осмотр прошел на станции Жанаарка
Новости
13.03.2025
Около 200 участников собрал форум «Сенімді тұлек» в КТЖ
Новости
13.03.2025
Теорию цифрового перехода транспортно-логистического комплекса в странах ЕАЭС обсудили в Ташкенте
Новости
13.03.2025
Джип преградил путь пассажирскому поезду на перегоне Медеу – Жетісу
КТЖ в лицах
12.03.2025
«Вижу свое будущее на стальной магистрали»: сигналист Ирина Шаханова — о начале трудового пути
Инфраструктура
12.03.2025
Движение по маршруту «Достык – Бескөл» в марте откроют в Казахстане
КТЖ в лицах
12.03.2025
«Внести вклад в развитие железнодорожного транспорта»: Инженер-технолог станции Алтынколь Шолпан Мукашева — о своей работе