Ровесники суверенитета вносят вклад в развитие железной дороги. Они выросли вместе с независимой страной и стальной магистралью. Старшее поколение железнодорожников возлагает на молодежь, рожденную в 1991 году, большие надежды.
Одна из представительниц современного поколения - Арайлым Жунисбекова, которая работает товарным кассиром станции Карабас Карагандинского отделения. Она родилась в Таразе, окончила Казахский университет путей сообщения. 18 лет назад семья переехала в Карагандинскую область.
«За годы Независимости для нас открылись новые возможности. Я благодарна своему дяде, который посоветовал пойти работать на железную дорогу. За время работы я поняла, что свою профессию выбрала правильно», - говорит она.
Работа товарного кассира очень ответственная и требует большой внимательности, четкости, а главное - умения находить общий язык с грузоотправителями.
Несмотря на то, что весь процесс оформления перевозочных документов автоматизирован, и грузоотправитель отправляет груз, не выходя из офиса, работы у товарных кассиров хватает. Они, проверив верность заполнения документов в автоматизированной системе управления «Договорная и коммерческая работа» (АСУ ДКР), дают окончательное добро и разрешение на тот или иной груз к перевозке.
На железную дорогу Арайлым пришла 10 лет назад. Начинала с приемосдатчика груза и багажа станции Карабас. Работала оператором по обработке перевозочных документов. По ее словам, на железной дороге представлены все возможности для реализации и карьерного роста.
Другой представитель ровесников независимости страны -
Айболат Танкеев работает инспектором по социально-трудовым отношениям Карагандинского отделения. Он пришел на железную дорогу в 2018 году. Работал дежурным стрелочного поста станции Жезказган, оператором, инженером- технологом станции Анар.
«Быть ровесником страны для меня это большой стимул развиваться и достигать новых высот», - говорит он.
