Железнодорожник рассказал, как нашел работу помощника машиниста через сайт вакансий

КТЖ в лицах
24.02.2023, 09:25
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Работа на железной дороге – сбывшаяся мечта помощника машиниста электровоза Вадима Савикова. Он устроился на работу через сайт вакансий группы компаний фонда «Самрук-Қазына»– qsamruk.kz.

Еще в детстве наш герой был частым гостем дедушки машиниста пассажирского поезда Ивана Ивановича. Здесь он наблюдал за работниками стальной магистрали, слушал стук колес бегущих вагонов, свист локомотивов, отправляющихся с платформы.

Двигаясь навстречу своей мечте, Вадим Савиков после окончания индустриального колледжа города Атбасар прошел курсы обучения в ТОО «САПСАН 2050» по специальности «помощник машиниста электровоза». Учился парень с усердием, уважал преподавателей.

– В машинисты я пришел работать сразу после учебы. Выбор не был случайным – я точно знал, кем хочу быть. Для меня примером во всем был дедушка, и я пошел по его стопам, – рассказывает Вадим. 

Сегодня 21-летний железнодорожник работает помощником машиниста электровоза станции Атбасар ТЧЭ-11 Астанинского эксплуатационного локомотивного депо филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Акмолинское отделение ГП».

По словам Вадима, больше всего ему повезло с коллегами. Коллектив очень дружный и с чувством юмора, что немаловажно. Коллеги всегда готовы подсказать и прийти на помощь, особенно учитывая трудности, которые бывают поначалу. А его руководитель, машинист Евгений Чернецкий по сей день взращивает в юноше профессионала. Приезжая из рейса, они вместе повторяют способы устранения неисправностей, схемы электрических цепей электровоза, требования охраны труда и пожарной безопасности.

– Для помощника машиниста шесть месяцев работы – это не большой срок.  Ему еще предстоит многому научиться, – признается Евгений Чернецкий. – Он находчивый, умеет расставлять приоритеты, требовательный к себе, ответственный, дисциплинированный, на него можно положиться в любой ситуации.

Мечта молодого помощника машиниста электровоза сбылась. Но для уверенного и безопасного движения, считает Вадим, прежде всего необходимо четко соблюдать все инструкции и нормативы, постоянно оттачивать свой профессионализм, повышать уровень квалификации.

– Да, работа не простая, но статусная. У нас хорошая зарплата, и есть возможность расти по карьерной лестнице, что имеет большое значение в наше время. Перед поездкой я стараюсь хорошо отдохнуть и выспаться. Ночные смены переношу прекрасно, но после биоритм сбивается, и хорошо поспать бывает трудно. Однако я люблю свою работу, она приносит мне удовольствие, – рассказывает Вадим. 

Новости
21.04.2026
Главы казахстанских и польских железных дорог обсудили развитие ТМТМ
Новости
21.04.2026
Казахстан и Афганистан продолжают работу в рамках железнодорожного сотрудничества
Регионы
21.04.2026
Технические занятия по безопасности движения прошли в Павлодарской магистральной сети
Социум
21.04.2026
Спецвагоны для людей с особыми потребностями внедрят на ж/д составах в Казахстане
Новости
21.04.2026
КТЖ провел Welcome Day для 34 новых сотрудников в Астане
Новости
21.04.2026
Представители порта Курык оценили модернизацию паромов в Стамбуле
Новости
21.04.2026
КТЖ и Astana IT University усилят взаимодействие в области цифровизации и подготовки кадров
Новости
21.04.2026
Юбилейное заседание ОСЖД стартовало в Астане
Новости / Архив
21.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №30 от 21 апреля 2026 года
Спорт
20.04.2026
Турнир по асык-ату среди железнодорожники прошел в Уральске
Регионы
20.04.2026
Субботники в рамках экологической акции «Таза Қазақстан» прошли в Карагандинской области
Спорт
20.04.2026
Столичные железнодорожники отметили Всемирный день здоровья
Регионы
20.04.2026
Костанайское отделение магистральной сети определило задачи по развитию вокзального хозяйства
Социум
18.04.2026
Социальная поддержка: стартует программа доступного жилья для железнодорожников
Новости
17.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в Акмолинском регионе
Регионы
17.04.2026
Безопасность движения на железной дороге обсудили в Уральске
Регионы
17.04.2026
Алматинское эксплуатационное локомотивное депо подвело итоги первого квартала
Грузовые перевозки
17.04.2026
Казахстан увеличил объем грузоперевозок до 240 млн тонн
Пассажирские перевозки
17.04.2026
В АО «Пассажирские перевозки» рассказали журналистам о подготовке поездов к летнему сезону
Новости / Архив
17.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №29 от 17 апреля 2026 года