Железнодорожник рассказал, как нашел работу помощника машиниста через сайт вакансий

КТЖ в лицах
24.02.2023, 09:25
2 мин чтения
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Работа на железной дороге – сбывшаяся мечта помощника машиниста электровоза Вадима Савикова. Он устроился на работу через сайт вакансий группы компаний фонда «Самрук-Қазына»– qsamruk.kz.

Еще в детстве наш герой был частым гостем дедушки машиниста пассажирского поезда Ивана Ивановича. Здесь он наблюдал за работниками стальной магистрали, слушал стук колес бегущих вагонов, свист локомотивов, отправляющихся с платформы.

Двигаясь навстречу своей мечте, Вадим Савиков после окончания индустриального колледжа города Атбасар прошел курсы обучения в ТОО «САПСАН 2050» по специальности «помощник машиниста электровоза». Учился парень с усердием, уважал преподавателей.

– В машинисты я пришел работать сразу после учебы. Выбор не был случайным – я точно знал, кем хочу быть. Для меня примером во всем был дедушка, и я пошел по его стопам, – рассказывает Вадим. 

Сегодня 21-летний железнодорожник работает помощником машиниста электровоза станции Атбасар ТЧЭ-11 Астанинского эксплуатационного локомотивного депо филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Акмолинское отделение ГП».

По словам Вадима, больше всего ему повезло с коллегами. Коллектив очень дружный и с чувством юмора, что немаловажно. Коллеги всегда готовы подсказать и прийти на помощь, особенно учитывая трудности, которые бывают поначалу. А его руководитель, машинист Евгений Чернецкий по сей день взращивает в юноше профессионала. Приезжая из рейса, они вместе повторяют способы устранения неисправностей, схемы электрических цепей электровоза, требования охраны труда и пожарной безопасности.

– Для помощника машиниста шесть месяцев работы – это не большой срок.  Ему еще предстоит многому научиться, – признается Евгений Чернецкий. – Он находчивый, умеет расставлять приоритеты, требовательный к себе, ответственный, дисциплинированный, на него можно положиться в любой ситуации.

Мечта молодого помощника машиниста электровоза сбылась. Но для уверенного и безопасного движения, считает Вадим, прежде всего необходимо четко соблюдать все инструкции и нормативы, постоянно оттачивать свой профессионализм, повышать уровень квалификации.

– Да, работа не простая, но статусная. У нас хорошая зарплата, и есть возможность расти по карьерной лестнице, что имеет большое значение в наше время. Перед поездкой я стараюсь хорошо отдохнуть и выспаться. Ночные смены переношу прекрасно, но после биоритм сбивается, и хорошо поспать бывает трудно. Однако я люблю свою работу, она приносит мне удовольствие, – рассказывает Вадим. 

Новости
13.10.2026
Железнодорожники высадили 3 500 саженцев сосны в резервате «Семей орманы»
Новости
13.10.2026
Ревизоры Акмолинского участка провели 532 проверки за девять месяцев
Новости
13.10.2026
КТЖ совершенствует систему производственного обучения
Новости
13.10.2026
Порт Актау установил новый рекорд по контейнерным перевозкам
Новости
13.10.2026
Депутат Курултая оценил доступность ж/д инфраструктуры для маломобильных пассажиров
Новости / Архив
13.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №81 от 13 октября 2026 года
Социум
12.10.2026
КТЖ установило 80 модульных зданий для работников магистральной сети
Новости
12.10.2026
Более 400 локомотивов КТЖ оснастили интеллектуальной системой Trip Optimizer
КТЖ в лицах
12.10.2026
Наставники, опыт, преемственность: начальник ПБиЭ Карина Мухтарова рассказала о работе на железной дороге
Новости
12.10.2026
ҚТЖ запустило «Школу безопасности» для школьников Астаны
Новости
12.10.2026
ҚТЖ и Wabtec обсудили совместные проекты по цифровизации и локализации производства
Регионы
12.10.2026
Пожарный поезд станции Костанай задействовали в учениях по ликвидации возгорания в вагоне
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года