Жизнь династии: около 140 лет проработала семья Ногайбаевых на казахстанской железной дороге

КТЖ в лицах
31.07.2023, 11:24

Три поколения семьи Ногайбаевых 137 лет посвятили работе на железной дороге Казахстана. Дедушка 37 лет проработал на Турксибе путейцем, отец с матерью — 42 года и 38 лет соответственно, а дочь трудится в КТЖ уже более 20 лет. 

Нурмухан Ногайбаев переступил порог железной дороги в 1967 году. Тогда молодому путейцу было 14 лет. 

«У меня отец в 30 году устроился на Турксиб путейцем. Он проработал там 37 лет. В 1967 году ушел на пенсию. А я в тот же год пришел работать путейцем. Но из-за возраста мне трудовую книжку не открывали, а открыли только в 1969 году», - вспоминает Нурмухан Акатаевич.

Свою трудовую деятельность железнодорожник начал на Алматинской дистанции пути. Сначала был принят монтером пути. Далее устроился помощником машиниста тепловоза, совмещая работу с учебой на курсах. После железнодорожник стал машинистом тепловоза, но проработал недолго, так как молодого специалиста призвали в армию. После возвращения был принят в локомотивное депо железнодорожной станции Алма-Ата-1.

Во время работы делился опытом в качестве машиниста-инструктора локомотивных бригад на станциях Дружба и Бесколь. Далее был заместителем начальника депо на этих же станциях.

Нурмухан Акатаевич провел практику вождения локомотива многим молодым машинистам, за что был награжден знаком "Адал енбек ушiн".

«Для многих быть машинистом - это своего рода романтика. Наверное все молодые ребята мечтают водить поезда. Однако — это очень ответственный и нелегкий труд. Самые главные качества хорошего машиниста: внимательность и принципиальность. Молодому машинисту необходимо четко выполнять свою работу, строго соблюдая инструкции и предписания. Тогда на работе все будет нормально. Очень радует, что сейчас молодежь - грамотная, много знает», - отметил Ногайбаев. 

Он проработал на железной дороге 42 года. В апреле железнодорожник отметил свой 70-летний юбилей.

Со своей женой он познакомился тоже благодаря железной дороге. Они вместе проживали на разных этажах общежития для молодых специалистов напротив станции Алматы-1.

Зейнекуль Алимбаевна начала трудовой стаж на железной дороге в 21 год. Она с 1972 года трудилась на разных железнодорожных должностях, а с 1984 года до самой пенсии проработала инженером в отделе статистического учета и отчетности.

В семье Ногайбаевых родились две дочери, которые тоже связали свою жизнь с железной дорогой. Они продолжили путь династии и трудятся в КТЖ.

«Меня воспитывали с убеждением, что самое главное в работе это стабильность. Родители с детства вливали в наши уши, кто железная дорога Казахстана была, есть и будет. Я доверилась родителям и не жалею об этом. Моя уверенность в жизнедеятельности нашей железной дороги непоколебима», - уверенна дочь семьи Лязат Ногайбаева.

Она работает инженером по специальным перевозкам группы специальных и воинских перевозок ТОО «КТЖ - Грузовые перевозки». По ее словам, дети знают про династию: что прадедушка, аташка с апашкой и мама связали свою жизнь с железной дорогой.

«При выборе профессии я, конечно же, предоставлю своим детям право выбора. Однако если они выберут железную дорогу, я буду только рада. Для меня КТЖ — это стабильная работа и зарплата. В наше время это действительно ценно», - подчеркнула Лязат Нурмухановна.

Новости
17.10.2025
Преподаватели железнодорожных вузов и колледжей прошли стажировку в КТЖ
Регионы
17.10.2025
Железнодорожники Восточного Казахстана провели мониторинг наличия угля на угольных тупиках региона
Новости
17.10.2025
Железнодорожник Султан Смамбаев награжден медалью «Ерен еңбегі үшін»
Грузовые перевозки
17.10.2025
Более 50 тысяч поездов проследовало через Хоргос по маршруту Китай – Европа/Центральная Азия
Регионы
17.10.2025
Специализированный мостоотряд завершил ремонт на 85 объектах в Алматинском регионе
Новости
17.10.2025
Систему телемеханики обновили на комплекс «АМТ» в Кокшетауской дистанции электроснабжения
Новости
17.10.2025
Этап модернизации путевого хозяйства завершили на станции Балхаш-1
Безопасность
17.10.2025
Талгат Алдыбергенов обратился к трудовым коллективам
Грузовые перевозки
17.10.2025
КТЖ обеспечивает выполнение поставок угля в Восточный Казахстан
Новости / Архив
17.10.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №86 от 17 октября 2025 года
Новости
16.10.2025
КТЖ и RIKEN KOGYO готовят новые решения для защиты железнодорожной инфраструктуры от снега и ветра
Регионы
16.10.2025
Карагандинские железнодорожники отметили 120 лет профсоюзного движения
КТЖ в лицах
16.10.2025
История профсоюзного лидера Магаш Узаковой: 20 лет защиты интересов железнодорожников
Регионы
16.10.2025
Железнодорожники отметили 120-летие профсоюзного движения в Усть-Каменогорске
Новости
16.10.2025
Современные тепловозы прибыли в депо Жанаарка и Мангистау
Регионы
16.10.2025
Династия Насыровых: труд, преемственность и любовь к дороге
Новости
16.10.2025
КТЖ, ГЖД и казахстанские экспортеры обсудили новые возможности
Новости
16.10.2025
Отбор в Молодежный кадровый резерв объявили в КТЖ
КТЖ в лицах
16.10.2025
Начальник станции Ащиголь Андрей Вастулов - рационализатор с ключом к безопасности
Новости
15.10.2025
Фотовыставка «Закон и Порядок» представлена на столичном вокзале «Нұрлы Жол»