Династия Сейсенбиных — путь длиною в девять десятилетий

КТЖ в лицах
09.10.2025, 08:53
Фото автора
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Есть семьи, где профессия становится больше, чем работой: она превращается в призвание и семейную традицию, передающуюся из поколения в поколение. Одна из таких династий - семья Сейсенбиных, чья история тесно связана с развитием казахстанской железной дороги.

Основателем династии стал Сейсенбинов Насынбай. В 1930-е годы, во время строительства участка Акмолинск – Кокчетав, он вместе с семьей переехал в Акмолинск и устроился работать путевым обходчиком на Казахстанской железной дороге. Его труд пришелся на тяжелое время.

В довоенные годы приходилось работать практически вручную, используя лопаты, кирки, тележки. Насынбай обходил километры пути в любую погоду: зимой - в стужу и метели, летом - в изнуряющую жару.

Особенно тяжелыми были годы Великой Отечественной войны: по магистрали шли эшелоны с военными грузами, и любое промедление могло стоить на фронте жизни.

Он был из тех людей, для кого работа и ответственность стояли выше всего. Сутками на ногах, он укреплял шпалы, чинил рельсы и следил, чтобы поезда шли бесперебойно. Его добросовестность отмечалась наградами, но самой высокой наградой было уважение коллег и уверенность, что его труд приближает Победу.

Его сын, Хамза Сейсенбинов, продолжил дело отца и посвятил железной дороге более полувека. Его работа была связана с организацией движения пассажирских поездов. Он прошел путь от рядового работника до руководителя, отвечая за безопасность движения, координацию работы станции и персонала.

На его долю выпали новые испытания. Это были годы целинной эпопеи, когда дорога играла ключевую роль в освоении новых земель, в перевозке зерна, техники, людей. Позже наступили 90-е годы – тяжелое время для всей страны, когда отрасль переживала реформы и экономические потрясения. Но, несмотря на трудности, Хамза Насынбаевич оставался верен своему делу.

Коллеги вспоминали его как строгого, но справедливого руководителя. Он требовал дисциплины, но относился к людям с уважением. Дома был заботливым отцом: находил время поделиться с детьми историями из своей работы, объяснить, почему железная дорога требует честности, ответственности и преданности.

Дочь Хамзы Насынбаевича, Гульнар Хамзевна, с детства наблюдала, как отец и дедушка жили своим делом, и решила продолжить династию. В 1982 году она поступила в Алматинский институт инженеров железнодорожного транспорта и в 1987-м получила диплом по специальности «управление процессами перевозок». Начинала инженером в Казжолпроекте, но по совету отца решила пройти путь «снизу» – работала билетным кассиром, дежурным по вокзалу.

В 1990-е годы Гульнар Хамзевна стояла у истоков внедрения автоматизированной системы продажи билетов АСУ «Экспресс». Она занималась подготовкой кадров, отлаживала процессы, перенимала опыт у коллег из Узбекистана. Позже работала начальником отдела АСУ «Экспресс», руководила сервисным обслуживанием поездных бригад, возглавляла профсоюзную организацию филиала. Сегодня она трудится главным менеджером департамента по продажам АО «Пассажирские перевозки», развивает цифровые технологии и автоматизацию в сфере пассажирских перевозок.

Для нее железная дорога – это не только работа, а часть сердца и семейной истории.

«Мой дедушка трудился в тяжелейших условиях, мой отец посвятил дороге всю жизнь. Все, чего я добилась, – благодаря их примеру. Они научили меня честности, ответственности и уважению к людям. Каждый мой шаг – это дань памяти им», – говорит она.

Сегодня ее обязанности выходят далеко за рамки внутренней работы. Она занимается организацией и координацией взаимодействия с партнерами, подготовкой и сопровождением международных договоренностей, анализом ключевых направлений развития отрасли. Особое внимание уделяет сотрудничеству в рамках Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) и Совета по сотрудничеству железных дорог (ЦСЖТ). Благодаря ее профессионализму и умению находить общий язык с коллегами удается укреплять связи с зарубежными партнерами и расширять транспортные возможности Казахстана.

Коллеги ценят ее не только за компетентность, но и за человечность. Она умеет поддерживать атмосферу доверия и взаимного уважения. И это тоже наследие семьи, где дорога всегда была не просто службой, а делом жизни.

История семьи Сейсенбиных – это не только история одной династии. Это живая летопись казахстанской железной дороги, написанная потом, трудом и сердцем нескольких поколений.

Новости
12.03.2026
Парк ВЖДО пополнили 78 внедорожников Toyota Hilux
Пассажирские перевозки
12.03.2026
КТЖ обеспечивает бесперебойную работу железнодорожного транспорта в условиях экстремальной непогоды
КТЖ в лицах
12.03.2026
Экстренная ситуация в поезде: проводница Анар Адамбаева оказала помощь при родах
КТЖ в лицах
12.03.2026
Секрет успеха в деталях: история ведущего инженера-технолога Айгуль Азибаевой
Пассажирские перевозки
12.03.2026
КТЖ организовал перевозку 390 пассажиров по железной дороге из-за закрытия трасс
КТЖ в лицах
12.03.2026
Профессионализм и мгновенная реакция: обходчик пути предотвратила ЧП
Инфраструктура
11.03.2026
Темпы модернизации участка Кызылжар – Саксаульская опережают график
КТЖ в лицах
11.03.2026
Сила, выдержка и профессионализм: женщины-охранницы стрелковой команды разрушают стереотипы
Новости
11.03.2026
Итоги конкурса «Мастерицы железных дорог» подвели в Кокшетау
КТЖ в лицах
11.03.2026
Случай, который запомнится на долгие годы: дежурная по переезду предотвратила ДТП на переезде
КТЖ в лицах
11.03.2026
Осмотрщик вагонов Галина Коровина: «Люблю свою профессию»
Новости
11.03.2026
Железнодорожные администрации Казахстана, Азербайджана и Грузии обсудили развитие ТМТМ
Новости
10.03.2026
КТЖ: подготовка к паводкам - на особом контроле
Новости
10.03.2026
Объем перевозок по ТМТМ за 7 лет вырос в 5 раз
КТЖ в лицах
10.03.2026
Дежурная по выдаче справок и «цветочная фея» Уральского вокзала: трудовой путь Гульнар Нугмановой
Инфраструктура
10.03.2026
Ремонт 1 577 км железнодорожного пути запланирован в 2026 году в Казахстане
КТЖ в лицах
10.03.2026
Профессионализм и опыт в охране железнодорожных грузов: опыт Асель Исмаиловой
КТЖ в лицах
10.03.2026
Труд, ответственность и успех: история Татьяны Гончаренко
Пассажирские перевозки
09.03.2026
Поездами КТЖ вывезены 540 пассажиров из-за закрытия автодорог в Актюбинской области
Новости
08.03.2026
КТЖ внедряет автоматизированную систему планирования перевозок