Династия Сейсенбиных — путь длиною в девять десятилетий

КТЖ в лицах
09.10.2025, 08:53
Фото автора
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Есть семьи, где профессия становится больше, чем работой: она превращается в призвание и семейную традицию, передающуюся из поколения в поколение. Одна из таких династий - семья Сейсенбиных, чья история тесно связана с развитием казахстанской железной дороги.

Основателем династии стал Сейсенбинов Насынбай. В 1930-е годы, во время строительства участка Акмолинск – Кокчетав, он вместе с семьей переехал в Акмолинск и устроился работать путевым обходчиком на Казахстанской железной дороге. Его труд пришелся на тяжелое время.

В довоенные годы приходилось работать практически вручную, используя лопаты, кирки, тележки. Насынбай обходил километры пути в любую погоду: зимой - в стужу и метели, летом - в изнуряющую жару.

Особенно тяжелыми были годы Великой Отечественной войны: по магистрали шли эшелоны с военными грузами, и любое промедление могло стоить на фронте жизни.

Он был из тех людей, для кого работа и ответственность стояли выше всего. Сутками на ногах, он укреплял шпалы, чинил рельсы и следил, чтобы поезда шли бесперебойно. Его добросовестность отмечалась наградами, но самой высокой наградой было уважение коллег и уверенность, что его труд приближает Победу.

Его сын, Хамза Сейсенбинов, продолжил дело отца и посвятил железной дороге более полувека. Его работа была связана с организацией движения пассажирских поездов. Он прошел путь от рядового работника до руководителя, отвечая за безопасность движения, координацию работы станции и персонала.

На его долю выпали новые испытания. Это были годы целинной эпопеи, когда дорога играла ключевую роль в освоении новых земель, в перевозке зерна, техники, людей. Позже наступили 90-е годы – тяжелое время для всей страны, когда отрасль переживала реформы и экономические потрясения. Но, несмотря на трудности, Хамза Насынбаевич оставался верен своему делу.

Коллеги вспоминали его как строгого, но справедливого руководителя. Он требовал дисциплины, но относился к людям с уважением. Дома был заботливым отцом: находил время поделиться с детьми историями из своей работы, объяснить, почему железная дорога требует честности, ответственности и преданности.

Дочь Хамзы Насынбаевича, Гульнар Хамзевна, с детства наблюдала, как отец и дедушка жили своим делом, и решила продолжить династию. В 1982 году она поступила в Алматинский институт инженеров железнодорожного транспорта и в 1987-м получила диплом по специальности «управление процессами перевозок». Начинала инженером в Казжолпроекте, но по совету отца решила пройти путь «снизу» – работала билетным кассиром, дежурным по вокзалу.

В 1990-е годы Гульнар Хамзевна стояла у истоков внедрения автоматизированной системы продажи билетов АСУ «Экспресс». Она занималась подготовкой кадров, отлаживала процессы, перенимала опыт у коллег из Узбекистана. Позже работала начальником отдела АСУ «Экспресс», руководила сервисным обслуживанием поездных бригад, возглавляла профсоюзную организацию филиала. Сегодня она трудится главным менеджером департамента по продажам АО «Пассажирские перевозки», развивает цифровые технологии и автоматизацию в сфере пассажирских перевозок.

Для нее железная дорога – это не только работа, а часть сердца и семейной истории.

«Мой дедушка трудился в тяжелейших условиях, мой отец посвятил дороге всю жизнь. Все, чего я добилась, – благодаря их примеру. Они научили меня честности, ответственности и уважению к людям. Каждый мой шаг – это дань памяти им», – говорит она.

Сегодня ее обязанности выходят далеко за рамки внутренней работы. Она занимается организацией и координацией взаимодействия с партнерами, подготовкой и сопровождением международных договоренностей, анализом ключевых направлений развития отрасли. Особое внимание уделяет сотрудничеству в рамках Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) и Совета по сотрудничеству железных дорог (ЦСЖТ). Благодаря ее профессионализму и умению находить общий язык с коллегами удается укреплять связи с зарубежными партнерами и расширять транспортные возможности Казахстана.

Коллеги ценят ее не только за компетентность, но и за человечность. Она умеет поддерживать атмосферу доверия и взаимного уважения. И это тоже наследие семьи, где дорога всегда была не просто службой, а делом жизни.

История семьи Сейсенбиных – это не только история одной династии. Это живая летопись казахстанской железной дороги, написанная потом, трудом и сердцем нескольких поколений.

Новости
12.09.2026
Пожарный поезд КТЖ привлекли для тушения степного пожара в СКО
Новости
11.09.2026
Заседание Совета ветеранов прошло в КТЖ
Новости
11.09.2026
Железнодорожники охватили акцией «Безопасный переезд» 127 переездов
Регионы
11.09.2026
Погрузка превысила 6,7 млн тонн за восемь месяцев в Акмолинском регионе
Регионы
11.09.2026
Условную аварию с утечкой серной кислоты ликвидировали на станции Караганда-Сортировочная
Регионы
11.09.2026
Железнодорожники провели профилактическую беседу со студентами Алматинского колледжа академии логистики и транспорта
Новости
11.09.2026
Мангистауское эксплуатационное вагонное депо признано «Үздік вагон депосы»
Новости
11.09.2026
Около 300 компаний примут участие в TransLogistica Kazakhstan 2026
Новости / Архив
11.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №72 от 11 сентября 2026 года
Новости
10.09.2026
КТЖ готовит железнодорожную инфраструктуру к работе в зимних условиях
Регионы
10.09.2026
Около 260 детей перевезены к местам летнего отдыха из Павлодарской области
КТЖ в лицах
10.09.2026
Более 350 лет верности: история железнодорожной династии Беркеновых
10.09.2026
КТЖ изменит тариф на передачу электрической энергии
Новости
10.09.2026
Локомотивный парк КТЖ пополнился 159 новыми локомотивами
Регионы
10.09.2026
Почти 3 км скотоизгороди установили в Костанайском регионе
Новости
09.09.2026
Пожарные поезда КТЖ оказали помощь в тушении природных пожаров в двух регионах
Регионы
09.09.2026
Профилактическую акцию «Безопасный переезд» провели в Караганде
Новости
09.09.2026
Объем перевозок по ТМТМ за 8 месяцев вырос на 22%
Инфраструктура
09.09.2026
Пост горочной автоматической централизации строят на станции Алтынколь
Регионы
09.09.2026
Железнодорожники и полиция провели рейды на ж/д переездах