Почетный железнодорожник Игорь Сенчугов отметил 80-летний юбилей

КТЖ в лицах
24.07.2026, 09:21
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

На протяжении полувека жизнь почетного железнодорожника Игоря Сенчугова была неразрывно связана со стальной магистралью.  Начав свой путь слесарем в локомотивном депо, он стал одним из опытнейших и уважаемых руководителей отрасли – первым заместителем начальника Целинной железной дороги.  

Выбор профессии для него, можно сказать, был предопределен. Детство будущего железнодорожника прошло на станции Жалтырь Акмолинской области. Отец, Афанасий Петрович, тоже всю жизнь проработал на железной дороге и своим примером вдохновил троих сыновей – Олега, Игоря и Владимира. Мальчишками они бегали на станцию встречать и провожать поезда, мечтая однажды тоже сесть за пульт управления локомотивом. После окончания школы все три брата поступили в Целиноградский железнодорожный техникум на специальность «локомотивное хозяйство», и для каждого из них железная дорога стала делом жизни.  

«Отец поддержал этот выбор. Он говорил: «Железная дорога всегда прокормит. Она дает стабильность и возможность поставить детей на ноги». В наше время человек, пришедший работать на железную дорогу, мог быть уверен в своем будущем», – вспоминает Игорь Афанасьевич.

Первые шаги на стальной магистрали Игорь Сенчугов сделал в качестве слесаря локомотивного депо Целиноград, а после службы в армии в 1969 году был принят в то же депо помощником машиниста. Затем стал машинистом, исполнив давнюю мечту. Вскоре он сменил работу в локомотивном хозяйстве на службу движения. Без отрыва от производства поступил в Алма-Атинский институт инженеров транспорта на факультет «эксплуатация железных дорог» и стал локомотивным диспетчером отдела движения Целиноградского отделения Казахской железной дороги. В 1976 году назначен поездным диспетчером, а затем старшим диспетчером. В разные годы был заместителем начальника станции Целиноград по технической работе, начальником станции Целиноград, первым заместителем начальника Целинной железной дороги. Круг его обязанностей на этой должности значительно расширился: необходимо было регулярно выезжать на линейные станции, держать под постоянным контролем весь перевозочный процесс.  

За успешную организацию эксплуатационной работы Игорь Сенчугов был удостоен высшей отраслевой награды – знака «Почетный железнодорожник».  

После реорганизации и создания «Қазақстан темір жолы» он продолжил работать на руководящих должностях, обеспечивая стабильность перевозочного процесса.

Несмотря на напряженный, ненормированный график Игорь Афанасьевич всегда находил время для спорта. На выходных вместе с коллегами играл в волейбол, увлекался настольным теннисом и футболом. С удовольствием и успешно участвовал в различных соревнованиях. Зимой неизменно вставал на лыжи. К слову, даже будучи руководителем высокого уровня, при наличии служебного автомобиля и личного водителя Игорь Афанасьевич предпочитал ходить на работу пешком в любую погоду.  Спорт сыграл важную роль и в личной жизни. Благодаря своему увлечению в школьные годы он познакомился с будущей супругой Тамарой Ивановной, которая занималась гимнастикой. Их объединили общие интересы, а затем и общая сфера деятельности. Тамара Сенчугова тоже из династии железнодорожников. За 40 лет работы в отрасли она прошла большой профессиональный путь. Поработала в отделении, управлении Целинной железной дороги и в АО «НК «ҚТЖ». Она занималась планированием перевозок, координировала экспортные грузопотоки, взаимодействовала с железными дорогами стран СНГ и Балтии, обеспечивая согласование международных перевозок.  

Со школьной скамьи Игорь и Тамара Сенчуговы идут по жизни  рука об руку. В 1969 году создали семью, воспитали двух дочерей, сегодня радуются успехам двоих внуков. Старшая дочь Елена пошла по стопам родителей и работает на железнодорожном транспорте. Общий стаж семьи Сенчуговых давно превысил отметку в 200 лет.  

Игорь Афанасьевич внес большой вклад в развитие отрасли и заслужил уважение коллег-железнодорожников. Его путь стал примером преданности профессии, трудолюбия и ответственности. За всеми профессиональными успехами стоит не только многолетний труд, но и надежный семейный тыл. 

Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой
Новости
20.08.2026
Члены согласительной комиссии прошли обучение по рассмотрению трудовых споров
Грузовые перевозки
19.08.2026
Более 19 млн тонн угля перевезено в рамках подготовки к отопительному сезону в Казахстане
Регионы
19.08.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения степного пожара в Карагандинской области
Регионы
19.08.2026
Погрузка в Костанайском отделении ГП превысила план
Регионы
19.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели 154 профилактические беседы и 80 рейдов
Новости
18.08.2026
Более 2 тыс. водителей приняли участие в акции КТЖ «Безопасный переезд» в шести регионах страны
Регионы
18.08.2026
Рейд в рамках акции «Безопасный переезд» прошел на станции Актасты
Пассажирские перевозки
18.08.2026
Более 7,5 млн пассажиров перевезено поездами КТЖ с начала года