Когда железная дорога становится частью жизни: история Тусупа Тлеулесова

КТЖ в лицах
14.09.2026, 12:01
3 мин чтения
Айдана Ертай

Более 30 лет на железной дороге, десятки тысяч километров пути и ни одного желания остановиться. Для начальника пассажирского поезда № 45/46 Павлодар – Туркестан Тусупа Тлеулесова железная дорога давно стала не просто профессией, а частью жизни.

Трудовой путь Тусуп Тлеулесов начал в 1996 году аккумуляторщиком в ЛВЧДР Астаны. Затем он работал проводником парка отстоя. Когда в 1997 году открыли курсы подготовки проводников, решил освоить новую профессию. В числе лучших выпускников он был направлен на обучение по специальности начальника поезда.

С тех пор его профессиональный путь неразрывно связан с пассажирскими перевозками. Тусуп Тлеулесов окончил Казахский университет путей сообщения по специальности «вагонное хозяйство», с 2000 года работает начальником поезда. За эти годы успел возглавлять Астанинский участок, был старшим инструктором по производственному обучению. С 2023 года он трудится в Павлодаре начальником поезда № 45/46 сообщением Павлодар – Туркестан. Вместе с ним сюда перебралась и часть бригады, с которой он работал в Астане. По словам Тусупа Тлеулесова, это особенно ценно: проверенные временем коллеги понимают друг друга буквально с полуслова.

«Я очень люблю свою работу, настолько, что, бывает, форму начинаю гладить за два дня до выезда», – с улыбкой рассказывает железнодорожник.

Работа начальника пассажирского поезда – это не только организация работы бригады и контроль за безопасностью. Иногда обстоятельства требуют от железнодорожника действовать быстро и решительно, практически выходя за рамки привычных обязанностей. Например, в 2005 году во время рейса Алматы – Астана Тусупу Тлеулесову пришлось принимать роды прямо в поезде. Пассажирка не успела доехать до Караганды, роды начались в пути.

Интерес к железной дороге, как ни странно, появился у него еще в детстве. Родился он в Коргалжыне – месте, где железной дороги нет. Рос в Астане. Однажды в школьные годы Тусуп получил путевку для лучших учащихся. В те времена отличников и победителей учебных конкурсов возили в Москву и Ленинград. Однако путешествие оказалось для мальчика совсем не таким, каким он его представлял. Во время поездки произошла неприятная ситуация: его сняли с поезда, а вместо него поехал другой учащийся - ребенок одного из учителей. Для нашего героя это стало настоящим потрясением.

«Я тогда очень сильно плакал, был настоящий стресс. Именно эта история почему-то запомнилась мне на всю жизнь. После нее еще больше старался учиться, а потом получилось так, что вся моя жизнь действительно связалась с поездами», – вспоминает он.

Сегодня тот самый мальчик, когда-то впервые оказавшийся на железнодорожном вокзале в совершенно непростой ситуации, объездил практически весь Казахстан и побывал во многих городах ближнего зарубежья. Теперь уже он отвечает за то, чтобы пассажиры его поезда благополучно добрались до места назначения.

Рабочий график начальника поезда – восемь дней в пути, восемь дней отдыха. Но и во время отдыха Тусуп Тлеулесов не сидит без дела. Он играет в футбол, катается на велосипеде, любит рыбалку – и летом, и зимой. Вместе с супругой они воспитали двух дочерей, а теперь железнодорожник с удовольствием наблюдает за тем, как растет внучка, и признается, что исполнять ее капризы – отдельное удовольствие.

Железнодорожник неоднократно был награжден различными грамотами и дипломами, в том числе и за активное участие в спортивной жизни железно дороги. В 2018 году получил нагрудной знак «Адал еңбегі үшін».

Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области
Грузовые перевозки
02.10.2026
КТЖ установило рекорд по погрузке зерна в сентябре
Новости / Архив
02.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №78 от 2 октября 2026 года
Новости
01.10.2026
Систему «Smart Диагностика» от КТЖ презентовали на AI & Digital Bridge 2026
Регионы
01.10.2026
Реконструкция вокзала станции Уштобе завершена в области Жетысу