Как прошла адаптация молодого специалиста на железной дороге

КТЖ в лицах
04.07.2019, 13:44
Айдана Ертай

Темирлан Адиев – один из представителей активной молодежи железнодорожной отрасли. Парень совсем недавно начал трудиться в Павлодарской дистанции пути, но за короткий период времени успел проявить свои знания в инженерии. Молодой человек разрабатывает рационализаторские предложения и проекты, призванные модернизировать работу железнодорожников. Активное участие принимает он и в общественной жизни предприятия.

Родился и вырос Темирлан Адиев в живописных местах Павлодарского Прииртышья – в поселке Майкаин Баянаульского района. После окончания школы уехал в город шахтеров для того чтобы получить высшее образование в Карагандинском государственном техническом университете. Там он проучился три года, на четвертом курсе перевелся в Павлодарский государственный университет имени С. Торайгырова, освоил профессию инженера-технолога.

– Когда-то мечтал стать железнодорожником, потому что это интересная отрасль, связанная с техникой и прочим. Это меня сильно привлекает, поэтому учился на автоматизацию и управление, – рассказывает молодой специалист. – На стальной магистрали работаю полтора года, начинал фрезеровщиком в цеху, сейчас инженер-технолог на Павлодарской дистанции пути.

В 2018 году Темирлан Адиев защищал свой проект на IX Республиканском форуме молодежи АО «НК «ҚТЖ». Правда, разработку молодого человека не поддержали, но он не останавливается на этом, говорит, идей много, и все они заслуживают внимания. Сейчас он помимо основной работы занимается разработкой рационализаторских предложений в экспериментальном цеху.

– Тогда создал проект по модернизации скоростемерных лент. У каждого локомотива есть черный ящик, записывающий, сколько он проехал, тормозил и так далее. Потом железнодорожники начинают вручную его проверять. Я же предложил один из вариантов автоматизации этого процесса. Не поддержали, но зато опыт получил колоссальный, во всем надо искать свои плюсы, – говорит Темирлан.

Парень принимает активное участие и в общественной жизни предприятия. К примеру, с молодежью организовывает флешмобы против курения, акции за здоровый образ жизни. Кроме того, он не остается в стороне от благотворительных марафонов.

Темирлан – активный спортсмен. Неоднократно становился победителем областных чемпионатов по дзюдо, казакша курес и самбо. Также он занимал призовые места на республиканских и международных соревнованиях. Сейчас у него в приоритете только работа. Молодой человек мечтает построить успешную карьеру в Павлодарском отделении грузовых перевозок. На данный момент он готовит документы для поступления на магистратуру по своей специальности.

– В любой отрасли есть свои плюсы и минусы, это нормально. Конечно, при поступлении на работу я чувствовал поддержку и, самое главное, здесь интересно. В планах – перейти в Павлодарское отделение ГП и там строить карьеру, хочу нести пользу родному региону, – резюмирует молодой железнодорожник. 

Регионы
08.12.2025
Двухмесячник по безопасности труда проходит в Павлодарском отделении ГП
Новости
08.12.2025
Делегация ҚТЖ представила молодежные инициативы на форуме в Баку
Новости
08.12.2025
Более 1200 столичных школьников и студентов посетили центральный музей КТЖ
Новости
08.12.2025
Новый парк «Б» введен на станции Алтынколь
Новости
08.12.2025
Машинист поезда избежал ДТП на железнодорожном переезде станции Шортанды
Регионы
08.12.2025
Железнодорожный вокзал станции Аркалык отметил полувековой юбилей
Регионы
08.12.2025
Оскеменская и Кумыстауская дистанции пути завершили летние работы
Пассажирские перевозки
08.12.2025
Новые плацкартные вагоны Stadler: первые изображения и ключевые особенности
Новости
08.12.2025
Казахстан и Узбекистан увеличат обмен поездами до 35 пар в сутки
Новости
08.12.2025
Акимат Астаны и КТЖ обсудили стратегию развития транспортной системы столицы
Новости
05.12.2025
Столичные волонтёры ҚТЖ обеспечили 55 ветеранов углём на зимний период
Регионы
05.12.2025
В Карагандинской области модернизируют 14 объектов железнодорожной инфраструктуры
Грузовые перевозки
05.12.2025
Перевозки через стык «Достык — Алашанькоу» выросли на 6%
Новости
05.12.2025
На линию Курык – Алят в 2026 году выйдут два новых парома
Новости
05.12.2025
Новая компетенция «Управление локомотивом» представлена на чемпионате WorldSkills Kazakhstan
Новости / Архив
05.12.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №101 от 05 декабря 2025 года
Новости
04.12.2025
Экспортный путь зерна до узбекской границы продемонстрировали журналистам
Новости
04.12.2025
Транзит по ТМТМ из Китая увеличился на 12%
Регионы
04.12.2025
Будни станции Арстансор: малый штат, большой участок ответственности
КТЖ в лицах
04.12.2025
«К каждому нужен подход»: будни проводницы женского вагона