Железнодорожник по призванию

КТЖ в лицах
29.09.2019, 14:24
3 мин чтения
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

Работа на железной дороге для главного инженера Достыкского эксплуатационного вагонного депо Тойлыбека Дакежанова стала делом его жизни. Кто-то выбирает железную дорогу после опыта работы в других структурах, а кто-то изначально знает, что будет трудиться только в системе железнодорожного транспорта.

Так случилось и с Тойлыбеком Дакежановым, уроженцем Алматинской области, который уже с детства мечтал покорять железнодорожную магистраль, работать и жить в родном краю, принося пользу обществу. И еще Тойлыбек всегда считал, что на железной дороге трудятся сильные духом люди.

Первая его рабочая ступень – на станции Матай, где он трудился осмотрщиком вагонов. Отчетливо помнит своих первых наставников, которые искренне помогли ему распознать и полюбить свое дело. Добрым словом вспоминает Омена Кабдулданова, Шубая Абдиева, которые всегда оказывали поддержку начинающему вагоннику.

– Будучи мальчишкой, мне всегда казалось, что вагонник – самый главный на железной дороге. Я часами мог любоваться, как проходит по составу осмотрщик вагонов, как молотком методично проверяет буксы, словно дает путевку в дорогу, – улыбаясь, говорит Тойлыбек Даулетович.

Любознательный и от природы жаждущий знаний, Тойлыбек быстро и успешно освоился в своем деле.

Оно и понятно, ведь от его действий и осмотра зависит, пойдет ли состав «чистым» в дорогу. И, по его мнению, как приятно по завершении осмотра вагона выдать заключение о его «здоровье» и отправить состав в путь. В практике было много случаев, когда только внимательность помогла предотвратить беду. А у нашего героя из поля зрения не ускользала ни одна погрешность, ни один дефект.

Большую роль сыграла приграничная станция Достык, где его карьер ный рост пошел в гору. Поработав начальником ППВ-пункта перестановки вагонов, где производится перестановка вагонов с широкой колеи 1520 мм на узкую – 1435 и обратно путем замены тележек, Тойлыбек зарекомендовал себя толковым специалистом, и неудивительно, что спустя некоторое время он становится заместителем начальника депо, а в настоящее время работает главным инженером.

К слову, Достыкское эксплуатационное вагонное депо работает стабильно, выполняя плановые задания, по итогам комиссионных осмотров всегда занимает передовое место, как лучшее предприятие в регионе.

Тойлыбек Даулетович всегда помнит, что работает с живыми людьми, и если техника когда-нибудь может выйти из строя, то человек всегда остается определяющей силой.

Действительно, атмосфера в коллективе депо, что и говорить, радует. У вагонников есть взаимовыручка, доверительное отношение друг к другу и ответственность за порученное дело.

По глубокому убеждению главного инженера, большое удовлетворение испытываешь только тогда, когда воочию видишь результаты своего труда, вынашиваешь и реализуешь свою идею. Стоит сказать, что в этом коллективе рационализаторская работа хорошо поставлена, при этом сольная партия всегда отводится главному инженеру Дакежанову.

За годы своей безупречной деятельности он неоднократно награждался от руководства грамотами и благодарственными письмами. Награжден знаком «Адал еңбегi үшiн», «Лучший специалист», но самой главной для себя наградой считает признание коллег и верное служение своему делу.

Новости
16.10.2026
Заседание Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ прошло в Астане
Новости
16.10.2026
Казахстан и Чехия договорились о развитии сотрудничества в транспортной сфере
Регионы
16.10.2026
Акмолинское отделение магистральной сети готовится к зиме
Новости
16.10.2026
Путейцы Кульсары признаны лучшими по итогам 2025 года
Новости
16.10.2026
ҚТЖ представило свои возможности на выставке TransLogistica Kazakhstan в Астане
Новости
16.10.2026
ҚТЖ провело серию переговоров о развитии ТМТМ и увеличении грузопотоков
КТЖ в лицах
16.10.2026
Ирину Харьковскую проводили на пенсию в Дирекции интегрированного планирования
Новости / Архив
16.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №82 от 16 октября 2026 года
Новости
15.10.2026
Совет руководителей транспортных ведомств ЕАЭС обсудил развитие перевозок и цифровизацию
Новости
15.10.2026
Развитие Среднего коридора рассмотрели на форуме NEW SILK WAY
Новости
15.10.2026
Министры транспорта обсудили цифровизацию перевозок на форуме NEW SILK WAY
Регионы
15.10.2026
Железнодорожный вокзал Карауылкелды открыт после реконструкции
Новости
15.10.2026
Профсоюз и совет ветеранов поздравили пенсионеров-железнодорожников Кокшетау
Спорт
15.10.2026
Финальный этап Кубка ЖФЛ «Казпрофжел-2026» прошел на станции Курорт-Боровое
КТЖ в лицах
15.10.2026
Квизы, спорт и искусственный интеллект: как Дархан Рамазанов развивает профсоюзную работу в Кумистау
Пассажирские перевозки
14.10.2026
Более 4 тысяч видеокамер установили в поездах КТЖ
Грузовые перевозки
14.10.2026
КТЖ увеличило перевозки зерна в страны Центральной Азии на 33%
Новости
14.10.2026
Международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026 стартовала в Астане
Регионы
14.10.2026
Железнодорожники провели профилактические рейды на станции Жетысу
Регионы
14.10.2026
Илецкие железнодорожники провели уроки безопасности для школьников Акбулака