С юности и на всю жизнь: 38 лет - железной дороге

КТЖ в лицах
19.07.2021, 09:35
2 мин чтения
Жанар Жусупова

Собственный корреспондент по Павлодарской области

Старший электромеханик СЦБ Екибастузской дистанции сигнализации и связи Галина Квитко проработала на магистральной сети 38 лет. В прошлом году она вышла на заслуженный отдых, но руководство филиала попросило остаться ее еще на один год. Такие сотрудники на вес золота, говорит начальство. Галина Квитко родилась и выросла на станции Макинка. После окончания школы поступила в Омский институт инженеров железнодорожного транспорта, где проучилась пять лет по специальности «электромеханик СЦБ». По направлению попала в Екибастуз, отработав три года, наша героиня решила остаться в городе горняков и энергетиков.

– У меня, можно сказать, семейная династия железнодорожников. Мама трудилась на стальной магистрали, теперь я и еще две сестры пошли по ее стопам. Как-то не мечтала о другой профессии, железная дорога со мной с самого рождения, часто ходила с мамой на ее место службы. Всегда с интересом и любопытством рассматривала рабочую обстановку, поэтому с выбором будущей профессии сложностей не возникало, – говорит Галина Андреевна.

За результативность и успехи железнодорожница награждена знаком «Адал еңбегі үшін» (За верность профессии). По словам героини, сложность этой работы заключается в том, что всегда нужно быть в курсе технических обновлений, так как сейчас устройства модернизированные и бесконтактные. Сама Галина Квитко не перестает учиться, узнавать что-то новое, вот и на пенсии хотела отправиться в путешествие за новыми впечатлениями, эмоциями и открытиями, но руководство магистральной сети попросило ее остаться еще на один год, пока не найдут достойную ей смену, а таковых сейчас единицы. К слову, ученики Галины Квитко трудятся не только по стране, но и далеко за ее пределами. – Даже если снова попросят остаться, то все равно уйду. Не потому что устала, а хочется претворить в жизнь и другие планы, цели и мечты. Железной дороге отдала 38 лет жизни, и она меня многому научила. Молодая смена продолжит наши начинания, уверена в этом. А как только откроют границы, буду путешествовать, – резюмирует Галина Андреевна.

Новости
15.10.2026
Совет руководителей транспортных ведомств ЕАЭС обсудил развитие перевозок и цифровизацию
Новости
15.10.2026
Развитие Среднего коридора рассмотрели на форуме NEW SILK WAY
Новости
15.10.2026
Министры транспорта обсудили цифровизацию перевозок на форуме NEW SILK WAY
Регионы
15.10.2026
Железнодорожный вокзал Карауылкелды открыт после реконструкции
Новости
15.10.2026
Профсоюз и совет ветеранов поздравили пенсионеров-железнодорожников Кокшетау
Спорт
15.10.2026
Финальный этап Кубка ЖФЛ «Казпрофжел-2026» прошел на станции Курорт-Боровое
КТЖ в лицах
15.10.2026
Квизы, спорт и искусственный интеллект: как Дархан Рамазанов развивает профсоюзную работу в Кумистау
Пассажирские перевозки
14.10.2026
Более 4 тысяч видеокамер установили в поездах КТЖ
Грузовые перевозки
14.10.2026
КТЖ увеличило перевозки зерна в страны Центральной Азии на 33%
Новости
14.10.2026
Международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026 стартовала в Астане
Регионы
14.10.2026
Железнодорожники провели профилактические рейды на станции Жетысу
Регионы
14.10.2026
Илецкие железнодорожники провели уроки безопасности для школьников Акбулака
Регионы
14.10.2026
В Карагандинском эксплуатационном локомотивном депо готовятся к зимнему периоду
Новости
13.10.2026
Железнодорожники высадили 3 500 саженцев сосны в резервате «Семей орманы»
Новости
13.10.2026
Ревизоры Акмолинского участка провели 532 проверки за девять месяцев
Новости
13.10.2026
КТЖ совершенствует систему производственного обучения
Новости
13.10.2026
Порт Актау установил новый рекорд по контейнерным перевозкам
Новости
13.10.2026
Депутат Курултая оценил доступность ж/д инфраструктуры для маломобильных пассажиров
Новости / Архив
13.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №81 от 13 октября 2026 года
Социум
12.10.2026
КТЖ установило 80 модульных зданий для работников магистральной сети