Бригадир по ремонту пути отмечен званием «Кәсібі бойынша үздік»
Собственный корреспондент по г. Уральск
Безопасность движения на железной дороге в руках тех, кто изо дня в день обслуживает магистраль. В их числе и бригадир по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений Восточного железнодорожного участка филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Илецкий железнодорожный участок» Иван Медведчук, чей труд в этом году отмечен званием «Кәсібі бойынша үздік» – «Лучший по профессии». Общий стаж Ивана Ивановича без малого 40 лет, более половины из них он прослужил стальной магистрали на станции Локоть Восточного железнодорожного участка. С мая 2019 года этот участок входит в состав филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Илецкий железнодорожный участок». Его жизнь, можно сказать, началась на железной дороге. Он родился на разъезде Дюсекен Семипалатинской области в мае 1965 года. Затем родителей перевели на 41-й разъезд той же области, где Ваня и пошел в школу. В 1977 году семья перебралась в село Веселоярск, там же он окончил десятилетку и СПТУ-28, получив профессии водителя автомобиля и тракториста-машиниста. До службы в армии проработал в колхозе «Путь к коммунизму» трактористом, а осенью отправился служить в Группе Советских войск в Германии. Отслужив как положено, Иван вернулся в родной колхоз, где работал механизатором до 1990 года. Женился в 1988 году, родились сыновья, и семья перебралась в Ново-Шульбинский лесхоз, где Иван Иванович пять лет проработал механизатором по вывозке леса. Времена были трудные, многие предприятия и хозяйства с трудом приспосабливались к новым капиталистическим условиям хозяйствования. В 1995 году Медведчуки вернулись в село Веселоярск, где Иван Иванович устроился механизатором в СПК. Несмотря на трудности становления нового общественного уклада, железнодорожная отрасль оказалась наиболее стабильной в экономическом плане. Именно в те годы трудоустройство на железную дорогу считалось большой удачей. Иван Иванович с его золотыми руками, ответственным отношением к делу и заслуженным авторитетом влился в коллектив путейцев без проблем. Трудовую деятельность в железнодорожной отрасли он начал в декабре 1999 года монтером пути 2-го разряда на станции Локоть Семипалатинской дистанции пути, постоянно повышая свою квалификацию. С 2011 года он бригадир по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений станции Локоть Восточного железнодорожного участка. В 2015-м прошел обучение на курсах дорожных мастеров в Павлодарском учебном центре. «За период работы И. И. Медведчук добился высоких производственных показателей. Плановые задания по ремонту и текущему содержанию пути бригадой под его руководством выполняются на высоком качественном уровне, обеспечивается безопасность и бесперебойность движения поездов. Средняя плановая оценка состояния пути по участку составляет 70 баллов, по результатам прохождения путеизмерительного вагона за 5 месяцев 2021 года на участке, обслуживаемом бригадой Медведчука, она составила 55 баллов», – говорится в его характеристике. Руководство Восточного железнодорожного участка ценит Ивана Ивановича за профессионализм, высокую ответственность и достойное выполнение поставленных перед ним задач. Его добросовестный многолетний труд в этом году отмечен званием «Кәсібі бойынша үздік» – «Лучший по профессии».