Лавриненко: "Нигматжан Исингарин - значимая фигура на железнодорожном транспорте"
КТЖ в лицах
21.09.2021, 17:04
В преддверии 80-летнего юбилея Первого министра транспорта Республики Казахстан, почетного железнодорожника Нигматжана Исингарина, воспоминаниями о совместной работе с государственным деятелем, его вкладе в развитие отрасли поделился заместитель Председателя Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» Юрий Лавриненко, передает Rail-news.kz.
“Нигматжан Исингарин - фигура особой значимости на железнодорожном транспорте. Он прошел достойный путь на железной дороге как государственный деятель, его роль и настрой как патриота страны вызывают огромное уважение. Нигматжан Кабатаевич - образец государственника, гражданина и профессионала”, - сказал Юрий Лавриненко.В 1968 году молодой выпускник Ленинградского института железнодорожного транспорта приехал по направлению в Алматы и получил в кадрах назначение на станцию Павлодар. Тогда-то на крыльце управления Казахской железной дороги его познакомили с Нигматжаном Исингарином, на тот момент - заместителем главного инженера Казахской железной дороги.
“В те годы, Казахская железная дорога объединяла все, была единой магистралью, самой крупной в Министерстве путей сообщения СССР. Несмотря на небольшую разницу в возрасте, для нас выпускников, пройденный путь Нигматжана Кабатаевича был значимым стимулом работать. Мы подошли поздоровались, он по-доброму нас поприветствовал. Впоследствии мы с ним встречались и работали, когда я был начальником на станции Экибастуз, а он - Главным инженером Целинной железной дороги. Также мы вместе восстанавливали станцию Достык, когда он командовал Алматинской железной дорогой, а я - Алматинским отделением”, - вспоминает Юрий Лавриненко.По мнению председателя Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS», профессиональный путь государственного деятеля впечатляет и заслуживает более тщательного изучения.
“В те годы, когда он был первым заместителем Премьер-министра независимого Казахстана - были самыми сложными годами: 1000-2000% инфляция, отсутствие денег. Чтобы удержать экономику от гиперинфляции, поддержать отечественное производство, во главе должен был быть именно такой человек. Он знал резервы, имеющиеся на железной дороге и сумел их использовать. Это было серьезным вкладом в стабилизацию обстановки и далее в становление и развитие железной дороги. К примеру, Достык-Алашанькоу был первым международным железнодорожным переходом независимого Казахстана, и Нигматжан Кабатаевич во время подготовительного периода со своей командой продвигал этот вопрос будучи заместителем министра путей сообщения СССР. Тогда на стыке времен 89-90-х гг. он решил этот вопрос, потом вернулся, став начальником Алматинской железной дороги, и силами железной дороги восстановил железнодорожный участок и международный переход. Помню, как мы в 90-м году состыковали участок, в 91-м году запустили грузовое движение, в 92-м году - пассажирские движение. Тогда переход заработал. Сегодня - это основной рычаг для реализации транзитного потенциала страны”.Также Ю. Лавриненко отметил, значимость разделения Исингариным хозяйственное и государственное управление на железной дороге. Данное решение было важным для создания нормативной базы и создания рыночных механизмов хозяйства. Особенной страницей в биографии Исингарина, Лавриненко называет Интеграционный комитет и ЕврАзЭС, когда Нигматжан Кабатаевич со свойственной ему глубиной, педантизмом, спокойствием занимался этой работой.
Инфраструктура
04.07.2025
Новая щебнеочистительная машина пополнила парк КТЖ
Регионы
04.07.2025
Комплексную проверку провели на станции Сары-Озек
Инфраструктура
04.07.2025
Комплекс мероприятий КТЖ обеспечил снижение числа инцидентов
Новости
04.07.2025
Менеджер Департамента инфраструктурного развития Тулеген Утегенов помог спасти жизнь коллеге
Новости
04.07.2025
ТОО «Теміржол жөндеу» капитально отремонтировало более 120 км путей
Новости / Архив
04.07.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №51 от 04 июля 2025 года
Новости
03.07.2025
Число инцидентов на железной дороге сократилось вдвое
Новости
03.07.2025
Глава государства обозначил ключевые задачи для министра транспорта
КТЖ в лицах
03.07.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Евгений Журавский отметил 90-летний юбилей
Новости
03.07.2025
Председателем правления КТЖ назначен Талгат Алдыбергенов
Регионы
03.07.2025
Более 103 км скотоизгороди возведено на железнодорожных участках Карагандинского региона
Пассажирские перевозки
03.07.2025
Более 1,2 млн пассажиров перевезено поездами КТЖ в июне
Новости
03.07.2025
XII совещание министров транспорта ШОС «Глобальный устойчивый транспорт» прошло в Тяньзыне
Новости
02.07.2025
Атырауский вагоностроительный завод планирует выпускать до 7 тыс. вагонов к 2026 году
Грузовые перевозки
02.07.2025
Рост экспортных перевозок зафиксирован в первом полугодии на сети КТЖ
Регионы
02.07.2025
Предприятия Оскеменского региона наградили по итогам весеннего осмотра
Новости
02.07.2025
Станция Достык готовится отметить 35-летний юбилей
Грузовые перевозки / Цифра недели
01.07.2025
Перевозки зерна по сети КТЖ выросли на 53%
Регионы
01.07.2025
Учебно-показательный комиссионный осмотр прошел на станции Орал
Новости
01.07.2025
Антитеррористические учения прошли в порту Актау