В Жана-Есиль с начала года не допущено браков в работе

Регионы
15.02.2022, 16:57
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

С начала года по Жана-Есильскому эксплуатационному локомотивному депо не допущено браков в работе. Зафиксировано четыре случая нарушения безопасности движения. За январь в Книгу замечаний машинистов поступило 26 тревожных сигналов, передает Rail-news.kz.

За январь 2022 года в Книгу замечаний машинистов поступило 26 тревожных сигналов, в минувшем году их было 33. Только с начала года локомотивные бригады допустили 4 случая применения экстренного торможения поезда. Из них один случай наезда на скот. Он произошел на 380-м километре участка Васильковка – Карагай. Еще один инцидент произошел на 306-м километре перегона Саумалколь – Янко, удалось предупредить наезд на автотранспорт.

За 2021 год в эксплуатационном локомотивном депо Жана-Есиль допущено 4 случая применения экстренного торможения поезда. Из них один наезд на скот, один – на автотранспорт, два случая относятся к прочим причинам. В течение последнего месяца прошлого года повторно направленных замечаний не было, ответы на сигналы в эксплуатационном локомотивном депо получили своевременно.

К слову, настоящей проблемой для локомотивных бригад является безнадзорный скот, который выходит на пути, и нахождение посторонних людей, предметов в зоне повышенной опасности. Для предотвращения наезда машинисты вынуждены вести поезд с уменьшенной скоростью, чтобы своевременно обеспечить его остановку в случае возникновения угрозы наезда на людей, лошадей, КРС и МРС. И это снижение скорости негативно отражается на выполнении эксплуатационных показателей.

Для повышения уровня безопасности движения, улучшения качества знаний работников по Жана-Есильскому эксплуатационному локомотивному депо с ними проводятся технические занятия.

Новости
28.08.2025
KTZ Express приступит к строительству 6 современных морских судов
Регионы
28.08.2025
Около 100 школьников стали участниками проекта «Железная дорога глазами детей» в Караганде
Регионы
28.08.2025
«Дорога в школу»: в Екибастузской дистанции пути поддержали 117 детей железнодорожников
Новости
28.08.2025
КТЖ обсуждает возможность совместных проектов с ведущими логистическими компаниями Сычуаня и Чэнду
Регионы
27.08.2025
Дорожный мастер Сейтжан Касенов предотвратил угрозу движению поезда
Новости
27.08.2025
Создание совместных сухих портов обсуждают КТЖ и Сычуань
Регионы
27.08.2025
Ревизоры подвели итоги работы за семь месяцев в Алматинском регионе
Новости
27.08.2025
Министр энергетики рассказал о подготовке к отопительному сезону
Новости
27.08.2025
Дорожную карту сотрудничества готовят Казахстан и СУАР
Регионы
27.08.2025
О борьбе с выходом бродячего скота на ж/д пути рассказали в Костанайском регионе
Пассажирские перевозки
26.08.2025
Более 130 пассажиров отправились в путешествие на турпоезде «Keruen Express»
Новости
26.08.2025
КТЖ и CRRC обсудили стратегическое партнерство в локомотивостроении
Регионы
26.08.2025
О своевременной закупке угля к зиме напомнили карагандинцам
Регионы
26.08.2025
Железнодорожники обсудили охрану труда и экологические стандарты на семинаре в Усть-Каменогорске
Новости
26.08.2025
KTZ Express расширяет логистическое сотрудничество с Китаем через ТМТМ
Новости
26.08.2025
О модернизации турных вагонов рассказали в Дирекции магистральной сети
Новости / Архив
26.08.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №69 от 26 августа 2025 года
Регионы
25.08.2025
О детском отдыхе и оздоровлении сотрудников рассказали в Карагандинском отделении ГП
Спорт
25.08.2025
Ветеран отрасли Иван Мальков выиграл пятое золото мирового первенства по стренглифтингу
Регионы
25.08.2025
Учения «Қалқан-2025» прошли в ВКО