На строительство наземного перехода на станции Большая Михайловка выделили около 680 млн тенге

В этом году на строительство наземного перехода через железную дорогу на станции Большая Михайловка в Караганде выделено около 680 миллионов тенге, передает Rail-news.kz.

Строительство наземного перехода продлится до 2023 года. В настоящее время разработана проектно-сметная документация, только проектировщики до сих пор не могут определиться с тем, каким будет объект: с пандусом или с электрическим подъемником. Чтобы разобраться в этом вопросе, в соцсети Instagram объявлен опрос среди горожан. Мнения карагандинцев по этому поводу разделились. Кто-то видит в заявленном проекте плюсы, а кто-то минусы. Плюсы перехода с пандусом заключаются в простом обслуживании, не требующем регулярного содержания, а минусы – предположительно долгое время подъема и то, что он будет занимать большое пространство. Что касается перехода с подъем- ником, то плюсы заключаются в удобстве при использовании, сокращении времени во время подъема, небольшом пространстве и малой финансовой затратности. Минусы – в регулярном содержании, риске возникновения неисправностей во время отсутствия электричества, возможном скоплении лиц без определенного места жительства и проявлении вандализма со стороны несознательных людей. Во время обсуждения большинство горожан сошлись во мнении: будущий наземный переход все же должен иметь подъемник, так как на станции проживает немало пенсионеров и людей с ограниченными физическими возможностями. И главное – должен быть безопасным.

Между тем ситуация на станции Большая Михайловка остается напряженной. Для того чтобы попасть в аптеку, больницу, магазин, местным жителям необходимо пересекать железнодорожные пути. Таким образом, и дети, и взрослые вынуждены подвергать себя опасности по несколько раз в день.

По словам главного ревизора департамента безопасности движения АО «НК «ҚТЖ» по Карагандинскому участку Булатбека Альмурзаева, в регионе немало опасных железнодорожных переездов и поэтому приоритетной задачей является обеспечение безопасности пешеходов на путях. Ни для кого не секрет, что зачастую для сокращения маршрута люди пролезают под стоящими составами, которые могут тронуться в любой момент. Когда-то через рельсы был проложен пешеходный переход. Однако поезда его постоянно загораживают.

Жители станции Большая Михайловка с нетерпением ждут появления нового наземного перехода, и тогда, по их мнению, количество несчастных случаев будет сведено к нулю.