Новое рационализаторское предложение внесено в ТЧЭ-14

Регионы
17.06.2022, 11:12
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

Старшим приемщиком Карагандинского эксплуатационного локомотивного депо (ТЧЭ-14) Едилом Оразбаевым внесено рационализаторское предложение «Фитильная пряжа (коса) для смазывания моторно-осевого подшипника (МОП) колесно-моторного блока с тяговым электродвигателем типа НБ418К6».

  В настоящее время авторская разработка уже используется на практике и заметно облегчает труд железнодорожников. 

По словам рационализатора, в процессе работы колесно-моторного блока электровозов серии ВЛ80 для смазывания и предупреждения перегрева оси колесной пары и моторно-осевого подшипника используются четыре косы на одну шапку МОП. – При ремонте колесных пар, узлов и агрегатов локомотивов используется три косы 800-1000 миллиметров весом около 380 грамм. Обычно их укладка осуществляется деревянной лопаткой на одну треть длины последовательно в камеру шапки МОП, – рассказывает Едил Оразбаев. 

– При этом косы должны доходить до дна камеры, а их пряди располагаться вертикально, коротким концом косы в сторону оси, а длинным в противоположную сторону, охватывая изгиб короткого конца фитиля. Стоит отметить, что четвертая коса весом 50 грамм, пропитанная осевым маслом, заполняет оставшееся пространство шапки МОП. После укладки трех кос создается уплотнение, которое разряжает давление, создаваемое при вращении колесной пары. 

Едил Оразбаев предложил для упрощения укладки кос и безотказной работы МОП исключить четвертую косу за счет увеличения длины трех кос до 1200-1400 миллиметров весом около 450 грамм. Эта разработка значительно сокращает время на изготовление и укладку кос, ко всему прочему, три косы постоянно пропитываются осевым маслом. 

На сегодняшний день предложение внедрено и применяется по Карагандинскому локомотиворемонтному депо. В процессе эксплуатации каких-либо сбоев зафиксировано не было. 

Как отметили члены комиссии под председательством заместителя начальника по производству ТЧЭ-14 Максата Алимбекова, без поддержки рационализаторства невозможно инновационное развитие. 

– Очень важно повышать заинтересованность работников железнодорожного транспорта в результатах своего труда путем морального и материального стимулирования, – считает он. 

Таким образом, рацпредложение весомо в части вопросов безопасности движения, охраны труда и экономии топливно-экономических ресурсов.

Новости
28.04.2025
КТЖ и РЖД подвели итоги сотрудничества и наметили планы до 2027 года
Новости
28.04.2025
Итоги работы по предупреждению несчастных случаев на железной дороге подвели в Кокшетау
Новости
28.04.2025
Встреча с ветеранами-железнодорожниками прошла в Высшем колледже транспорта и коммуникаций
Спорт
28.04.2025
Спортивный праздник ҰмтылFest прошел в КТЖ
Регионы
28.04.2025
Уникальные экспонаты времён войны храни музей боевой и трудовой славы в Кокшетау
Регионы
28.04.2025
Час памяти в честь 80-летия Великой Победы прошел в Центральном музее железнодорожного транспорта
КТЖ в лицах
28.04.2025
Замначальника противопожарной службы Многофункционального центра обслуживания Игоря Аржаных проводили на пенсию в Павлодаре
Регионы
28.04.2025
Работу по предотвращению выхода скота на пути усилили в Костанайском регионе
Новости
28.04.2025
О реализации крупных проектов в Мангистауской области рассказали в Минтрансе
Регионы
28.04.2025
Рекорд по погрузке угля установили в Павлодарском регионе
Пассажирские перевозки
28.04.2025
На маршруте №614/613 «Уральск–Мангистау» будет запущен женский вагон
Новости
25.04.2025
Три новых железнодорожных вокзала построят в Мангистауской области
Пассажирские перевозки
25.04.2025
Новая функция для просмотра планировки вагона появилась на сайте АО «Пассажирские перевозки»
Новости
25.04.2025
Дноуглубительные работы в порту Актау начнут в июне
Новости
25.04.2025
Развитие железнодорожного машиностроения обсудили на Форуме машиностроителей Казахстана
Регионы
25.04.2025
Весенний комиссионный осмотр продолжается в Павлодарском регионе
Новости
25.04.2025
Казахстан и Таджикистан расширят ж/д сотрудничество
Новости
25.04.2025
Развитие ж/д логистики и инфраструктуры обсудили на конференции АНЭК и КазАПО в Алматы
Новости
25.04.2025
XII Форум машиностроителей Казахстана стартовал в Астане
Новости
25.04.2025
Казахстан и Афганистан достигли договоренностей о строительстве железной дороги Тургунди – Герат