В Алматинском регионе продолжаются столкновения на переездах

Регионы
09.08.2022, 09:55
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

В Алматинском эксплуатационном локомотивном депо с начала года в Книгу замечаний машинистов поступило 3 433 рапорта против 2 689 этого же периода прошлого года, передает Rail-news.kz.

Что касается эксплуатационных показателей, то перевозочная работа выполнена на 93,68%. Техническая скорость при плане 46,59 км/час составила 46,05 км/час, выполнение – на 98,55%. В работе АЛСН на локомотивах допущено 676 случаев сбоя против 551 случаев в прошлом году. 

На сегодняшний день особо опасными являются участки Алматы – Бурундай, Байсерке – Кайрат, Алматы – Сарыозек и перегон Алматы-1 – Алматы-2, где часто происходят наезды. Локомотивными бригадами с начала года применено 291 экстренное торможение против 262 аналогичного периода 2021 года. В том числе: на людей – 90 против 96 случаев в 2021 году, из них с наездом – 6 против 3 случаев периода в прошлом году. 

Не меняется ситуация с наездами на скот, хотя руководство депо проводит большую работу с крестьянскими и фермерскими хозяйствами и местным населением о правилах выпаса скота. Но безуспешно. С начала года зафиксировано 109 случаев торможения против 74 случаев в прошлом году, из них с наездом 44 случаев против 34 случаев аналогичного периода прошлого года.

Продолжаются столкновения по причине низкой водительской культуры автовладельцев, лихачества на переездах, особенно в ночное время. С начала года  зафиксировано шесть случаев столкновения с автотранспортом против трех в 2021 году. Как говорится, статистика неутешительная, и положение с безопасностью движения оставляет желать лучшего.

Новости
26.05.2026
Более 200 пассажиров сняли с поездов за нарушение общественного порядка
Пассажирские перевозки
26.05.2026
Пятнадцать дополнительных железнодорожных маршрутов назначат на лето в Казахстане
Интервью
26.05.2026
Масштабное обновление, сервис и цифровизация: чего ждать пассажирам от обновления поездов
Инфраструктура
26.05.2026
Более 80 км железнодорожного пути отремонтировано на севере Казахстана
Инфраструктура
26.05.2026
Второй этап модернизации завершён на участке Аксу – Жана-Семей
Новости
26.05.2026
Более 200 железнодорожников обсудили конституционные реформы с депутатами
Новости / Архив
26.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №40 от 26 мая 2026 года
Инфраструктура
25.05.2026
Строительство железнодорожной линии «Мойынты – Кызылжар» ведётся круглосуточно — Минтранс
Новости
25.05.2026
Итоги работы КТЖ по развитию ж/д сети и обновлению подвижного состава обсудили в АО «Самрук-Қазына»
Новости
25.05.2026
Машинисты КТЖ предотвратили 20 ДТП на железнодорожных переездах в 2026 году
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Самые популярные направления для летнего путешествия на поезде назвали в КТЖ
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Более 28 тысяч пассажиров оформили билеты через «Лист ожидания»
Спорт
25.05.2026
Кокшетауские железнодорожники сразились в турнире по бильярду
Регионы
25.05.2026
Карагандинская детская железная дорога открыла сезон
Новости
25.05.2026
Развитие портов Актау и Курык и интеграцию в глобальные цепочки обсудили на форуме в США
КТЖ в лицах
25.05.2026
Начальника участка станции Костанай Авангарда Хакимова проводили на пенсию
Новости
23.05.2026
Сотрудникам центрального аппарата КТЖ продемонстрировали современные технологии модернизации пути
Новости
22.05.2026
Железнодорожники Казахстана и Узбекистана обсудили развитие перевозок и портовой инфраструктуры
Новости
22.05.2026
Казахстан и ЕС обсудили развитие ТМТМ и цифровизацию перевозок
Регионы
22.05.2026
Рацпредложение по оснащению шкафа тепловым тэном для просушки спецодежды внедрили в ВЧД-24