Карагандинцы волнуются из-за угля. Есть повод для беспокойства?

Регионы
08.11.2022, 08:11
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

Не за горами зима, в связи с этим население Карагандинского региона активно запасается углем. Отгрузка производится в штатном режиме с утра до позднего вечера, передает Rail-news.kz.

Информация о том, что люди за углем стоят по несколько дней, не соответствует действительности. Из-за недостоверных сведений народ испытывает волнение, и создается ажиотаж. 

– Во время разгрузки и погрузки угля задействовано четыре единицы техники, которые работают беспрерывно с использованием автовесов, – рассказывает заместитель директора по логистике Карагандинского отделения ГП Болат Касенов. 

Чтобы во всем соблюдался порядок, работники угольного тупика завели специальный журнал, где записывают номера автомашин, приехавших на погрузку. Кроме того, людям выдают талоны, как в ЦОНе, с указанием даты, времени, но- мера автомобиля во избежание коррупционных рисков. 

В среднем в день обслуживается от семи до 28 вагонов. Бывает так, что в течение дня люди успевают совершить две загрузки. 

– С утра при въезде на станцию Майкудук стояли в очереди около 50 машин, и все они оперативно были загружены Шубаркульским углем, стоимость которого составляет 11 500 тенге за тонну. Данное твердое топливо достаточно крупное. Оно относится к разряду каменного угля марки «Д». В нем маленький процент золы – около 12%. Этот уголь при сгорании образует много тепла, – продолжает разговор собеседник. 

Работа в плане обеспечения на- селения коммунально-бытовым углем проводится добросовестно. Об этом говорят цифры. Так, около 120 машин ежедневно загружаются углем. После этого они направляются в населенные пункты, где отсутствуют железнодорожные подъездные пути и тупики. Как правило, спрос на твердое топливо появляется с наступлением первых холодов. Сейчас оно очень востребовано. В среднем люди покупают от пяти до 10 тонн угля на отопительный сезон. Безусловно, все зависит от квадратуры дома или предприятия. 

– За последние два месяца на станцию Майкудук поступило 83 вагона с углем. Специально созданной комиссией регулярно проводится мониторинг. Он имеется в достаточном количестве. На сегодняшний день паники у населения нет, и вся работа по снабжению клиентов твердым топливом осуществляется в штатном режиме, – резюмирует Болат Касенов.

Новости
07.03.2026
Казахстан увеличил экспорт масложировой продукции в Китай на 44%
Новости
06.03.2026
КТЖ и SPSI Cloud Port Development укрепляют сотрудничество в сфере агрологистики
Пассажирские перевозки
06.03.2026
Женщин начали поздравлять с 8 Марта в поездах КТЖ
Спорт
06.03.2026
Железнодорожницы сыграли в бес асық в Астане
Новости
06.03.2026
Минтранс РК и Huawei подписали меморандум о сотрудничестве
Интервью
06.03.2026
KTZ Express: инфраструктура, меняющая карту маршрутов
Грузовые перевозки
06.03.2026
Қазтеміртранс отправил более 47 тыс. вагонов угля в феврале
Новости / Архив
06.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №17-18 от 06 марта 2026 года
Новости
05.03.2026
КТЖ и Главная транспортная прокуратура обсудили развитие железной дороги
Новости
05.03.2026
Проверку со стороны Главной транспортной прокуратуры прокомментировали в КТЖ
Новости
05.03.2026
Huawei представила инновации для цифровизации транспортной отрасли Казахстана
Новости
05.03.2026
К пропуску ледохода и паводковых вод готовится КТЖ
КТЖ в лицах
05.03.2026
Почетный железнодорожник Калым Мухаметжанов отметил 90-летний юбилей
Новости
05.03.2026
К паводковому сезону готовятся в Акмолинском регионе
Регионы
04.03.2026
Владельца лошадей оштрафовали за выпас скота в защитной полосе железной дороги в ЗКО
Новости
04.03.2026
Подготовку железнодорожной инфраструктуры к паводковому периоду обсудили в Минтрансе
Новости
04.03.2026
KTZ Express подвело итоги реализации принципов ESG за 2025 год
Новости
04.03.2026
Роль женщин в цифровой трансформации и ESG-повестке обсудили в КТЖ
Новости
04.03.2026
Совет ЕЭК утвердил дорожную карту по взаимодействию ИТС стран ЕАЭС
Новости
03.03.2026
Корпоративный омбудсмен АО «НК «ҚТЖ» посетил крупные железнодорожные станции Мангистау