Более 200 км путей отремонтировали железнодорожники Карагандинской области

Регионы
09.10.2023, 10:54
Светлана Могай
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

Карагандинским отделением магистральной сети с мая по сентябрь нынешнего года отремонтировано более 200 км путей.

За пять месяцев на 30 км пути были обновлены железобетонные шпалы с щебеночным балластом, сообщил замдиректора Карагандинского отделения магистральной сети Серик Айкынбеков. 

– На сегодняшний день на 81-м км почищен и обновлен щебеночный балластный слой. При этом новый укладывался в виде трапеции на основной площадке земляного полотна. К тому же более 90 км железнодорожного пути оздоровлены выправочными работами. Таким образом, применяется комплексный подход к оздоровлению путевой инфраструктуры. В целом модернизация верхнего строения пути нацелена на повышение прочности, несущей способности, стабильности и долговечности как железнодорожного пути в целом, так и его составных частей и элементов, – рассказывает Серик Айкынбеков. 

По его словам, в общей сложности произведена замена 63 комплектов стрелочных переводов на новые, 13 комплектов переложены путем смены устаревших стрелочных переводов на более мощные.  

Важным проектом в решении стратегических задач стало развитие станции Кызылжар. Здесь предусмотрено строительство дополнительных трех станционных путей, а также усиление путевого развития станции. В будущем будет произведено удлинение приемоотправочных путей, а также строительство новых станционных путей. К тому же намечается работа по укладке 12 комплектов стрелочных переводов, которая будет разделена на несколько этапов.

В настоящее время произведена сварка рельсовых плетей длинной от станции до станции на двух перегонах, восстановлена целостность рельсовых плетей в более 1 000 дефектных местах, приведены в геометрическое соответствие 34 кривые участки железнодорожных путей.  

После проведения всех запланированных работ на участках Карагандинского отделения магистральной сети уже виден существенный результат, связанный с повышением эффективности перевозочного процесса и увеличением маршрутных скоростей поездов. 

Регионы
30.03.2026
Экибастузские железнодорожники оказали помощь многодетным семьям в рамках проекта «От сердца к сердцу»
Регионы
30.03.2026
Железнодорожники провели профилактический рейд на станции Жилаево
КТЖ в лицах
30.03.2026
Павлодарская железнодорожница открыла современную арт-выставку «Құрақ үні»
Новости
30.03.2026
Дети железнодорожников из Алматы, Туркестана и станции Алтынколь посетили столицу
Регионы
30.03.2026
Семинар по профилактике туберкулеза для железнодорожников прошел в Караганде
Регионы
30.03.2026
Профориентационные экскурсии провели в ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Илецк»
Регионы
30.03.2026
Тепловозы CKD6S пополнили парк Карагандинского эксплуатационного локомотивного депо
Новости
27.03.2026
КТЖ представило достижения в сфере грузоперевозок на VI встрече глав железных дорог ШОС в Бишкеке
Новости
27.03.2026
Более 7,6 тысячи профилактических мероприятий провели транспортные полицейские в пассажирских поездах
Новости
27.03.2026
Традиции, игры и командный дух: как отметили Наурыз в ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Ақмола»
Регионы
27.03.2026
Наурыз в Оренбуржье: железнодорожники устроили масштабное празднование с юртами, угощениями и обрядами
Новости
27.03.2026
Празднование Наурыза в Дирекции перевозочного процесса: юрты, обряды и единство сотрудников
Регионы
27.03.2026
Железнодорожники Уральска отметили Наурыз: традиции, подарки и спортивные соревнования
Регионы
27.03.2026
Наурыз на станции Караганда-Сортировочная: гостеприимство и корпоративное единство
Регионы
27.03.2026
Алматинские железнодорожники отметили Наурыз
Регионы
27.03.2026
Юрты, наурыз-көже и баурсаки: как костанайские железнодорожники отпраздновали Наурыз
Новости
27.03.2026
Наурыз в ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»: традиции, сила духа и праздник единства
Новости
27.03.2026
Наурыз в ГВЦ: праздник традиций и культуры
Новости / Архив
27.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №22-23 от 27 марта 2026 года
Регионы
26.03.2026
Месячник «Контроль боковой рамы» завершился в Екибастузском эксплуатационном вагонном депо