Дефектам не удастся скрыться

Регионы
20.02.2024, 11:11
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

Четырехмесячник «Контроль боковой рамы» проходит с 15 ноября по 15 марта в Оскеменском эксплуатационном вагонном депо (ВЧД-24). За этот период осмотрщик вагонов Асылжан Ардабаев выявил два факта повреждений боковой рамы, и осмотрщик Айдын Мусин – один факт.  Оба работают ПТО станции Оскемен-1. Все три случая нашли свое подтверждение в ходе расследования.  

Ежегодно в зимнее время в эксплуатационных вагонных депо страны проходят в течение нескольких месяцев мероприятия, направленные на усиление контроля за боковыми рамами. Это важно, потому что в них даже из-за незначительных дефектов в дальнейшем могут произойти изломы, в свою очередь приводящие к аварийным ситуациям.  

По информации инструктора по автотормозам и буксовому узлу Оскеменского эксплуатационного вагонного депо Нурлана Наурзбаева, 1 января Асылжан Ардабаев при техническом обслуживании грузового поезда на станции Оскемен-1 выявил раковину глубиной более в одной из боковых рамах, в зоне радиуса R55, а в другой боковой раме – сквозной литейный дефект.  

В начале февраля при техническом обслуживании поезда № 2333 по станции Оскемен-1 осмотрщик вагонов Айдын Мусин в одном из порожних вагонов в боковой раме, в зоне радиуса R55 буксового проема, выявил раковину глубиной 10 миллиметров. Вагон отцепили на Тор для дальнейшего расследования. На днях при проведении проверки феррозондовым методом на Усть-Каменогорском вагоноремонтном депо дефект подтвердился.  

Четырехмесячник в ВЧД-24 проводится по телеграфному указанию директора департамента безопасности движения ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» Марата Шакенова. Его целью обозначено принятие мер, которые направлены на обеспечение безопасности движения поездов и исключение случаев излома литых деталей тележек грузовых вагонов.  

 

Новости
19.04.2024
Представители КТЖ приняли участие в заседании руководящего органа ОСЖД
Грузовые перевозки
19.04.2024
Минэнерго планирует увеличить объем транспортировки нефти из порта Актау
Безопасность
19.04.2024
Около 50 км новой скотоизгороди появится в Костанайской области
Регионы
19.04.2024
Количество экстренных торможений удалось снизить в Алматинской области
Грузовые перевозки
19.04.2024
Томатную пасту отправили по ТМТМ из Китая в Италию
Грузовые перевозки
19.04.2024
Совместный комитет по развитию комбинированных грузоперевозок создадут Казахстан и Турция
Новости / Архив
19.04.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №34 от 19 апреля 2024 года
Регионы
18.04.2024
Павлодарский железнодорожный вокзал открылся после капитального ремонта
Новости
18.04.2024
Правила поведения вблизи железной дороги объяснили учащимся в Астане
Цифровизация
18.04.2024
Цифровая железнодорожная платформа в сфере пассажирских перевозок может появится в Казахстане
Регионы
18.04.2024
Железнодорожники продолжают принимать составы с техникой на станциях Жилаево и Уральск
Спорт
18.04.2024
Турнир по национальным видам спорта прошел среди железнодорожников
Регионы
18.04.2024
Комиссионный осмотр стартовал в Карагандинской области
Новости
18.04.2024
КТЖ назначило дополнительный поезд по маршруту Алматы-Атырау
Грузовые перевозки
17.04.2024
Минтранс планирует осуществить переход на электронные транспортные документы
Регионы
17.04.2024
В пострадавшие от паводков регионы в апреле отправили 259 платформ с 308 единицами техники из Алматинской области
Пассажирские перевозки
17.04.2024
Более 700 тысяч пассажиров обслужили на столичном вокзале «Нұрлы жол»
Новости
17.04.2024
Группа компаний АО «Самрук-Қазына» выделит 15 млрд тенге на борьбу с паводками
Регионы
17.04.2024
Вопрос строительства железнодорожных путей в турзону Каркаралинского района обсуждают в Карагандинской области
Инфраструктура
17.04.2024
Плановый осмотр проходит на железной дороге в Казахстане