Итоги 2024 года подвели в Алматинском отделении магистральной сети

Регионы
09.01.2025, 13:40
Фото автора
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

В Алматинском отделении магистральной сети в 2024 году провели активную работу, направленную на улучшение качества предоставляемых услуг, оптимизацию процессов и внедрение инновационных решений, передает Rail-news.kz.

Среди ключевых событий года можно выделить успешную реализацию новых проектов, модернизацию инфраструктуры и укрепление сотрудничества с партнерами. Благодаря слаженной работе коллектива Алматинское отделение не только достигло поставленных целей, но и заложило основу для дальнейшего устойчивого развития.

На участке Достык – Актогай – Саяк в рамках реализации проекта «Строительство вторых путей железнодорожного участка Достык – Мойынты» на станции Достык внедрена микропроцессорная система МПЦ-QZ отечественного производства. Работа, запланированная на пять суток, была успешно завершена всего за 3,5 суток. Новая система МПЦ-QZ увеличит пропускную способность станции и обеспечит повышение безопасности движения поездов.

Для строительства вторых путей перегонов на всех малых раздельных пунктах участка Достык – Актогай – Саяк, согласно проекту «Переустройство устройств СЦБ для выезда рабочих поездов», произведена укладка стрелочных переводов с включением в электрическую централизацию.

Новые устройства СЦБ и связи установят на участке разъезд №19 – Бесколь

В рамках развития инфраструктуры станции Алтынколь был реализован масштабный проект по укладке шести станционных путей хозяйственным способом протяженностью 5,387 километра. Также были установлены 16 стрелочных переводов на железобетонном основании. Эти работы значительно повысили пропускную способность станции, улучшили логистическую эффективность и создали дополнительные условия для дальнейшего развития транспортного узла.

Для увеличения пропускной способности интенсивного участка Алматы-Отар по станции Жирен-Айгыр уложены четыре новых стрелочных перевода с устройством двух дополнительных съездов, по станции Отар укладкой старогодней железобетонной рельсошпальной решетки оздоровлены два приемоотправочных пути в объеме 1,8 километра.

План бальной оценки состояния пути выполнен на 108%, при плане 57 баллов выполнение составило 53 балла. Диагностическими средствами выявлено 190 километров пути с неудовлетворительной оценкой, против 198 в 2023 году, уменьшено количество неисправностей четвертой степени на 17 мест, отступления третьей степени - на 652 места, количество закрытий - на 12 мест.

Для обеспечения безопасности движения поездов и повышения надежности технических средств произвели сплошную смену рельсовых опор (ШС) с привлечением техники ПЧМ на 13,1 километра, при плане 7,3. С/г рельсовые плети сменили на 7,338 километра при плане 1,4 километра, выполнен; а с/г рельсы — на 7,05 километра при плане 7,05 километра. Также методом наплавки были восстановлены 120 крестовин.  Загрязненный балласт очистили с применением путевой машиной РМ на 2,8 километра при плане 9,9 километра, то есть 28%. Кроме того, машиной ПРСМ произвели восстановление целостности плетей на 986 стыке из 1 108 запланированных.

Повышены скорости для движения поездов с пассажирскими вагонами «Тальго» и для контейнерных поездов на 31 километре, для грузовых поездов - на 54 километра. Это также положительно повлияет на пропускную способность транзитных коридоров.

В трудовых коллективах НЖС-7 Алматы на постоянной основе проводят разъяснительные беседы, направленные на укрепление социальной стабильности. Особое внимание уделяют вопросам реализации положений Коллективного договора. В рамках этой работы подведены итоги выполненных обязательств, обсуждаются ключевые достижения и стоящие задачи. Такой подход способствует поддержанию конструктивного диалога между работниками и руководством, что в свою очередь укрепляет доверие и способствует созданию благоприятной атмосферы в коллективе.

Стоит отметить роль профсоюзного комитета, который выступает движущей силой в вопросах социальной стабильности. Благодаря активной позиции профсоюза удается своевременно решать возникающие вопросы, защищать права сотрудников и обеспечить выполнение обязательств со стороны работодателя работникам и неработающим пенсионерам.

Работа по противодействию коррупции продолжается и остается одним из приоритетных направлений деятельности. В частности, усилен внутренний антикоррупционный мониторинг, который позволят своевременно выявлять и устранять потенциальные риски. Особое внимание уделяется повышению прозрачности процессов, а также внедрению профилактических мер, направленных на формирование в коллективе антикоррупционной культуры.

«Данные инициативы, направлены на создание гармоничной и сплоченной среды, в которой каждый сотрудник осознает важность сохранения и развития государственной идентичности», – отмечает директор Алматинского отделения магистральной сети Аскар Жексенбиев.

По мнению Аскара Турехановича, новый год открывает новые перспективы и ставит перед отделением еще более амбициозные задачи, и что накопленный опыт и профессионализм команды помогут в достижении намеченных целей.

Регионы
02.02.2026
Железнодорожники приняли участие в турнире по подледной рыбной ловле в Карагандинском регионе
Регионы
02.02.2026
Екибастузская дистанция пути отмечает 40-летие
КТЖ в лицах
02.02.2026
Менеджер департамента коммерческой работы с грузами Сауле Шарипова отметила юбилей
Регионы
02.02.2026
Илецкие железнодорожники провели урок безопасности для школьников
Пассажирские перевозки
02.02.2026
АО «Пассажирские перевозки» запускает новые дисконтные карты для пассажиров старше 60 лет
Регионы
02.02.2026
ВЖДО проводит рейды вдоль железнодорожных путей в Костанайском регионе
Новости
31.01.2026
КТЖ поддерживает переход к человекоцентричной модели развития
Новости
30.01.2026
КТЖ и РЖД определили приоритеты развития на 2026 год
Регионы
30.01.2026
Алматинское отделение магистральной сети подвело итоги работы за 2025 год
Новости
30.01.2026
Координационный совет подвел итоги работы по предупреждению травматизма на железной дороге в Акмолинском регионе
Новости
30.01.2026
Навигационные пломбы и систему «Транзит» проверили в условиях реальной перевозки
Новости
30.01.2026
Роботов-собак начнут использовать на вокзалах Астаны
Регионы
30.01.2026
Итоги проверок состояния производственной безопасности подвели в Оскеменской дистанции пути
Новости / Архив
30.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №7 от 30 января 2026 года
Регионы
29.01.2026
Кружок «Юный железнодорожник» открыл новый набор курсантов в Караганде
Пассажирские перевозки
29.01.2026
Скидки на поезда «Тальго» начали действовать на популярных маршутах
Регионы
29.01.2026
Костанайские железнодорожники ведут снегоборьбу на путях
Новости
28.01.2026
Производство пассажирских вагонов Stadler показали сенаторам в Астане
Новости
28.01.2026
Систему контроля состояния бесстыкового пути ввели в Акмолинском регионе
Регионы
28.01.2026
Дом отдыха локомотивных бригад заработал после капремонта в Уральске