Профилактический рейд по недопущению несчастных случаев на ж/д путях прошел в Уральске

В четной горловине станции Уральск прошел очередной совместный профилактический рейд по недопущению несчастных случаев с посторонними гражданами на железнодорожном транспорте, передает Rail-news.kz.

В профилактическом рейде по недопущению несчастных случаев на железнодорожном транспорте приняли участие инженер по охране труда станции Уральск Гульдана Жамалова, начальник технической конторы по обработке документации Гульжиан Жалмурзиева, инженер-технолог Наргыз Амирханова, мастер участка комплектации материалов и верхнего строения пути Уральской дистанции пути Нурдаулет Кайрадин, машинист-инструктор Уральского эксплуатационного локомотивного депо Кавыволла Абдрешов, от линейного отдела полиции по станции Уральск – старший инспектор группы профилактики правонарушений ЛОП майор полиции Владимир Федунов, инспектор службы ОАП ЛОП на станции Уральск капитан полиции Лаура Азизова и старший инспектор группы по контролю за оборотом гражданского и служебного оружия ОАП ЛОП на станции Уральск капитан полиции Бейбит Кыдыров.

В четной горловине станции Уральск под Омеговским мостом довольно оживленное движение пешеходов, особенно в обеденное и вечернее время. Хотя пешеходные дорожки на мосту комфортные, хорошо освещенные, а под мостом можно попасть не только под поезд, но и под автомобиль – здесь дорожная развязка совершает крутой поворот и пешеходный переход не предусмотрен. Жители упорно игнорируют безопасные пути и ходят здесь, нарушая все правила личной безопасности.

Специалисты-железнодорожники разъясняли, почему нельзя наступать на рельсы, затыкать уши наушниками, ходить в капюшонах, переходить железнодорожные пути в неустановленных местах, а также вручали памятки на тему «Железная дорога – зона повышенной опасности». Полицейские давали правовую оценку, в том числе говорили о штрафах в размере трех МРП (11 796 тенге в 2025 году) в случае повторного нарушения в течение года, если ранее было выписано предупреждение с занесением в базу административных правонарушений.

Кроме «отлова» нарушителей непосредственно на железнодорожных путях, участники рейда провели и подомовой обход прилегающих к путям жилых и производственных зданий. Буквально в нескольких метрах от четной горловины местные жители проложили народную тропу через узкий метровой ширины проход между заборами, выходящий прямо на железнодорожные пути. Выбегающие из него на пути пешеходы не видны машинистам локомотивов, что создает особенно опасную ситуацию. Никто из пешеходов с участниками рейда не спорил, все соглашались, но жаловались на стаи собак, из-за которых якобы вынуждены переходить через железнодорожные пути в этих неустановленных местах.

В очередной раз участники рейда убедились, что без установки глухого забора на данном участке хождения посторонних лиц через пути не прекратятся. В общей сложности раздали более 30 памяток, провели профилактические беседы с более 40 пешеходами и жителями прилегающих домов.