Итоги 2024 году подвели в РЦУП-2 Алматы

Регионы
03.02.2025, 14:42
Фото автора
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

В 2024 году эксплуатационные показатели Регионального центра управления движением поездов Юго-Восточного региона были выполнены в полном объеме, передает Rail-news.kz.

В РЦУП-2 Алматы сообщили, что в 2024 году сформировали и пропустили 82 475 длинносоставных поездов, что больше показателя 2023 года на 15,3%, и 3 560 тяжеловесных грузовых поездов, увеличив показатели прошлого года на 1 250 поездов. В том числе здесь было пропущено 8 673 длинносоставных контейнерных поезда: 7 982 повышенной длины и 691 сдвоенный контейнерный состав. Количество пропуска контейнерных поездов КНР – Европа увеличено по сравнению с 2023 годом на 97, а пропуск по направлению Европа – КНР снижен на 734 поезда.

Показатели по экспорту по сдаче грузов через пограничный переход Достык – Алашанькоу были выполнены досрочно и составили 12,2 миллиона тонн.

Несмотря на проведение работ по строительству вторых путей на участке Достык – Мойынты, с начала года отмечают рост объема перевозок экспортных грузов на 2%, в том числе: черные металлы в 2,4 раза (один миллион тонн), нефтепродукты +20% (231 тысяча тонн), растительные масла +10% (165,5 тысячи тонн), комбикорма в 2,2 раза (156 тысяч тонн), продукты перемола в крытых вагонах +12% (37 тысяч тонн).

«Досрочное выполнение экспортных обязательств подтверждает надежность и конкурентоспособность на международном рынке, а также укрепляет репутацию РЦУП-2 как ответственного и профессионального партнера», – отметил начальник РЦУП-2 Алматы Айдос Тургалиев.

Объем перевозки экспортных грузов в КНР составил 227 346 при плане 228 910 вагонов.

Что касается импортных грузов, то при плане ОСЖД 128 105 вагонов выполнено 259 312. По сравнению с показателями прошлого года наблюдается увеличение приема импортного груза в вагонах на 38 509, в тоннаже – на 417 779.

В ушедшем году РЦУП-2 предоставлен 21 370 технологических «окон» на 68 132.56 часа. По сравнению с 2023 годом количество выросло на 18%.

Инфраструктура
20.11.2025
Завершена реконструкция здания вокзала станции Макинск
Социум
20.11.2025
Столичным железнодорожникам рассказали о новых мерах по предотвращению семейно-бытового насилия
Регионы
20.11.2025
Более 100 км скотоизгороди возведут в Карагандинском регионе в 2025 году
Регионы
20.11.2025
Более 150 уральских железнодорожников написали «Ұлттық диктант»
Новости
20.11.2025
Лучшие посты КТСМ определил конкурс среди подразделений сигнализации и связи КТЖ
Инфраструктура
20.11.2025
Руководство КТЖ проинспектировало ход строительства обводной железнодорожной линии вокруг Алматы
Новости
20.11.2025
КТЖ подписало ряд документов в Китае
Новости
19.11.2025
Экспортеры ознакомились с инфраструктурой портов и терминалов Мангистауского региона
Новости
19.11.2025
Советник премьер-министра ознакомился с ходом строительства линии «Бахты – Аягоз» в области Абай
Новости
19.11.2025
КТЖ укрепляет сотрудничество с крупнейшими логистическими узлами Китая
Регионы
19.11.2025
Илецкие железнодорожники успешно внедряют в работу искусственный интеллект
Новости
19.11.2025
Dostyk Trans Terminal включен в перечень сухих портов Межправительственного соглашения ЭСКАТО ООН
Регионы
19.11.2025
Итоги работы подвели в Алматинском эксплуатационном локомотивном депо
Пассажирские перевозки
19.11.2025
Поезд Тальго будет курсировать по маршруту Алматы – Петропавловск через день
Регионы
19.11.2025
Семинар по профилактике коррупции провели для железнодорожников в Усть-Каменогорске
Новости
18.11.2025
КТЖ приняло участие во II Форуме международного сотрудничества по железнодорожному маршруту «Китай – Европа»
Новости
18.11.2025
КТЖ и Эстония обсудили развитие сотрудничества и перспективы ТМТМ
Новости
18.11.2025
АО «Кедентранссервис» обновило 19 км железнодорожных путей в 2025 году
Новости
18.11.2025
До конца года ж/д перевозки ЕАЭС – Китай перейдут на цифровой документооборот
Новости
18.11.2025
Казахстан и Узбекистан согласовали меры по стабилизации вагонопотока