Итоги 2024 году подвели в РЦУП-2 Алматы

Регионы
03.02.2025, 14:42
Фото автора
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

В 2024 году эксплуатационные показатели Регионального центра управления движением поездов Юго-Восточного региона были выполнены в полном объеме, передает Rail-news.kz.

В РЦУП-2 Алматы сообщили, что в 2024 году сформировали и пропустили 82 475 длинносоставных поездов, что больше показателя 2023 года на 15,3%, и 3 560 тяжеловесных грузовых поездов, увеличив показатели прошлого года на 1 250 поездов. В том числе здесь было пропущено 8 673 длинносоставных контейнерных поезда: 7 982 повышенной длины и 691 сдвоенный контейнерный состав. Количество пропуска контейнерных поездов КНР – Европа увеличено по сравнению с 2023 годом на 97, а пропуск по направлению Европа – КНР снижен на 734 поезда.

Показатели по экспорту по сдаче грузов через пограничный переход Достык – Алашанькоу были выполнены досрочно и составили 12,2 миллиона тонн.

Несмотря на проведение работ по строительству вторых путей на участке Достык – Мойынты, с начала года отмечают рост объема перевозок экспортных грузов на 2%, в том числе: черные металлы в 2,4 раза (один миллион тонн), нефтепродукты +20% (231 тысяча тонн), растительные масла +10% (165,5 тысячи тонн), комбикорма в 2,2 раза (156 тысяч тонн), продукты перемола в крытых вагонах +12% (37 тысяч тонн).

«Досрочное выполнение экспортных обязательств подтверждает надежность и конкурентоспособность на международном рынке, а также укрепляет репутацию РЦУП-2 как ответственного и профессионального партнера», – отметил начальник РЦУП-2 Алматы Айдос Тургалиев.

Объем перевозки экспортных грузов в КНР составил 227 346 при плане 228 910 вагонов.

Что касается импортных грузов, то при плане ОСЖД 128 105 вагонов выполнено 259 312. По сравнению с показателями прошлого года наблюдается увеличение приема импортного груза в вагонах на 38 509, в тоннаже – на 417 779.

В ушедшем году РЦУП-2 предоставлен 21 370 технологических «окон» на 68 132.56 часа. По сравнению с 2023 годом количество выросло на 18%.

Новости
28.01.2026
Производство пассажирских вагонов Stadler показали сенаторам в Астане
Новости
28.01.2026
Систему контроля состояния бесстыкового пути ввели в Акмолинском регионе
Регионы
28.01.2026
Дом отдыха локомотивных бригад заработал после капремонта в Уральске
Новости
28.01.2026
Герои — железнодорожники появились в видеоролике на LED-экране КТЖ
Интервью
27.01.2026
Дорога и люди: продюсер «Жолдар» поделился подробностями создания сериала о железнодорожниках
Новости
27.01.2026
Теміржол жөндеу стало официальным дилером Hubei Srida в ЕАЭС
Пассажирские перевозки
27.01.2026
Маршрут международного туристического поезда «Jibek Joly» будет расширен до Душанбе
Новости
27.01.2026
Планы Комитета логистики и перевозок на 2026 год определили на съезде НПП «Атамекен»
Новости / Архив
27.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №6 от 27 января 2026 года
Новости
26.01.2026
Молодежь ҚТЖ посетила запуск Методологии оценки готовности к ИИ в Astana Hub
Видео
26.01.2026
Почетного железнодорожника Анарбека Сагатова проводили на пенсию
Регионы
26.01.2026
Месячник «Внимание, запрещающий сигнал» проводят в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Регионы
26.01.2026
Пешеходный путепровод на станции Караганозек снизил травматизм до нуля
Новости
23.01.2026
Казахстан и Китай укрепляют железнодорожное сотрудничество
Новости
23.01.2026
Новые мобильные диагностические лаборатории КТЖ выявили более 1 500 дефектных рельсов
Новости
23.01.2026
Вице-министр транспорта проинспектировал реконструкцию вокзала Астана-1
Новости
23.01.2026
Поезд с казахстанской сельхозпродукцией прибыл в Сиань
Новости
23.01.2026
КТЖ подвело итоги работы на пограничной станции Достык
Новости / Архив
23.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №5 от 23 января 2026 года
Регионы
22.01.2026
Железнодорожницам рассказали о профилактике рака молочной железы в Караганде