Станция Костанай: миллионы тонн грузов и тысячи пассажиров

Регионы
21.08.2025, 14:31
Фото Абзала Калиева
Асель Шайхынова

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Станция Костанай занимает ключевое место в транспортной системе Северного Казахстана и существенно влияет на экономику страны. Она обслуживает пассажирские и грузовые перевозки. Через неё проходят миллионы тонн грузов и тысячи пассажиров.

Костанай — крупный железнодорожный узел, через который следуют поезда по различным направлениям, включая международные маршруты. Станция обеспечивает пассажирские перевозки внутри страны и за её пределами. Через неё также проходит большой поток грузов, что важно для экономики региона и страны.

«Станция Костанай отнесена к внеклассному классу. Она представляет собой железнодорожный узел, находящийся в пункте пересечения трех железнодорожных линий, включающий в себя три железнодорожные станции Костанай Главный парк, Костанай Северный парк и Костанай Южный парк, соединенные между собой внутриузловыми соединениями. Каждая из станций имеет самостоятельный распорядительный пост управления дежурным по станции по приему, отправлению поездов и производству маневровой работы вне зависимости от операций, производимых на смежных станциях. Все перестановки подвижного состава из парка в парк осуществляются по разрешающим показаниям входных и выходных светофоров», – рассказал начальник железнодорожной станции Костанай (филиал ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП») Евгений Баканев.

Его работа — миллионы тонн грузов, точность в секундах и большая ответственность. За этими впечатляющими показателями стоит человек, который искренне любит своё дело и гордится им, ведь хорошо функционирующая станция способствует развитию торговли, промышленности и сельского хозяйства в Костанайской области.

Через станцию осуществляется связь с другими городами и регионами Казахстана, а также с соседними странами.

«По объему вместимости станции в условных вагонах двух парков – 2 791. Вместимость подъездных путей в условных вагонах составляет 4 865.  На станции осуществляется прием и отправление транзитных с переработкой и без переработки, хозяйственных, выводки с района, оформленные по одному маршруту, расформирование и формирование, а также подбор вагонов для их подачи на подъездные пути. Здесь у нас трудятся «золотые» люди, каждый из которых – настоящий профессионал своего дела», – делится Евгений Баканев.

К слову, начальник станции начинал здесь свой путь. После окончания Костанайского инженерно-экономического университета им. М. Дулатова по специальности «организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта» он пришёл работать молодым специалистом: был сигналистом, составителем поездов, аккумуляторщиком, регулировщиком скорости движения. Также трудился поездным диспетчером, диспетчером-вагонораспределителем, дежурным по станции Апановка, затем заместителем начальника, начальником оперативно-распорядительного отдела, начальником станции Железорудная, заместителем начальника станции Костанай.

Пройдя долгий путь, сейчас он управляет всем этим сложным хозяйством — станцией Костанай. Когда-то Евгений Баканев начинал с мечты стать частью большого железнодорожного дела. Сегодня он ежедневно отвечает за чёткую и безопасную работу станции, грузоперевозок и движения поездов.

«Я – счастливый человек! Люблю свою работу и с радостью также всегда возвращаюсь домой. Что еще нужно для полного счастья?», – говорит наш герой.

Пассажирские перевозки
02.04.2026
Нацперевозчик объявил о скидках на 25% на билеты по трём маршрутам
Новости
02.04.2026
Волонтеры ҚТЖ передали ветеранам-железнодорожникам 45 продуктовых корзин в Астане
Регионы
02.04.2026
Учения по ликвидации утечки серной кислоты прошли на станции Караганда-Сортировочная
КТЖ в лицах
02.04.2026
Профессионализм и человекоцентричность: трудовой путь менеджера по персоналу РЦУП-2 Алтынай Терликбаевой
Регионы
02.04.2026
Четыре противоразмывных поезда сформированы в Костанайском регионе
Новости
02.04.2026
Состоялось 10-е заседание Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств – членов ЕАЭС
Регионы
01.04.2026
Работу по профилактике несчастных случаев на железной дороге продолжают вести в Павлодаре
Новости
01.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в КТЖ
Регионы
01.04.2026
Ревизорский аппарат усилил контроль за безопасностью в Алматинском регионе
Регионы
01.04.2026
Меры по предотвращению наездов на скот обсудили в Карагандинском регионе
Новости
01.04.2026
Современным технологиям содержания ж/д пути обучили железнодорожников на станции Аксенгер
Новости
31.03.2026
Долгосрочную программу по увеличению объемов перевозок договорились разработать Казахстан и Китай
Новости
31.03.2026
КТЖ внедряет инновации для безопасных и эффективных перевозок
Новости
31.03.2026
Работу по предупреждению нарушений безопасности движения на ж/д транспорте усиливают в Казахстане
Новости
31.03.2026
Почти на 25% выросли объемы перевозок ж/д транспортом по маршруту Китай – Европа
Новости
31.03.2026
Более 10 тыс. служебных сообщений отправлено через систему E-Telegram в ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
31.03.2026
Цифровизацию логистики и внедрение ИИ обсудили на заседании Евразийского межправительственного совета
31.03.2026
Тарифы на пригородные перевозки повысятся с 10 апреля в Карагандинской области
Новости
31.03.2026
Реализацию проекта «Бахты–Аягоз» обсудили в Пекине
Новости / Архив
31.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №24 от 31 марта 2026 года