Станция Костанай: миллионы тонн грузов и тысячи пассажиров

Регионы
21.08.2025, 14:31
Фото Абзала Калиева
Асель Шайхынова

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Станция Костанай занимает ключевое место в транспортной системе Северного Казахстана и существенно влияет на экономику страны. Она обслуживает пассажирские и грузовые перевозки. Через неё проходят миллионы тонн грузов и тысячи пассажиров.

Костанай — крупный железнодорожный узел, через который следуют поезда по различным направлениям, включая международные маршруты. Станция обеспечивает пассажирские перевозки внутри страны и за её пределами. Через неё также проходит большой поток грузов, что важно для экономики региона и страны.

«Станция Костанай отнесена к внеклассному классу. Она представляет собой железнодорожный узел, находящийся в пункте пересечения трех железнодорожных линий, включающий в себя три железнодорожные станции Костанай Главный парк, Костанай Северный парк и Костанай Южный парк, соединенные между собой внутриузловыми соединениями. Каждая из станций имеет самостоятельный распорядительный пост управления дежурным по станции по приему, отправлению поездов и производству маневровой работы вне зависимости от операций, производимых на смежных станциях. Все перестановки подвижного состава из парка в парк осуществляются по разрешающим показаниям входных и выходных светофоров», – рассказал начальник железнодорожной станции Костанай (филиал ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП») Евгений Баканев.

Его работа — миллионы тонн грузов, точность в секундах и большая ответственность. За этими впечатляющими показателями стоит человек, который искренне любит своё дело и гордится им, ведь хорошо функционирующая станция способствует развитию торговли, промышленности и сельского хозяйства в Костанайской области.

Через станцию осуществляется связь с другими городами и регионами Казахстана, а также с соседними странами.

«По объему вместимости станции в условных вагонах двух парков – 2 791. Вместимость подъездных путей в условных вагонах составляет 4 865.  На станции осуществляется прием и отправление транзитных с переработкой и без переработки, хозяйственных, выводки с района, оформленные по одному маршруту, расформирование и формирование, а также подбор вагонов для их подачи на подъездные пути. Здесь у нас трудятся «золотые» люди, каждый из которых – настоящий профессионал своего дела», – делится Евгений Баканев.

К слову, начальник станции начинал здесь свой путь. После окончания Костанайского инженерно-экономического университета им. М. Дулатова по специальности «организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта» он пришёл работать молодым специалистом: был сигналистом, составителем поездов, аккумуляторщиком, регулировщиком скорости движения. Также трудился поездным диспетчером, диспетчером-вагонораспределителем, дежурным по станции Апановка, затем заместителем начальника, начальником оперативно-распорядительного отдела, начальником станции Железорудная, заместителем начальника станции Костанай.

Пройдя долгий путь, сейчас он управляет всем этим сложным хозяйством — станцией Костанай. Когда-то Евгений Баканев начинал с мечты стать частью большого железнодорожного дела. Сегодня он ежедневно отвечает за чёткую и безопасную работу станции, грузоперевозок и движения поездов.

«Я – счастливый человек! Люблю свою работу и с радостью также всегда возвращаюсь домой. Что еще нужно для полного счастья?», – говорит наш герой.

Регионы
23.07.2026
Железнодорожной вокзал станции Жетысу открылся после реконструкции
Новости
23.07.2026
Олжас Бектенов ознакомился с инфраструктурными проектами по развитию логистического потенциала в Мангистауской области
Регионы
23.07.2026
Павлодарские железнодорожники разъяснили владельцам скота правила выпаса животных
Регионы
23.07.2026
Подготовку к отопительному сезону обсудили в Семейском отделении грузовых перевозок
Грузовые перевозки
23.07.2026
Более 157 млн тонн грузов перевезено по сети КТЖ за полгода
Регионы
23.07.2026
На 15,4% выросли контейнерные перевозки в Костанайском регионе
Регионы
22.07.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена в Мангистауской и Павлодарской областях
Новости
22.07.2026
Минтранс поручил перевозчикам до конца года обеспечить пассажирские поезда доступом к интернету
Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал