Машинист электропоезда Иван Смоляк предотвратил сход поезда

Регионы
15.09.2025, 11:29
2 мин чтения
Фото автора
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

Машинисту электропоезда Карагандинского регионального участка филиала «Пригородные перевозки» АО «Пассажирские перевозки» Ивану Смоляку удалось предотвратить возможный сход состава, передает Rail-news.kz.

Электропоезд сообщением Караганда – Астана следовал по маршруту согласно графику. По прибытии в столицу при осмотре состава была обнаружена трещина в раме тележки моторного вагона. О неисправности Иван Смоляк доложил руководству. Продолжение движения на дефектном электропоезде было невозможно, так как в любой момент могло произойти крушение.

По его словам, при дефектоскопическом осмотре выявили трещины на внутренней стороне боковой рамы тележки. Такой дефект считается критическим и требует немедленного устранения, поскольку рама является силовым каркасом тележки и играет ключевую роль в обеспечении безопасности движения поездов.

«Обнаружение трещин, как правило, производится путем осмотра, очистки поверхности металлической щеткой и использования лупы, а в темное время суток помогает освещение фонарем, которое выявляет тень на месте свежей трещины. Для их устранения применяется сварка с постановкой усиливающих накладок, в соответствии с требованиями нормативных документаций», – считает он.

Иван Смоляк работает на железной дороге более 20 лет: с 2003 года – помощником машиниста, а с 2011-го – машинистом. Он умело управляет локомотивом, контролирует техническое состояние состава, устраняет мелкие неисправности и взаимодействует с диспетчерами и службами для обеспечения безопасности движения.

Помимо того, что Иван Смоляк добросовестно относится к работе, он и примерный семьянин. Вместе с супругой он воспитывает двоих детей – 15-летнюю дочь и шестилетнего сына. В свободное время любит работать на даче и рыбачить, что помогает снять напряжение, связанное с профессией.

«Во время приятного времяпровождения на природе есть что осмыслить и продумать планы на ближайшее время», – говорит он.

По словам коллег, Иван – профессионал своего дела. Он пользуется авторитетом в коллективе и передает свои знания и опыт начинающим машинистам.

Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года