Итоги работы подвели в Матайском эксплуатационном вагонном депо
Собственный корреспондент по Алматинской области
Матайское эксплуатационное локомотивное депо имеет ключевое значение для бесперебойной работы железнодорожного транспорта. Здесь круглосуточно проводятся техническое обслуживание и эксплуатация локомотивов, от надёжности которых зависит безопасность движения поездов и стабильность перевозок.
Коллектив депо объединяет опытных специалистов и молодых работников, ответственно относящихся к своему делу. За восемь месяцев не допущено ни одного нарушения безопасности движения по вине работников депо, что свидетельствует о системной профилактической работе и строгом соблюдении стандартов.
При плане 627 миллионов 653 тонно-километров брутто фактическое выполнение составило 610 миллионов 204 тонно-километра брутто (97,22%).
Среднесуточная производительность локомотива при плане 1 миллион 381 тысяча тонно-километров брутто выполнена на уровне 1 миллион 363 тысячи тонно-километров брутто (98,67%). Техническая скорость при плане 40,74 километра в час достигла 41,71 километра в час, что соответствует 102,38%.
В депо большое внимание уделяют технической учебе машинистов и их помощников. На занятиях подробно разбираются вопросы безопасного ведения поездов, действия в нештатных ситуациях, изучаются новые инструкции и технологии.
«Регулярная учеба помогает локомотивным бригадам поддерживать высокий уровень знаний и быть готовыми к любым производственным вызовам», – отмечает начальник депо Бекзат Арстамбеков.
Он лично контролирует ход работы — выезжает по маршрутам вместе с локомотивными бригадами, следит за регламентом переговоров и организацией труда. Такой подход позволяет видеть реальную ситуацию на линии, своевременно выявлять проблемы и поддерживать высокий уровень дисциплины.
Особое внимание здесь уделяют профилактическим мерам, обеспечивающим безаварийную работу и надёжную эксплуатацию локомотивов. Регулярно проводят технические осмотры подвижного состава, инструктажи, проверки знаний и отработка действий в различных производственных ситуациях.
С начала года локомотивные бригады Матайского эксплуатационного локомотивного депо 18 раз применяли экстренное торможение, что выше уровня прошлого года, когда было зарегистрировано 15 случаев. В одном случае причиной стал выход людей на железнодорожные пути; наезда предотвратить не удалось. В остальных ситуациях машинисты экстренно тормозили, заметив на путях скот. Наезда на шесть животных избежать не удалось.
Большое значение имеет соблюдение графиков труда и отдыха машинистов, что способствует сохранению внимательности и работоспособности. Формирование культуры безопасности и личной ответственности каждого работника позволяет депо демонстрировать стабильные результаты и уверенную работу без нарушений.