Екибастузская дистанция пути отмечает 40-летие

Регионы
02.02.2026, 14:09
Фото автора
Айдана Ертай

Екибастузская дистанция пути – одно из передовых структурных подразделений Павлодарского отделения магистральной сети, передает Rail-news.kz.

Екибастузская дистанция пути была основана 1 января 1986 года в соответствии с приказом министра путей сообщения СССР Н.С. Конарева от 19 ноября 1985 года и приказом начальника Целинной ордена Трудового Красного Знамени железной дороги Н.К. Исингарина. Дистанция обслуживает 14 станций: Шидерты, ОП-116, Атыгай, Майкайын, Карасор, Калкаман, Таскудык, Токибай, Ушкулын, Екибастуз-Северный, Екибастуз-Северный-2 и другие.

Предприятие обслуживает один из крупнейших узлов – станцию Екибастуз, открытую в 1954 году. Узел включает три станции: Екибастуз-1, Екибастуз-2 и Екибастуз-3, состоит из семи парков. Железнодорожники принимают порожние вагоны и отправляют на внешнюю сеть маршруты с углем. Суточный прием составляет до 70 поездов, отправление – до 60. На станции действуют три сортировочные горки малой мощности в парках «Б», «Г» и «Ж». К станции примыкают крупные подъездные пути ТОО «Богатырь Комир», АО «Евроазиатская энергетическая корпорация» (разрез «Восточный»), ТОО «Ангренсор Энерго» и других предприятий.

Екибастузская дистанция пути обслуживает участки от станции Бозшаколь до станции Таскудык (с 245-го по 396-й километр), участок Майкайын – Ушкулын – Екибастуз-3 (с 1-го по 41-й километр), участок Екибастуз-2 – Екибастуз-Северный-2 (с 1-го по 41-й километр), а также участок от станции ОП-116 до станции Екибастуз-2 (с 1-го по 17-й километр).

Дистанция пути также является экспериментальным полигоном, где проводятся эксплуатационные испытания комплексов стрелочных переводов на железобетонных брусьях с шурупно-дюбельным скреплением типа Р-65 марки 1/11, а также стрелочных переводов типа Р-65 марки 1/6 на горочных путях. Предприятие осуществляет приемку и отправку новой стрелочной продукции, в том числе производства ТОО «ПРОММАШ.KZ». За прошлый год было отгружено 2 500 единиц стрелочной продукции, включая 634 стрелочных комплекса.

За последние пять лет под руководством начальника дистанции Нурлана Аубакирова не допущено нарушений безопасности движения поездов – аварий, крушений и сходов. Ежегодно коллектив выполняет план бальности по результатам прохода путеизмерительных вагонов и план планово-предупредительных работ. В 2023 году среди 47 дистанций пути Екибастузская заняла третье место по итогам работы и обеспечению безопасности движения поездов. За этот период выполнен значительный объем путевых работ, построено более 130,6 километра ограждений вдоль железнодорожных путей для защиты от бесхозного скота.

Главное богатство предприятия – его люди. Многие сотрудники трудятся здесь по 10-20 лет и более. В коллективе работают пять почетных железнодорожников, шесть пенсионеров имеют звание «Почетный железнодорожник», четверо награждены наградами АО «Самрук-Қазына», один работник удостоен медали «Ерен еңбегі үшін» от Президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева. За 40 лет в дистанции сформировались три трудовые династии: Амантаевы, Баймагамбетовы и Жунусовы.

Большое внимание в Екибастузской дистанции пути уделяется спорту. Железнодорожники активно участвуют в турнирах и соревнованиях по футболу, настольному теннису, шахматам и тоғызқұмалақ. Как отметил председатель профсоюзного комитета Марат Садвокасов, на минувшей неделе на предприятии открылось молодежное крыло «ПЧ-30 Жастары».

«Мы стараемся развиваться не только профессионально, но и всесторонне. На прошлой неделе провели первое собрание молодежного крыла, на котором были организованы выборы председателя, – рассказал Марат Саулебекович. – Наша основная задача – защита прав работников и создание благоприятных условий труда. За эти годы сделано немало, и впереди еще большое поле для работы».

Новости
06.03.2026
КТЖ и SPSI Cloud Port Development укрепляют сотрудничество в сфере агрологистики
Пассажирские перевозки
06.03.2026
Женщин начали поздравлять с 8 Марта в поездах КТЖ
Спорт
06.03.2026
Железнодорожницы сыграли в бес асық в Астане
Новости
06.03.2026
Минтранс РК и Huawei подписали меморандум о сотрудничестве
Интервью
06.03.2026
KTZ Express: инфраструктура, меняющая карту маршрутов
Грузовые перевозки
06.03.2026
Қазтеміртранс отправил более 47 тыс. вагонов угля в феврале
Новости / Архив
06.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №17-18 от 06 марта 2026 года
Новости
05.03.2026
КТЖ и Главная транспортная прокуратура обсудили развитие железной дороги
Новости
05.03.2026
Проверку со стороны Главной транспортной прокуратуры прокомментировали в КТЖ
Новости
05.03.2026
Huawei представила инновации для цифровизации транспортной отрасли Казахстана
Новости
05.03.2026
К пропуску ледохода и паводковых вод готовится КТЖ
КТЖ в лицах
05.03.2026
Почетный железнодорожник Калым Мухаметжанов отметил 90-летний юбилей
Новости
05.03.2026
К паводковому сезону готовятся в Акмолинском регионе
Регионы
04.03.2026
Владельца лошадей оштрафовали за выпас скота в защитной полосе железной дороги в ЗКО
Новости
04.03.2026
Подготовку железнодорожной инфраструктуры к паводковому периоду обсудили в Минтрансе
Новости
04.03.2026
KTZ Express подвело итоги реализации принципов ESG за 2025 год
Новости
04.03.2026
Роль женщин в цифровой трансформации и ESG-повестке обсудили в КТЖ
Новости
04.03.2026
Совет ЕЭК утвердил дорожную карту по взаимодействию ИТС стран ЕАЭС
Новости
03.03.2026
Корпоративный омбудсмен АО «НК «ҚТЖ» посетил крупные железнодорожные станции Мангистау
Новости
03.03.2026
Вопросы стратегического сотрудничества обсудили КТЖ и Wabtec