Павлодарские железнодорожники напомнили школьникам о правилах безопасности вблизи железной дороги

Регионы
18.03.2026, 10:45
Фото автора
Айдана Ертай

В Павлодаре железнодорожники ТЧЭ-18 провели встречу по безопасности с учащимися средней общеобразовательной школы №30, передает Rail-news.kz.

Мероприятие организовано в целях снижения рисков непроизводственного травматизма и в рамках профилактического месячника «Внимание, человек на пути». В ходе встречи сотрудники ТЧЭ-18 провели разъяснительные занятия, посвященные вопросам безопасного поведения в зоне железнодорожной инфраструктуры. Перед ребятами выступил заместитель начальника по производству Аслан Даулетов.

«Железная дорога – это не просто удобный вид транспорта, это зона повышенной опасности, где малейшая неосторожность может стоить жизни. Современные поезда развивают огромные скорости до 140-200 километров в час, а их вес исчисляется тысячами тонн. Многие подростки уверены в своей реакции, но они забывают о физике движения поезда. Например, тормозной путь. Даже при экстренном торможении состав не может остановиться мгновенно. Тормозной путь поезда составляет от 700 до 1200 метров.  Или скорость. Поезд идущий со скоростью 100-120 километров в час преодолевает 30 метров всего за одну секунду. Человеку для перехода пути требуется минимум пять - шесть секунд. Этого времени может просто не хватить», – подробно объяснял школьникам Аслан Даулетов.

Железнодорожник также отметил, что в погоне за контентом и лайками, молодые люди рискуют своей жизнью, снимая селфи на территории, где находится железнодорожный транспорт. Напряжение в контактном проводе составляет 27500 вольт. Это в 125 раз больше, чем в домашней розетке.

«Желание сделать эффектный кадр на фоне поезда или на крыше вагона – это прямая угроза жизни. Громкий хлопок и электрическая дуга могут убить человека даже без прямого прикосновения к проводу», – сказал железнодорожник.

Инфраструктура
08.04.2026
О ходе реализации программы модернизации железнодорожных вокзалов рассказали в Минтрансе
Новости
08.04.2026
Зачем железной дороге привлеченные средства — разъяснение эксперта
Пассажирские перевозки
08.04.2026
Около 856 тыс. пассажирок воспользовались женскими вагонами КТЖ
Грузовые перевозки
08.04.2026
Казахстан экспортировал 9,9 млн тонн зерна и муки в зерновом эквиваленте
Регионы
08.04.2026
Волонтеры КТЖ проводят благотворительные акции в Караганде
Регионы
08.04.2026
Рейды по профилактике нарушений вблизи железной дороги проходят в Алматы
Регионы
08.04.2026
Совещания по безопасности на железнодорожных путях прошли в Уральске
Новости
08.04.2026
Развитие ТМТМ обсудили министры РК с представителями бизнеса Казахстана и Грузии
Новости
07.04.2026
Казахстан и Грузия обсуждают вопросы развития транспортно-логистического сотрудничества
Пассажирские перевозки
07.04.2026
АО «Пассажирские перевозки» запустило новые вагоны RWS Wagon серии «45» на маршруте Астана – Омск
Грузовые перевозки
07.04.2026
О стабильном росте грузоперевозок сообщили в КТЖ
Новости
07.04.2026
КТЖ поддержало крупнейший студенческий хакатон Central Asia HackNU
Новости
07.04.2026
Презентация 4-й Китайской международной выставки по содействию развитию цепочек поставок прошла в Астане
Новости
07.04.2026
Делегация ҚТЖ приняла участие в I Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге
Новости / Архив
07.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №26 от 07 апреля 2026 года
Регионы
06.04.2026
Локомотивная бригада КТЖ предотвратила инцидент на участке Караганда – Астана
КТЖ в лицах
06.04.2026
Электромеханика КТСМ Нуржана Алькенова проводили на пенсию в Акадырской дистанции сигнализации и связи
Регионы
06.04.2026
Павлодарские железнодорожники готовятся к паводковому сезону
Регионы
06.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в Алматинском регионе
Регионы
06.04.2026
Условный пожар потушили на станции Кушмурун