Павлодарские железнодорожники напомнили школьникам о правилах безопасности вблизи железной дороги

Регионы
18.03.2026, 10:45
Фото автора
Айдана Ертай

В Павлодаре железнодорожники ТЧЭ-18 провели встречу по безопасности с учащимися средней общеобразовательной школы №30, передает Rail-news.kz.

Мероприятие организовано в целях снижения рисков непроизводственного травматизма и в рамках профилактического месячника «Внимание, человек на пути». В ходе встречи сотрудники ТЧЭ-18 провели разъяснительные занятия, посвященные вопросам безопасного поведения в зоне железнодорожной инфраструктуры. Перед ребятами выступил заместитель начальника по производству Аслан Даулетов.

«Железная дорога – это не просто удобный вид транспорта, это зона повышенной опасности, где малейшая неосторожность может стоить жизни. Современные поезда развивают огромные скорости до 140-200 километров в час, а их вес исчисляется тысячами тонн. Многие подростки уверены в своей реакции, но они забывают о физике движения поезда. Например, тормозной путь. Даже при экстренном торможении состав не может остановиться мгновенно. Тормозной путь поезда составляет от 700 до 1200 метров.  Или скорость. Поезд идущий со скоростью 100-120 километров в час преодолевает 30 метров всего за одну секунду. Человеку для перехода пути требуется минимум пять - шесть секунд. Этого времени может просто не хватить», – подробно объяснял школьникам Аслан Даулетов.

Железнодорожник также отметил, что в погоне за контентом и лайками, молодые люди рискуют своей жизнью, снимая селфи на территории, где находится железнодорожный транспорт. Напряжение в контактном проводе составляет 27500 вольт. Это в 125 раз больше, чем в домашней розетке.

«Желание сделать эффектный кадр на фоне поезда или на крыше вагона – это прямая угроза жизни. Громкий хлопок и электрическая дуга могут убить человека даже без прямого прикосновения к проводу», – сказал железнодорожник.

Грузовые перевозки
04.09.2026
КТЖ Express организовало мультимодальную перевозку химической продукции из Японии в Казахстан
Новости
04.09.2026
Акмолинское отделение грузовых перевозок — победитель конкурса «Үздік теміржол ұжымы»
Грузовые перевозки
04.09.2026
Более 1,1 млн тонн угля доставлено к отопительному сезону в Акмолинскую область
Регионы
04.09.2026
Акция «Безопасный переезд» прошла в Кызылординском регионе
Регионы
04.09.2026
Лучших работников контактной сети определили в Карагандинском регионе
Регионы
04.09.2026
Нейсколько рейдов в рамках акции «Безопасная железная дорога» прошли в Павлодарском регионе
Новости / Архив
04.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №70 от 04 сентября 2026 года
Новости
03.09.2026
На 100 железнодорожных вокзалах завершены строительно-монтажные работы
Новости
03.09.2026
Локомотивные бригады КТЖ предотвратили 39 ДТП на ж/д переездах
Новости
02.09.2026
Завершена стыковка главного пути новой линии «Кызылжар — Мойынты»
Регионы
02.09.2026
Железнодорожный вокзал Жем открылся после реконструкции в Актюбинской области
Регионы
02.09.2026
Более 60 водителей получили разъяснения о правилах пересечения ж/д переездов в Алматинском регионе
Интервью
02.09.2026
Своевременная доставка угля – один из ключевых факторов энергетической устойчивости страны
Трансформация
02.09.2026
Глава государства предложил ускорить создание современного транспортно-логистического каркаса Евразии
Регионы
01.09.2026
Железнодорожный вокзал открылся после реконструкции на станции Достык
Регионы
01.09.2026
Реконструкция вокзала Жаланашколь завершена в области Абай
Новости
01.09.2026
КТЖ призывает школьников соблюдать правила безопасности вблизи железной дороги
Грузовые перевозки
01.09.2026
КТЖ перевезло более 1 млн тонн зерна с начала нового сезона
Социум
01.09.2026
Волонтеры КТЖ собрали школьные наборы для 730 первоклассников с отдаленных станций
Новости / Архив
01.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №69 от 01 сентября 2026 года