Около 16,6 км железнодорожных путей капитально отремонтируют в Алматинском регионе

В Алматинском регионе в 2026 году запланировано проведение капительного ремонта железнодорожного пути общей протяженностью 16,6 километра, в том числе на участках Уштобинской дистанции пути на перегоне Уштобе – Кальпе и на участках Алматинской дистанции пути, на перегоне Отар – Чильбастау, Копа – Жирен – Айгыр и Медеу – Алматы.

В рамках капитального ремонта предусмотрена замена рельсошпальной решетки, обновление балластного слоя, а также выправочно-подбивочные работы с использованием путевых машин Дуомат, ПРБ, РШП Атлас и Desec. Эти мероприятия направлены на улучшение безопасности движения, увеличение пропускной способности и продление срока службы инфраструктуры.

На участках Актогайской и Алматинской дистанций пути будет проведен усиленный средний ремонт на 9,9 километра с использованием кранов ПЧМ Акадыр.

В весенний период планируется ввести 141 пару плетей в оптимальный режим закрепления: по 66 пар – на ПЧ-41 и ПЧ-45, девять пар – на ПЧ-46. Будет выполнена сварка 42 пар плетей на четырех перегонах: ПЧ-45 - шесть пар (один перегон), ПЧ-46 - 15 пар (два перегона), ПЧ-62 - 21 пара (один перегон). Также планируется замена 79 комплектов железобетонных шпал.

Проведение летней путевой кампании в регионе – трудоемкий и ответственный процесс, где непосредственный контроль возложен на отдел пути Алматинского отделения магистральной сети. Контроль осуществляется на каждом этапе – от подготовки участков до завершения приемки. Специалисты отдела регулярно выезжают на объекты, проверяя качество укладки рельсошпальной решетки, состояние балластного слоя, соблюдение сроков выполнения работ и рациональное использование техники и материалов.

Комплексное выполнение капитального и усиленного среднего ремонта позволит повысить надежность железнодорожной сети региона, улучшить условия эксплуатации и обеспечить стабильность перевозочного процесса.