Пожарно-тактические учения прошли на участке Оскемен-1 – Риддер

Регионы
03.06.2026, 15:32
Фото Муханбета Омирбекова
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

С наступлением в Восточно-Казахстанской области пожароопасного периода для железнодорожников и экстренных служб особенно важны скорость реагирования и четкое взаимодействие. Именно поэтому на участке Оскемен-1 – Риддер прошли плановые пожарно-тактические учения с участием пожарного поезда станции Оскемен-1, ДЧС ВКО, Риддерского лесного хозяйства, Пихтовского лесхоза, авиационной лесоохраны и представителей Западно-Алтайского государственного заповедника.

По легенде учений, пожар возник в лесном массиве на участке Оскемен-1 – Риддер вблизи железной дороги. Главной задачей стало не только тушение очага возгорания, но и отработка взаимодействия между всеми службами в условиях, максимально приближенных к реальным.

Как рассказал начальник пожарного поезда станции Оскемен-1 Муханбет Омирбеков, по сценарию пожарный поезд после получения сигнала был оперативно выведен со станции Оскемен-1 и направился к месту условного возгорания. После разведки участники учений приступили к заправке автоцистерн водой и тушению пожара. В ходе тренировки отрабатывались действия по локализации и ликвидации огня, развертыванию сил и средств, а также взаимодействию между железнодорожниками, спасателями и лесными службами. После учений и подведения итогов пожарный поезд отправился на станцию Риддер и далее – на железнодорожный мост, где заправили свои цистерны водой из реки Громотуха. Потом он поехал к месту постоянной дислокации на станции Оскемен-1.

Всего в учениях приняли участие 42 человека и несколько единиц техники, включая пожарный поезд, автоцистерны, квадроциклы и малые лесные пожарные комплексы. Площадь условного пожара составила 15 гектаров.

«Для нас важно не просто прибыть на место, а действовать слаженно и без потери времени. От этого в реальной ситуации зависит и безопасность движения поездов, и сохранность природных территорий», – подчеркнул Муханбет Омирбеков.

Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика
22.06.2026
Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ
Новости
22.06.2026
Победителей художественного конкурса среди детей железнодорожников наградили в Астане
Регионы
22.06.2026
Карагандинские железнодорожники высадили 60 деревьев в рамках проекта «Таза Қазақстан»
Новости
21.06.2026
Машинист поезда предотвратил наезд на пятилетнего ребенка
Новости
20.06.2026
Движение по новому автодорожному мосту открыто в Алатау
Пассажирские перевозки
20.06.2026
АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к формированию стоимости билетов
Новости
20.06.2026
Иран ознакомился с морской инфраструктурой РК
Новости
20.06.2026
Казахстан и Иран укрепляют сотрудничество в сфере портовой инфраструктуры
Новости
19.06.2026
КТЖ усиливает цифровую трансформацию магистралей в партнерстве с Huawei
Новости
19.06.2026
КТЖ и DBA Group обсудили внедрение цифровой системы управления терминалами
Инфраструктура
19.06.2026
Пассажирская платформа обновлена на станции Бозшаколь