Подготовку к отопительному сезону обсудили в Семейском отделении грузовых перевозок

Регионы
23.07.2026, 09:06
3 мин чтения
Фото автора
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

Подготовку к предстоящему отопительному сезону специалисты рекомендуют не откладывать до осени. Именно сейчас, пока спрос на твердое топливо остается невысоким, жители частного сектора могут приобрести уголь без очередей и по действующим ценам.  

Руководство Семейского отделения грузовых перевозок провело рабочее совещание с получателями угля и представителями АО «Каражыра». Участники обсудили подготовку к отопительному сезону, готовность подъездных путей, организацию доставки твердого топлива с угольного разреза, а также меры, которые позволят обеспечить бесперебойное снабжение потребителей в период максимального спроса. В Усть-Каменогорске реализацией  угля населению и организациям занимаются пять компаний.  

Директор ТОО «Топливная компания «Терминал» на станции Новоустькаменогорск Мансур Бекбауов отмечает, что на тупике создан значительный запас угля – 1,6 тысячи тонн. Примерно через сутки сюда приходит по пять вагонов с твердым топливом. В сезон предприятие ежесуточно делает заявки на отгрузку 15 вагонов. Компания обслуживает население и организации Усть-Каменогорска и близлежащих районов.  

Сейчас ежедневно население закупает примерно по 40 автомашин угля, а в пик сезона – с сентября по ноябрь доходит до 250 автомашин в день.

«Осенью нагрузка традиционно возрастает, а сейчас очередей нет, уголь сухой, погода благоприятная, – говорит Мансур Бекбауов.  

О стабильной ситуации с поставками говорит и директор ТОО «Сейком» на станции Оскемен-1 Николай Кондратьев.  

«У нас запас угля примерно на неделю, а новые заявки подаются заранее, поэтому все идет стабильно, - говорит он. - Если жители обеспечат себя топливом уже сейчас, то в пиковые месяцы удастся избежать ажиотажа».

По его словам, сейчас за углем для населения и организаций приезжают по 100-120 машин в день, в сезон – по 200-220 машин. Ежесуточно предприятие принимает по 5-7 вагонов угля.  

Вместе с тем директор ТОО «KZ-Broker» Айгуль Оразгалиева обращает внимание на другую проблему – качество отдельных партий угля, поступающих от АО «Каражыра».

«Бывает, что приходит уголь с большим количеством пыли, «мелочи» и пустой породы – камней. Население этим очень недовольно, а все претензии предъявляют нам. Мы направляли поставщику претензионные письма, потому что уголь должен соответствовать заявленному качеству», – отмечает руководитель предприятия.

По ее словам, все чаще покупатели интересуются калиброванным и сортовым углем. Это связано с тем, что многие жители устанавливают современные автоматизированные отопительные котлы, рассчитанные именно на такую фракцию топлива.

«Хотелось бы увеличить объемы поставок калиброванного и сортового угля. Он дает больше тепла, оставляет меньше золы и востребован владельцами современных печей», – подчеркнула Айгуль Оразгалиева.

ТОО «KZ-Broker» работает на региональном рынке всего второй год, однако уже успело занять свою нишу. Сегодня предприятие ежедневно отгружает населению 15-20 автомашин угля, а с наступлением отопительного сезона этот показатель возрастает до 70-100 машин в сутки.  

Еще один аргумент в пользу покупки угля уже сейчас – цена. По словам руководителя ТОО «KZ-Broker», у всех поставщиков она может стать больше уже к осени вследствие увеличения затрат предприятий, включая повышение налоговой нагрузки. Поэтому приобретение топлива летом позволит не только избежать традиционного осеннего ажиотажа, но и сэкономить семейный бюджет. 

Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области
Грузовые перевозки
02.10.2026
КТЖ установило рекорд по погрузке зерна в сентябре
Новости / Архив
02.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №78 от 2 октября 2026 года
Новости
01.10.2026
Систему «Smart Диагностика» от КТЖ презентовали на AI & Digital Bridge 2026
Регионы
01.10.2026
Реконструкция вокзала станции Уштобе завершена в области Жетысу