Погрузка превысила 6,7 млн тонн за восемь месяцев в Акмолинском регионе

За восемь месяцев 2026 года ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Ақмола» обеспечило уверенный рост погрузки грузов. Общий объем перевозок превысил плановые показатели и значительно опередил результат аналогичного периода прошлого года, что подтверждает стабильную работу железнодорожников в период активного вывоза урожая и высокий спрос на казахстанскую сельхозпродукцию на внешних рынках.

С января по август объем погрузки составил 6,713 миллиона тонн при плане 6,396 миллиона тонн. План выполнен на 105%, а дополнительный объем к техническому плану составил 317,1 тысячи тонн. По сравнению с аналогичным периодом 2025 года перевозки выросли на 471,1 тысячи тонн, достигнув 107,5% к прошлогоднему уровню.

За отчетный период отправлено 104 163 вагона, из которых 77 306 направлены на экспорт. Еще 26 857 вагонов обеспечили перевозки внутри страны. На экспортные направления пришлось 5,194 миллиона тонн грузов, тогда как по территории Казахстана перевезено 1,525 миллиона тонн.

Основным локомотивом роста остается зерно. Его погрузка достигла 4,539 миллиона тонн, что на 244,2 тысячи тонн превышает плановые показатели. По сравнению с прошлым годом объем перевозок зерна увеличился на 520,5 тысячи тонн, а выполнение составило 113% к уровню 2025 года.

Всего за восемь месяцев железнодорожным транспортом отправлен 66 221 вагон с зерном, или 4,541 миллиона тонн. Значительная часть перевозок пришлась на экспортные направления, подтверждая высокий спрос на казахстанское зерно за рубежом.

Наиболее крупным направлением остается Центральная Азия, куда отправлено 37 752 вагона, или более 2,63 миллиона тонн зерна. Существенные объемы перевозок обеспечены также в Афганистан – 4 087 вагонов, или 283,5 тысячи тонн, в Китай – 3 982 вагона, или 261,9 тысячи тонн, в Россию – 2 914 вагонов, или 196,6 тысячи тонн, а также в страны дальнего зарубежья – 3 882 вагона, или 268,7 тысячи тонн. Внутри Казахстана перевезено 12 082 вагона, или 790 тысяч тонн зерна.

Высокие результаты обеспечиваются в том числе развитием маршрутных перевозок, позволяющих ускорить доставку грузов и повысить эффективность использования вагонного парка. За восемь месяцев было отправлено 1 220 отправительских маршрутов, из которых 39 пришлись на внутренние перевозки по Казахстану, а 1 181 – на экспорт.

Наиболее активно маршрутные отправки осуществлялись в страны Центральной Азии – 622 маршрута, а также в Китай по направлению Достык – Алтынколь – 535 маршрутов. Еще девять маршрутов отправлено в направлении РЖД, 14 – в Иран через порт Актау и один – в Туркменистан.

Стабильную динамику демонстрируют и перевозки продуктов перемола. За восемь месяцев погружено 312,6 тысячи тонн, что составляет 69% от планового показателя. Вместе с тем по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем увеличился до 115,9%, или почти на 43 тысячи тонн. Основными направлениями поставок остаются Афганистан, Китай, страны Центральной Азии и внутренний рынок Казахстана.

Рост объемов погрузки и расширение маршрутных перевозок подтверждают готовность железнодорожной инфраструктуры обеспечивать своевременный вывоз нового урожая и поддерживать экспортный потенциал отечественного агропромышленного комплекса. В условиях высокого спроса на казахстанское зерно железная дорога остается ключевым звеном в цепочке поставок, обеспечивая стабильную доставку продукции как отечественным потребителям, так и зарубежным партнерам.