На станции Оскемен-1 прошли совместные плановые пожарно-тактические учения АО «НК «ҚТЖ» с участием пожарного поезда и спасательных служб, передает Rail-news.kz.
Участники отрабатывали тушение условного возгорания в ангарном складе филиала АО «Кедентранссервис» – одного из крупнейших операторов логистических терминалов Казахстана. Компания оказывает услуги по погрузке и выгрузке грузов и контейнеров, их хранению, организации железнодорожных и контейнерных перевозок, а также транспортному экспедированию. Ее терминальная сеть охватывает регионы страны. Поэтому отработка действий при возможном возгорании на складском объекте имеет особое значение для обеспечения безопасности грузовой инфраструктуры.
По легенде учений, в ангарном складе произошло условное возгорание площадью 50 квадратных метров. По тревоге пожарный поезд станции Оскемен-1 вывели из места дислокации и подали на одиннадцатый путь станции. Затем маневровый локомотив заменили, и состав отправился к месту условного пожара. Пожарный поезд прибыл на объект за считанные минуты. Далее началась практическая часть: разведка, оценка обстановки, постановка задач личному составу и развертывание сил. Уже через две минуты участники приступили к тушению. Для подачи воды использовали ручные пожарные стволы, одновременно отрабатывая защиту конструкций. Спустя полчаса после начала учений условный пожар локализовали, еще через десять минут полностью ликвидировали. После этого состоялось подведение итогов, и пожарный поезд вернулся на место дислокации.
«Пожарный поезд должен быть готов к выезду в любое время. В таких учениях для нас важно отработать весь алгоритм действий – от подачи состава до непосредственного тушения возгорания», – отмечает начальник пожарного поезда станции Оскемен-1 Муханбет Омирбеков.
По его словам, особое значение имеет взаимодействие между подразделениями: в реальной ситуации каждая минута на счету, а успех зависит от того, насколько четко каждый участник знает свои задачи. Всего в учениях приняли участие больше 30 человек: 16 работников пожарного поезда, 11 представителей ДЧС ВКО, три сотрудника «Кедентранссервиса», два представителя ДС и один работник ТЧЭ-22.
Подобные тренировки позволяют проверить готовность пожарного поезда и взаимодействие железнодорожных подразделений со спасательными службами. В случае настоящего пожара времени на согласование действий уже не будет. Каждый должен четко знать, что делать.
