Нулевой травматизм: Астанинская дистанция пути накопила 918 дней без травм

Регионы
15.04.2019, 20:21

В первом квартале текущего года в Астанинской дистанции пути составлено 23 акта и разработаны мероприятия по устранению 147 замечаний на основании стандарта «Поведенческий диалог безопасности в АО «НК «ҚТЖ» и его дочерних организациях в области производственной безопасности».

Стандарт, принятый 21 августа минувшего года, является одним из нормативных документов новой модели управления производственной безопасностью. Он позволит предотвратить травматизм на рабочих местах и станет обязательным для всех структурных подразделений и филиалов компании.

По сути, это процесс наблюдения за работником во время выполнения производственного задания для выяснения, в каких условиях он работает, соблюдает ли меры безопасности и совершает ли ошибки.

По информации ведущего инженера по охране труда ПЧ-17 Зылкии Батышевой, за первый квартал 2019 года в Астанинской дистанции пути в рамках стандарта «Поведенческий диалог» наблюдали за 677 работниками. Выбраны технические инспекторы из числа опытных работников, которые следят за производством работ, созданы специальные комиссии. Кроме того, для достижения нулевого травматизма разработан перечень мероприятий, включающих обучение, плановые и внеплановые инструктажи, своевременные медицинские осмотры, профилактику инсультов и инфарктов среди работников путевого хозяйства, контроль наличия спецодежды и применения средств индивидуальной защиты, качественного проведения повторных инструктажей и повышения квалификации.

На всех участках развешены 76 плакатов «Вас ждут дома целыми и невредимыми», выпущены аншлаги, памятки. К слову, Астанинская дистанция пути к настоящему моменту накопила 918 дней без травм – последний случай травматизма на производстве здесь зафиксирован в 2016 году.

Социум
17.05.2026
В Актюбинской области строится современная школа искусств
Инфраструктура
16.05.2026
В пяти регионах Казахстана близится к завершению модернизация железнодорожных вокзалов
Регионы
15.05.2026
Станция Кокпекты перейдет в ведение Караганды
Регионы
15.05.2026
Алматинские железнодорожники приняли участие в общегородских учениях по сейсмоготовности
Регионы
15.05.2026
Четыре тепловоза CKD6s поступят в 2026 году в Павлодарское эксплуатационное локомотивное депо
Пассажирские перевозки
15.05.2026
Нацперевозчик назначает пассажирский поезд сообщением Караганды – Балхаш
Новости
15.05.2026
Делегация Союза транспортников Казахстана выступила на форуме в Урумчи
Новости / Архив
15.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №37 от 15 мая 2026 года
Новости
14.05.2026
Железные дороги СНГ усиливают интеграцию
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Ход реализации проекта ж/д линии «Бахты – Аягоз» обсудили в Минтрансе
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Реконструкция 3 ж/д вокзалов завершается в Северо-Казахстанской области
Инфраструктура / Инфографика
14.05.2026
Треть запланированного объема модернизации железнодорожных путей выполнена в Казахстане
Пассажирские перевозки
14.05.2026
Стоимость проезда на пригородном поезде Семей – Жаланашколь вырастет с 1 июня
Новости
13.05.2026
В ликвидации крупного пожара задействовали пожарный поезд станции Тобол
Новости
13.05.2026
В трех регионах проинспектирован ход модернизации вокзалов
Новости
13.05.2026
Глава правительства провел совещание по развитию транспортной отрасли
Грузовые перевозки / Инфографика / Цифра недели
13.05.2026
Свыше 84 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ за первые четыре месяца 2026 года
Пассажирские перевозки
13.05.2026
Около 4,2 млн пассажиров планирует перевезти КТЖ этим летом
Регионы
13.05.2026
Уральское эксплуатационное локомотивное депо хранит историю и традиции с 1894 года
Новости
12.05.2026
Железнодорожники появились на LED-экране КТЖ