Безбумажные технологии в сфере железнодорожного транспорта

Регионы
06.05.2019, 14:40

В Карагандинском регионе для ускорения процесса деятельности в сфере железнодорожного транспорта применяются безбумажные технологии, то есть электронный документооборот. Об этом сообщил начальник Центра научно-технической информации и анализа Карагандинского отделения магистральной сети Сапар Жазыбаев.

– Отныне при организации перевозок вместо традиционных бумажных перевозочных документов используются электронные накладные, – рассказывает он. – Такая система хороша тем, что сидя в кабинете на рабочем месте любой сотрудник может сдать документы на согласование и отслеживать их по единой электронной базе. Если ранее при утверждении писем, протоколов, телеграмм приходилось проходить череду кабинетов, пока они не попадут на стол руководству, то сейчас эта процедура упрощена и совершается быстро и без проволочек. Кроме того, экономится бумага.

– На сегодняшний день в Карагандинском отделении ГП успешно внедряется проект безбумажной технологии. Это можно увидеть на примере программы «АСУ ДКР». Разработанная в соответствии с правилами перевозок и законами о железнодорожном транспорте, она отлично себя зарекомендовала, так как имеет высокую скорость обработки перевозочных документов, мобильность и прозрачность, – продолжает Сапар Жазыбаев.

– Также программа включает в себя большие возможности – оформление перевозочных документов, раскредитацию перевозочного документа, работу с вагонами/контейнерами (подача, отцепка), их переадресовку в пути следования, работу по дополнительным сборам и другие.

В настоящее время в программу «АСУ ДКР» по Карагандинскому отделению ГП включены более 45 станций и около 800 пользователей. Кроме того, здесь осуществляется круглосуточная работа с грузоотправителями.

Светлана МОГАЙ

Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой
Новости
20.08.2026
Члены согласительной комиссии прошли обучение по рассмотрению трудовых споров
Грузовые перевозки
19.08.2026
Более 19 млн тонн угля перевезено в рамках подготовки к отопительному сезону в Казахстане
Регионы
19.08.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения степного пожара в Карагандинской области
Регионы
19.08.2026
Погрузка в Костанайском отделении ГП превысила план
Регионы
19.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели 154 профилактические беседы и 80 рейдов
Новости
18.08.2026
Более 2 тыс. водителей приняли участие в акции КТЖ «Безопасный переезд» в шести регионах страны
Регионы
18.08.2026
Рейд в рамках акции «Безопасный переезд» прошел на станции Актасты