Безбумажные технологии в сфере железнодорожного транспорта

Регионы
06.05.2019, 14:40

В Карагандинском регионе для ускорения процесса деятельности в сфере железнодорожного транспорта применяются безбумажные технологии, то есть электронный документооборот. Об этом сообщил начальник Центра научно-технической информации и анализа Карагандинского отделения магистральной сети Сапар Жазыбаев.

– Отныне при организации перевозок вместо традиционных бумажных перевозочных документов используются электронные накладные, – рассказывает он. – Такая система хороша тем, что сидя в кабинете на рабочем месте любой сотрудник может сдать документы на согласование и отслеживать их по единой электронной базе. Если ранее при утверждении писем, протоколов, телеграмм приходилось проходить череду кабинетов, пока они не попадут на стол руководству, то сейчас эта процедура упрощена и совершается быстро и без проволочек. Кроме того, экономится бумага.

– На сегодняшний день в Карагандинском отделении ГП успешно внедряется проект безбумажной технологии. Это можно увидеть на примере программы «АСУ ДКР». Разработанная в соответствии с правилами перевозок и законами о железнодорожном транспорте, она отлично себя зарекомендовала, так как имеет высокую скорость обработки перевозочных документов, мобильность и прозрачность, – продолжает Сапар Жазыбаев.

– Также программа включает в себя большие возможности – оформление перевозочных документов, раскредитацию перевозочного документа, работу с вагонами/контейнерами (подача, отцепка), их переадресовку в пути следования, работу по дополнительным сборам и другие.

В настоящее время в программу «АСУ ДКР» по Карагандинскому отделению ГП включены более 45 станций и около 800 пользователей. Кроме того, здесь осуществляется круглосуточная работа с грузоотправителями.

Светлана МОГАЙ

Социум
17.05.2026
В Актюбинской области строится современная школа искусств
Инфраструктура
16.05.2026
В пяти регионах Казахстана близится к завершению модернизация железнодорожных вокзалов
Регионы
15.05.2026
Станция Кокпекты перейдет в ведение Караганды
Регионы
15.05.2026
Алматинские железнодорожники приняли участие в общегородских учениях по сейсмоготовности
Регионы
15.05.2026
Четыре тепловоза CKD6s поступят в 2026 году в Павлодарское эксплуатационное локомотивное депо
Пассажирские перевозки
15.05.2026
Нацперевозчик назначает пассажирский поезд сообщением Караганды – Балхаш
Новости
15.05.2026
Делегация Союза транспортников Казахстана выступила на форуме в Урумчи
Новости / Архив
15.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №37 от 15 мая 2026 года
Новости
14.05.2026
Железные дороги СНГ усиливают интеграцию
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Ход реализации проекта ж/д линии «Бахты – Аягоз» обсудили в Минтрансе
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Реконструкция 3 ж/д вокзалов завершается в Северо-Казахстанской области
Инфраструктура / Инфографика
14.05.2026
Треть запланированного объема модернизации железнодорожных путей выполнена в Казахстане
Пассажирские перевозки
14.05.2026
Стоимость проезда на пригородном поезде Семей – Жаланашколь вырастет с 1 июня
Новости
13.05.2026
В ликвидации крупного пожара задействовали пожарный поезд станции Тобол
Новости
13.05.2026
В трех регионах проинспектирован ход модернизации вокзалов
Новости
13.05.2026
Глава правительства провел совещание по развитию транспортной отрасли
Грузовые перевозки / Инфографика / Цифра недели
13.05.2026
Свыше 84 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ за первые четыре месяца 2026 года
Пассажирские перевозки
13.05.2026
Около 4,2 млн пассажиров планирует перевезти КТЖ этим летом
Регионы
13.05.2026
Уральское эксплуатационное локомотивное депо хранит историю и традиции с 1894 года
Новости
12.05.2026
Железнодорожники появились на LED-экране КТЖ