Критерии безопасного движения поездов обсудили в Алматы

Регионы
19.06.2019, 10:53
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

В Алматинском отделении грузовых перевозок состоялся семинар-совещание по обмену опытом повышения уровня культуры безопасности движения, в ходе которого поднимались вопросы по разработке и ведению нормативно-технологической документации.

В аудитория собрались представители центрального аппарата АО «КТЖ – Грузовые перевозки», специалисты в области безопасности движения отделений грузовых перевозок.

Приветствуя участников семинара, директор Алматинского отделения грузовых перевозок Бахтыбек Мухамеджанов отметил, что для обеспечения динамики объема перевозок и повышения качества перевозочного процесса как никогда возрастает необходимость обеспечения безопасности движения на высоком и стабильном уровне.

Перед железнодорожниками поставлена задача внедрить в сознание каждого работника, что безопасность и охрана труда являются ключевыми в железнодорожном транспорте, от состояния которых зависит его успешное функционирование, – отметил он.

Участники семинара обсудили основные критерии обеспечения безопасности движения поездов и производства маневровой работы, соблюдение требований ТРА станции. Отчетливо прозвучало, что несмотря на проводимые мероприятия, проверки и технические ревизии, продолжают выявляться несоответствия и различного рода недостатки в части содержания ТРА станции. Анализом состояния безопасности движения определено, что большинство случаев брака происходит по вине обслуживающего персонала изза слабых знаний нормативных документов ИДП, ПТЭ и ИСИ, а порой и из-за некачественного составления ТРА станции и его приложений.

К слову, на семинаре выступающие также обучали присутствующих той или иной методике, делились опытом, своим видением. Предусматривалась и обратная связь. Слушатели получили подробные ответы на интересующие их вопросы.

Проведение данного мероприятия непременно будет полезным в дальнейшем при обучении работников, связанных с разработкой и ведением нормативно-технической документации, отметили работники АО «КТЖ – Грузовые перевозки». 

Социум
17.05.2026
В Актюбинской области строится современная школа искусств
Инфраструктура
16.05.2026
В пяти регионах Казахстана близится к завершению модернизация железнодорожных вокзалов
Регионы
15.05.2026
Станция Кокпекты перейдет в ведение Караганды
Регионы
15.05.2026
Алматинские железнодорожники приняли участие в общегородских учениях по сейсмоготовности
Регионы
15.05.2026
Четыре тепловоза CKD6s поступят в 2026 году в Павлодарское эксплуатационное локомотивное депо
Пассажирские перевозки
15.05.2026
Нацперевозчик назначает пассажирский поезд сообщением Караганды – Балхаш
Новости
15.05.2026
Делегация Союза транспортников Казахстана выступила на форуме в Урумчи
Новости / Архив
15.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №37 от 15 мая 2026 года
Новости
14.05.2026
Железные дороги СНГ усиливают интеграцию
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Ход реализации проекта ж/д линии «Бахты – Аягоз» обсудили в Минтрансе
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Реконструкция 3 ж/д вокзалов завершается в Северо-Казахстанской области
Инфраструктура / Инфографика
14.05.2026
Треть запланированного объема модернизации железнодорожных путей выполнена в Казахстане
Пассажирские перевозки
14.05.2026
Стоимость проезда на пригородном поезде Семей – Жаланашколь вырастет с 1 июня
Новости
13.05.2026
В ликвидации крупного пожара задействовали пожарный поезд станции Тобол
Новости
13.05.2026
В трех регионах проинспектирован ход модернизации вокзалов
Новости
13.05.2026
Глава правительства провел совещание по развитию транспортной отрасли
Грузовые перевозки / Инфографика / Цифра недели
13.05.2026
Свыше 84 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ за первые четыре месяца 2026 года
Пассажирские перевозки
13.05.2026
Около 4,2 млн пассажиров планирует перевезти КТЖ этим летом
Регионы
13.05.2026
Уральское эксплуатационное локомотивное депо хранит историю и традиции с 1894 года
Новости
12.05.2026
Железнодорожники появились на LED-экране КТЖ