На станции Балхаш предлагают отменить сдвоенные контейнерные поезда

Регионы
04.09.2019, 11:17
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

В шахтерской столице существует ряд проблемных вопросов в сфере железнодорожного транспорта, требующих безотлагательного решения, которые были выявлены в ходе плановой ревизорской проверки.

Об этом сообщил главный ревизор департамента безопасности движения АО «НК «ҚТЖ» по Карагандинскому участку Булатбек Альмурзаев.

В настоящее время на станции Балхаш рассматривается вопрос по отмене сдвоенных контейнерных поездов ввиду нахождения хвостовой части поезда за границей станции, что создает предпосылки для нарушения безопасности движения поездов.

– Также на повестке дня стоит вопрос о строительстве обгонных постов на удлиненных перегонах Акжайдак – Ащиозек, Ащиозек – Тагын-Кара для улучшения пропуска контейнерных поездов. На станции Мойынты необходимо произвести капитальный ремонт ДОЛБ с установкой дополнительных емкостей для питьевой воды.

В депо ТЧЭ-15 на станции Жанаарка нет психолога, что затрудняет формирование локомотивных бригад по группам психологической совместимости. Ко всему прочему требуется капитальный ремонт печи пескосушильной установки с заменой огнеупорных кирпичей, пескопроводы и жидкотопливные горелки.

На станции Кызылжар необходимо произвести капитальный ремонт ДОЛБ с заменой сантехнических узлов и котельной с приобретением одного котла, так как второй вышел из строя.

– Все вышеназванные проблемы следует устранить как можно раньше в целях соблюдения инструкции по охране и безопасности труда на железнодорожных объектах, – подчеркнул Булатбек Альмурзаев. – Кроме того необходимо поддерживать парк локомотивов серий ТЭЗЗА в эстетическом и технически исправном состоянии. 


Новости
14.06.2026
Волонтеры КТЖ организовали для воспитанников детского дома экскурсию в железнодорожный музей
Новости
14.06.2026
Начался новый этап проекта Azerbaijan-Kazakhstan Sea Cable System
Новости
14.06.2026
Почётные железнодорожники оценили ход строительства обводной линии Казыбек Бек – Жетыген
Новости
13.06.2026
Музей истории железных дорог Казахстана открыт в Астане
Новости
12.06.2026
Вокзалы станций Аул и Белагаш открыты после реконструкции
Грузовые перевозки
12.06.2026
Экспорт казахстанского зерна и муки вырос на 13% за сезон
Грузовые перевозки
12.06.2026
Более 3 млн тонн продукции агропромышленного комплекса направлено в Китай
Регионы
12.06.2026
Заседание молодёжного совета профсоюза железнодорожников прошло в Усть-Каменогорске
Новости
12.06.2026
Показательный комиссионный месячный осмотр прошёл на станции Сороковая
Новости
12.06.2026
Талгат Алдыбергенов обратился к трудовым коллективам
Новости / Архив
12.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №45 от 12 июня 2026 года
Регионы
11.06.2026
Пожарный поезд станции Актобе принял участие в республиканском учении «Өрт – 2026»
Новости
11.06.2026
АО «Теміржолсу» отремонтировало более 1000 объектов железнодорожной инфраструктуры
Новости
11.06.2026
Студенты Международного университета Астаны ознакомились с работой КТЖ
Регионы
11.06.2026
Илецкие железнодорожники провели экологические акции ко Дню окружающей среды
Регионы
11.06.2026
Лучших по профессии определили в Карагандинском эксплуатационном вагонном
Новости
10.06.2026
Церемония награждения детей работников КТЖ прошла в Астане
Новости
10.06.2026
Около 160 энергосберегающих мероприятий проведено в дочке КТЖ
Новости
10.06.2026
Топ-5 неочевидных штрафов на железной дороге: что важно знать пассажирам
Социум
10.06.2026
Строительство детсадов, спорт, помощь ветеранам и профориентация: как КТЖ реализует социальную политику