Срок службы на максимум

Регионы
13.04.2020, 06:55
Айдана Ертай

Сегодня в эксплуатационных локомотивных депо Павлодарского отделения ГП практически решена проблема преждевременного выхода из строя прожекторных и буферных ламп. Все это благодаря рационализаторскому предложению железнодорожника Азамата Абдыханова.

Как известно, при запуске локомотива происходит высокий скачок напряжения, в результате которого перегорают лампы и отдельные элементы. Это приводит к сокращению их срока службы. Для решения этого вопроса, в целях экономии средств, запасных частей тепловозов и достижения ограничения тока в электрической цепи без потери мощности начальник сектора производственной безопасности и охраны труда эксплуатационного локомотивного депо Азамат Абдыханов рекомендовал установить резисторы поверхностного монтажа «чип-резистор» последовательного соединения на плюсовую цепь питания лампы.

– Мы произвели опытные замеры напряжения при запуске локомотива, которые показали следующие показатели на тепловозах серии СКД6Е/ ТЭМ-KZ – 110В-115В при норме 75В-105В, – рассказывает он.

В результате установки резистора была достигнута стабилизация подачи напряжения на лампу, тем самым мы сохранили свойства лампы от преждевременной замены по причине выхода из строя. Данное предложение применимо для тепловозов серии ТЭМ-KZ и СКД6Е.

Это усовершенствование помогло железнодорожникам значительно сэкономить средства и время нахождения локомотивов на экипировке дизельным топливом. Экономический эффект составил 755 тысяч 730 тенге. 

Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой
Новости
20.08.2026
Члены согласительной комиссии прошли обучение по рассмотрению трудовых споров
Грузовые перевозки
19.08.2026
Более 19 млн тонн угля перевезено в рамках подготовки к отопительному сезону в Казахстане
Регионы
19.08.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения степного пожара в Карагандинской области
Регионы
19.08.2026
Погрузка в Костанайском отделении ГП превысила план
Регионы
19.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели 154 профилактические беседы и 80 рейдов
Новости
18.08.2026
Более 2 тыс. водителей приняли участие в акции КТЖ «Безопасный переезд» в шести регионах страны