Более 100 млн тенге выделили на обустройство железнодорожных путей в Карагандинском регионе

В Карагандинском регионе по разработанной программе запланировано поэтапное обустройство железнодорожных путей на станциях Жарык, Акадыр, Мойынты, Жана Караганда специальными оградительными сооружениями. На эти цели национальный перевозчик выделил более 100 миллионов тенге, передает Rail-news.kz. Об этом новшестве в прямом эфире инстаграм-канала сообщил директор ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Карагандинское отделение ГП» Марлен Кокрекбаев. В мероприятии также приняли участие представители Линейного отдела полиции, акимата города и отдела образования.

– Как известно, на объекты, находящиеся на территории железной дороги, могут пройти люди. К примеру, не так давно на территории станции оказались двое несовершеннолетних детей, – рассказывает Марлен Кокрекбаев. – Школьники залезли на вагон и были поражены током. К сожалению, один из них умер. С начала текущего года по Карагандинскому региону под колесами поездов погибли 2 человека, от поражения электрическим током пострадали 3 чело- века, от брызг серной кислоты с верхних люков цистерны пострадал 1 человек. Таким образом, ничем не оправданная спешка и беспечность, привычка сокращать путь, нежелание пользоваться пешеходными мостами, настилами, незнание правил безопасности на железнодорожном транспорте приводит к трагическим последствиям.

Марлен Кокрекбаев подробно остановился на конкретных случаях.  В феврале текущего года в ночное время на станции Караганда -Сортировочная получил травму молодой человек. Впоследствии медики ампутировали ему обе ноги. В мае на станции Караганозек при перелезании через крышу крытого вагона 13-летний школьник получил поражение электрическим током с летальным исходом. В июне при проследовании по первому главному пути грузового поезда на станции Жана Караганда совершен наезд на человека со смертельным исходом, а в августе на станции Сарыбел 22-летний парень получил поражение электрическим током с летальным исходом.

– Печально осознавать, что из-за беспечности и шалости гибнут совсем молодые люди. Хотелось бы в очередной раз напомнить, что железная дорога является зоной повышенной опасности. Каждому из нас стоит быть внимательнее и бережнее относиться к своей жизни, не забывая о том, что железнодорожные пути – опасное место и здесь всегда нужно быть начеку, – подчеркнул спикер.

В конце беседы Марлен Кокрекбаев ответил на вопросы представителей органов госструктур, а также подписчиков.