Ее трудовая биография – часть истории железной дороги
В конце ноября 2018 года коллектив АО «Қазтеміртранс» проводил на заслуженный отдых главного эксперта функционального направления по контролю сохранности вагонного парка и рекламаций департамента вагонного парка, Почетного железнодорожника, кандидата экономических наук в транспортно-коммуникационном комплексе, ветерана труда с 43-летним стажем работы на железнодорожном транспорте Бақыт Алдонгарову.
С этим знаменательным событием ее поздравил от имени руководства АО «НК «ҚТЖ» главный инженер Батыр Котырев. Он отметил, что за время работы в железнодорожной отрасли Бақыт Адилхановне довелось принимать участие в событиях, судьбоносных для железной дороги Казахстана.
С 1993 года она принимала непосредственное участие в процессе разделения парка грузовых вагонов бывшего МПС СССР между железными дорогами стран СНГ и Балтии, была экспертом в рабочих группах по разработке Правил курсирования вагонов и по актуализации Правил пользования грузовыми вагонами в международном сообщении. В эти же годы вплоть до 2017 года была членом рабочей группы от АО «НК «ҚТЖ» при Центральном совете по железнодорожному транспорту СНГ и Балтии по рассмотрению вопросов развития железнодорожной отрасли.
За значительный вклад в укрепление, развитие сотрудничества и взаимодействие железнодорожных администраций в осуществлении перевозок грузов, обеспечение эффективной работы железнодорожного транспорта в международном сообщении, за инициативное и плодотворное участие в разработке и внедрении нормативных документов, технических средств и технологий, используемых железнодорожными администрациями, она дважды награждена Почетной грамотой Центрального Совета.
В 2008 году награждена знаками «Почетный железнодорожник» и «Адал енбегі ұшін», в 2017-м занесена в Книгу почета «Болат жолдың даңқты еңбеккерлері».
Трудовая биография Бакыт Алдонгаровой началась в 1982 году с работы дежурной по станции Аягуз после окончания Алматинского железнодорожного института. С 1986 года работала на станции Алма-Ата дежурным по станции, заместителем начальника станции по АСУСС, а начиная с 1990 года – в Управлении Алма-Атинской железной дороги на следующих должностях: грузовым диспетчером, инженером по выгрузке и погрузке, главным специалистом по АСУ, заместителем начальника техотдела службы перевозок. В 1993 году была назначена заместителем начальника службы статистики Алматинской железной дороги.
В 1997 году, после объединения Алма-Атинской, Целинной и Западно-Казахстанской железных дорог в РГП «Қазақстан темір жолы», Бақыт Алдонгарова была назначена первым заместителем начальника Главного управления статистики.
По ее словам, двигателем в ее работе всегда было желание учиться и применять полученные знания в работе. С искренней благодарностью вспоминает своих опытных наставников, от которых перенимала не только профессиональный, но и жизненный опыт.
С 2004 года по настоящее время работала в АО «Қазтеміртранс» начальником управления, заместителем директора департамента вагонного парка, заместителем директора филиала «Центр вагонного парка», главным экспертом департамента вагонного парка по контролю сохранности вагонного парка и рекламаций.
Ее высокая работоспособность, профессионализм, требовательность к себе и другим, чувство ответственности за выполнение поставленных задач всегда вызывали уважение со стороны коллег и руководства компании.
43 года в одной профессии подтверждают ее преданность и любовь к своему делу, неравнодушное отношение к будущему железнодорожного транспорта Казахстана. Из таких трудовых биографий как у Бакыт Алдонгаровой и складывается современная история железной дороги.
Гульнар МАДИ
Фото автора