Счастливые горизонты пути

Социум
21.01.2019, 17:33

Толеукул Баяскулов считает себя счастливым человеком, а свой семидесятилетний юбилей он встречает в кругу семьи и близких людей. Жизненное кредо этого человека – приносить пользу людям, воспитывать подрастающее поколение в духе патриотизма, сохраняя культуру и традиции народа. Вот на таком прочном фундаменте построил свою жизнь человек, у которого вся жизнь связана со стальным полотном.  

Толеукул Баяскулов выходец из сельской местности – родился и вырос в Жамбылской области на станции Шокпар. Его мама проработала 42 года в Шокпарской школе, надо сказать, что Шокпарская школа-интернат давала хорошие знания и во все времена славилась сильным педагогическим составом, Не иначе, что именно Шокпарскую школу называли кузницей кадров. Толеукул учился хорошо, особенно ему удавались точные науки: математика, физика, химия.  

А начинал он свою трудовую деятельность путевым рабочим в Шокпарской дистанции пути, и до сих пор добрым словом вспоминает своего первого наставника Ахмета Баймагамбетова, который сыграл существенную роль в жизни молодого человека. Трудности работы монтера пути нисколько не пугали парня, который уверенно шел к своей цели. Жажда знаний, умение идти вперед всегда были присущи нашему герою. Поэтому вскоре он успешно сдал экзамены и поступил в Казахский политехнический институт, по окончании которого получил квалификацию горного инженера. Уже дипломированным специалистом он вернулся на родное предприятие. В дистанции так и говорили: «Если Баяскулов взялся за дело, то доведет его до ума». Вскоре толкового специалиста назначили главным механиком, круг его обязанностей значительно расширился, и надо сказать, Толеукул всегда работал с огоньком.

Руководство по достоинству оценило его способности, и в 1989 году назначило директором Жоламанского щебеночного завода на станции Малайсары. Производство требовало от него энергии, сил и управленческие навыки. И бесспорно, именно на данном предприятии у него раскрылся талант умелого руководителя, работающего на перспективу.

В 1995 году Толеукула Баяскулова назначили директором Алматинского завода по ремонту путевой техники. За годы работы у него выработалось и такое качество, как умение контактировать с людьми, находить подход и легко идти на компромисс.

Три года проработал вице-президентом по технической политике АО «Ремпуть», участвовал в строительстве железнодорожной линии Хромтау – Алтынсарино, которая соединила Костанайскую и Актобинскую области и стала вкладом в создание национальной железнодорожной сети, исключая транзитный пробег поездов через территории соседних государств.

 В 2005 году Толеукул Баяскулов назначен заместителем ЦП.

Следующие годы внести свои коррективы в жизнь, и он снова вернулся в коллектив, который поистине стал для него родным и самым желанным. До выхода на заслуженный отдых работал в должности директора завода по ремонту путевой техники.

Бесспорно, его можно назвать разносторонней и увлекающейся личностью, с ним очень интересно беседовать. И надо сказать, что его рассудительность, отзывчивость, отсутствие высокомерия неизменно привлекают людей. Хороший организатор – это тоже своего рода природный дар, который дан не каждому. Сама жизнь не оспаривает, а только подкрепляет это утверждение. Он никогда не забывает, что работает прежде всего с людьми, руками и мастерством которых обеспечивается безопасность движения поездов, путь делается светлым и чистым. Он с большим рвением всегда брался за решение новых задач, стоящих перед коллективом, и в этом ему помогает хороший семейный тыл: прекрасная семья, у него пятеро детей и четверо внуков, которыми он гордится.

Почетный железнодорожник не раз доказывал преданность стальной колее, от руководства имеет медали, благодарственные письма и грамоты. Недавно Толеукулу Джинакбаевичу присвоено звание Почетного гражданина Жамбылской области. 25 января нашему герою исполняется 70 лет, в этот день его дом «раскалится» от бесконечных звонков. Поздравления придут из самых отдаленных уголков страны, где ему довелось жить и работать, где счастливые горизонты своего пути раз и навсегда для него открыла железная дорога.

Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы ,

Фото автора


Инфраструктура
16.05.2026
В пяти регионах Казахстана близится к завершению модернизация железнодорожных вокзалов
Регионы
15.05.2026
Станция Кокпекты перейдет в ведение Караганды
Регионы
15.05.2026
Алматинские железнодорожники приняли участие в общегородских учениях по сейсмоготовности
Регионы
15.05.2026
Четыре тепловоза CKD6s поступят в 2026 году в Павлодарское эксплуатационное локомотивное депо
Пассажирские перевозки
15.05.2026
Нацперевозчик назначает пассажирский поезд сообщением Караганды – Балхаш
Новости
15.05.2026
Делегация Союза транспортников Казахстана выступила на форуме в Урумчи
Новости / Архив
15.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №37 от 15 мая 2026 года
Новости
14.05.2026
Железные дороги СНГ усиливают интеграцию
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Ход реализации проекта ж/д линии «Бахты – Аягоз» обсудили в Минтрансе
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Реконструкция 3 ж/д вокзалов завершается в Северо-Казахстанской области
Инфраструктура / Инфографика
14.05.2026
Треть запланированного объема модернизации железнодорожных путей выполнена в Казахстане
Пассажирские перевозки
14.05.2026
Стоимость проезда на пригородном поезде Семей – Жаланашколь вырастет с 1 июня
Новости
13.05.2026
В ликвидации крупного пожара задействовали пожарный поезд станции Тобол
Новости
13.05.2026
В трех регионах проинспектирован ход модернизации вокзалов
Новости
13.05.2026
Глава правительства провел совещание по развитию транспортной отрасли
Грузовые перевозки / Инфографика / Цифра недели
13.05.2026
Свыше 84 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ за первые четыре месяца 2026 года
Пассажирские перевозки
13.05.2026
Около 4,2 млн пассажиров планирует перевезти КТЖ этим летом
Регионы
13.05.2026
Уральское эксплуатационное локомотивное депо хранит историю и традиции с 1894 года
Новости
12.05.2026
Железнодорожники появились на LED-экране КТЖ
Регионы
12.05.2026
Выставка ко Дню Победы открылась в Семейском отделении грузовых перевозок