Разработал электронную базу выдачи спецодежды железнодорожникам

Социум
27.11.2020, 10:03
Айдана Ертай

Начальник производственной безопасности и экологии Екибастузского эксплуатационного локомотивного депо Ержан Кельдибаев разработал автоматизированную базу учета выдачи и обеспеченности спецодежды, тем самым упростив работу своим коллегам. Раньше им приходилось по несколько дней тратить на подсчет специальной экипировки. 

Об этом молодом специалисте на страницах нашей газеты мы писали не раз. Ержан Кельдибаев помимо работы занимается реализацией рационализаторских предложений, спортом и волонтерской деятельностью. На этот раз он своим усовершенствованием помог кладовщикам, бухгалтерам, сотрудникам снабжения и сектора производственной безопасности, занимающимся контролем по обеспечению работников спецодеждой и составлением оперативной заявки на поставку недостающего количества с учетом размеров. 

– Раньше для того чтобы посчитать необходимое количество спецодежды и обуви, нам приходилось поднимать картотеку, после сверять ее с наличием уже выданной экипировки, далее все это нужно было внести в одну таблицу, потом только формировать готовые списки. На это все уходило более двух дней. Надо понимать, что у нас работает 800 человек, поэтому требовалось много времени, – рассказывает Ержан Кельдибаев. – Я решил создать электронную базу. На каждого железнодорожника заводится личная карточка учета выдачи СИЗ (форма MБ-6), где сразу прописываются размер одежды, обуви, сроки их ношения, по формуле ввели дату следующей замены и так далее. Нажатием пары кнопок база сразу выдает все данные, то есть общую обеспеченность спецодеждой, кому в этом году будет произведена замена, размеры и другие. 

Сегодня рационализаторское предложение успешно функционирует в Екибастузском эксплуатационном локомотивном депо. Молодой человек надеется, что его инициативу продолжат другие железнодорожники.

Читать также: Принял участие в проекте "100 новых лиц КТЖ"

Интервью
26.05.2026
Масштабное обновление, сервис и цифровизация: чего ждать пассажирам от обновления поездов
Инфраструктура
26.05.2026
Более 80 км железнодорожного пути отремонтировано на севере Казахстана
Инфраструктура
26.05.2026
Второй этап модернизации завершён на участке Аксу – Жана-Семей
Новости
26.05.2026
Более 200 железнодорожников обсудили конституционные реформы с депутатами
Новости / Архив
26.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №40 от 26 мая 2026 года
Инфраструктура
25.05.2026
Строительство железнодорожной линии «Мойынты – Кызылжар» ведётся круглосуточно — Минтранс
Новости
25.05.2026
Итоги работы КТЖ по развитию ж/д сети и обновлению подвижного состава обсудили в АО «Самрук-Қазына»
Новости
25.05.2026
Машинисты КТЖ предотвратили 20 ДТП на железнодорожных переездах в 2026 году
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Самые популярные направления для летнего путешествия на поезде назвали в КТЖ
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Более 28 тысяч пассажиров оформили билеты через «Лист ожидания»
Спорт
25.05.2026
Кокшетауские железнодорожники сразились в турнире по бильярду
Регионы
25.05.2026
Карагандинская детская железная дорога открыла сезон
Новости
25.05.2026
Развитие портов Актау и Курык и интеграцию в глобальные цепочки обсудили на форуме в США
КТЖ в лицах
25.05.2026
Начальника участка станции Костанай Авангарда Хакимова проводили на пенсию
Новости
23.05.2026
Сотрудникам центрального аппарата КТЖ продемонстрировали современные технологии модернизации пути
Новости
22.05.2026
Железнодорожники Казахстана и Узбекистана обсудили развитие перевозок и портовой инфраструктуры
Новости
22.05.2026
Казахстан и ЕС обсудили развитие ТМТМ и цифровизацию перевозок
Регионы
22.05.2026
Рацпредложение по оснащению шкафа тепловым тэном для просушки спецодежды внедрили в ВЧД-24
Регионы
22.05.2026
Более 120 уральских школьников прослушали лекции о соблюдении правил безопасности вблизи ж/д путей
Новости
22.05.2026
Снегозащитные ограждения для защиты от бурь установят на участке Коктума