Жолаушылар алғысы бәрінен де маңызды

Сұхбат
25.07.2022, 17:26

Темір жолда 37 жылдан бері еңбек етіп келе жатқан тәжірибелі билет кассирі Гүлсім Ахметжан теміржолшы мамандығы адамды баурап алатын сиқырға ие дейді. Түркістанның тумасы, бүгінде Қарағанды станциясында билет кассирі болып қызмет ететін теміржолшымен шағын сұхбат құрған едік. 

- Гүлсім ханым, темірдей тәртіпті талап ететін теміржол саласына қашан келдіңіз? Вокзалдан күніне қанша адам билет сатып алады? Олармен сөйлескенде қандай да бір қиындықтар туып жатады ма? 

- Мен өзім тоғыз жолдың торабы Түркістан қаласында дүниеге келдім. Мектептен соң Шымкентте гидромелиоративті құрылыс техникумын бітірдім, бірақ ол мамандық бойынша жұмыс істемедім. Жарық бекетінің бастығы мені теміржолға баулыды. Темір жолдағы еңбек жолымды 1985 жылы осы бекетте оператор болып бастадым. Ал билет кассирі болып 1990 жылдан бері еңбек етіп келемін. Қарағанды стансасына 2000 жылы ауыстым. Содан бері темір жолға бауыр басып, өзім де оның бір бөлшегіндей болып кеттім. Қазір алдыма келген жолаушының психологиясын, көңіл-күйін жақсы аңғарып, дөп басатын деңгейге жеттім. Жазғы маусымға байланысты күніне билет алуға ең көп дегенде 200-ден астам келеді. Алдымызға келген сол жолаушылардың көңіл-күйіне қарай олардың тілін табуға тырысамыз. Талай жылдан бері жиып терген тәжірибенің көмегі көп.  Жолаушының көңіл күйі болмай тұрса, барынша жылы сөйлесіп, ілтипат танытамыз.

- Жыл сайын болатын билет тапшылығының мәселесі әлі де бар. Бұл тұрғыда сіздер жолаушыларға қандай кеңес бересіз? 

- Қазіргі таңда, электронды билет сату жүйесі жақсы деңгейде дамыған. Жыл сайын билет сатып алудың жаңашылдықтары енгізілуде. Билет каасаларынан бөлек ұлттық тасымалдаушының bilet.railways.kz сайты да қарқынды түрде даму үстінде. Солардың бірі «Күту парағы» қызметі қазіргі таңда жолаушылар арасында кеңінен танымал. Билет жоқ болған жағдайда кассаға келген жолаушыларға біз аталмыш қызметті қолдануға кеңес береміз. Бұл тұрғыда жолаушы bilet.railways.kz сайты арқылы немесе біздің кассаларға келіп, пойыздың жүруіне 7 күн қалғанда босап жатқан орындарға кезекке тұруына болады. Сондай-ақ жолаушы діттеген жеріне жетуі үшін біз келісілген бағыттар бойынша қатынайтын пойыздардың тізбегін ұсынамыз. 

Бұған қоса жолаушыларға арналған жеңілдіктер де қарастырылған. Мүгедектер үшін 50 пайыз жеңілдік бар. «Мейірім» картасын билет кассасында тегін ашып береміз. Сол картамен келіп, кезексіз алуға болады. Билетті сатып алудың және қайтару ережелері жыл сайын артып келеді. Жолсеріктердің қызмет көрсету сапасы да жақсарып келеді, соған өзім дән ризамын.

- Елімізде жолаушылар көбіне пойызбен қай бағытта саяхаттағанды ұнатады? 

- Негізінде жазғы маусымда жолаушылар көбіне ыстық аймақтарға барып демалғанды жақсы көреді. Кең байтақ елімізде демалыс айлақтары барлық өңірлерінде болғанымен, оңтүстікке саяхаттап баратын жолаушылардың саны жылдан жылға артып келеді. Мәселен Алматы мен Шымкент қалаларына, Жамбыл және Қызылорда облыстарына жолаушылардың ағыны көп. Сонымен қатар, мемлекет аралық пойыздарының қозғалысы қайта қалпына келтірілгеннен кейін көршілес елдерге қатйынайтын пойыздарға сұраныс артуда. 

- Билет кассирі болу үшін қандай машықтар керек? 

- Менің ойымша пойызбен саяхаттау ең алдымен билет кассасынан басталады. Себебі билет касссирі жолаушының сұранысындағы бағытының ең арзан, ең жылдам және ең жайлы пойызын тауып беру біздің міндеттемелеріміздің бірі. Бұл мамандық негізінен стресске төзімділікті, шеберлікті, тез қызмет көрсету мен нақтылықты талап етеді. 

Тағы бір міндеттемелердің бірі – жауапкершілік. Күніне бірнеше жолаушымен жұмыс істеп, билет кассирі құжатнамаларда көрсетілген ақпаратты билетке қатесіз енгізіп, жылдам қызмет көрсетуі қажет. Оның үстіне қағаз ақшаларын қабылдап, артылған ақшаны қайтарар кезде қателік жібермеуі тиіс. Әрбір тиынның артында сұрауы бар. 

Сонымен қатар, билетті қайтару сәттер аз емес. Мәселен, күту парағы арқылы билетті алсаңыз, тек билет кассасы арқылы қайтаруға болады. Ал, онлайн немесе дәл сол билет кассасына барып сатып алған билетті қайтарсаңыз бұл тұрғыда мынадай ережелерді білуіңіз қажет:

  • Бастапқы стансадан пойыздың жүруіне 24 сағат бұрын қайтарсаңыз билет құны 100 пайыз қайтарылады;
  • Бастапқы стансадан пойыздың жүруіне 24 сағат өтіп кесте алайда 6 сағаттан бұрын қайтарсаңыз билет құны және плацкарт құнының 50% төленеді;
  • Бастапқы стансадан пойыздың жөнелтілуіне 6 сағаттан аз уақыт қалғанда және пойыз жөнелтілгеннен кейін 1 сағаттан аспай қайтарылса, билет құны төленіп, плацкарттың барлық құны ұстап қалынады, бірақ ол жол жүру құнының 30%-нан аспауы тиіс.
  • Бастапқы стансадан пойыз жөнелтілгеннен кейін 1 сағат өткен соң жол жүру құжаттары (билеттер) да, ақша қаражаты да қайтарылмайды.

Билеттің ақшасы билетті қайтару тәртібі мен сатып алу тәсіліне байланысты қолма-қол ақшамен және қолма-қол ақшасыз есеп айырысу арқылы қайтарылады.

Билетті қайтаратын кезде оның ережелерімен билет кассирі хабардар болу міндетті. Осы ережелерді біз жолаушыларға да билетті қайтаратын кезде түсіндіріп отырамыз. 

- Ғұмырыңыздың қырық жылға жуық уақытын теміржолға арнап келесіз? Сіздің жолыңызды жалғап жатқан балаларыныңыз бар ма? 

- Темір жол қызметінде жұмыс істеу мен үшін мәртебе. Әсіресе, билет кассирі болып қызмет ету өте қызықты Мамандығымды мақтан тұтып, жұмыс істегендіктен болар, үш қызымның бірі теміржолдағы ізімді жалғастыруға ниет танытты. Қазіргі таңда Динара есімді қызым «Тальго» жолаушылар пойызында жолсерік. Бұл қызмет те оңай емес. Себебі жолаушылармен ортақ тіл табу қиынның қиыны. Күніне қаншама жолаушы пойыз қызметін пайдаланады. Жолаушылардың діттеген жеріне жақсы көңіл күймен, ауырмай-сырқамай жетуіне қамқорлық танытып, жағдайын жасау үлкен жауапкершілік. Билет кассирі мен жолсерікке тән ортақ міндет, ол жолаушыларға қызмет көрсету. Ал біздер үшін ең маңыздысы өз қызметімізді абыроймен атқарып, жолаушылардың алғысына бөлену.

Жаңалықтар
02.12.2022
Екібастұз теміржолшылары қатаң режимде жұмыс істеп жатыр
Жаңалықтар
02.12.2022
ҚТЖ-да зияткерлік меншік құқықтарын қорғау туралы айтылды
Жаңалықтар
02.12.2022
Кәсіподақ жетекшісі сайланды
Жаңалықтар
02.12.2022
Теміржолшы Айымкүл Омарова 80 жасқа толды
Станция тынысы
02.12.2022
Әйтеке би станциясының тыныс-тіршілігі
Қауіпсіздік
02.12.2022
Вагон қараушының қырағылығы арқасында жүк пойызы апаттан аман қалды
Жаңалықтар
02.12.2022
Қосымша кіріс көзі
Аймақтар
02.12.2022
Табиғатқа – жанашыр көзбен
Жаңалықтар
02.12.2022
Отандық зауыт ҚТЖ-мен бірлесіп жаңа өндірісті игеруде
Жүк тасымалы
02.12.2022
Семей арқылы Ресейге жүк жеткізу 2,5 есе артқан
Әлеумет
02.12.2022
ҚТЖ Екібастұзға көмек ретінде төрт вагон бөлді
Жаңалықтар
02.12.2022
Ынтымақтастық форумы өтті
Инфрақұрылым
02.12.2022
Ауқымды инвестиция тартылмақ
Мұрағат
02.12.2022
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №94 02 желтоқсан 2022 жыл
Жаңалықтар
01.12.2022
ҚТЖ академиясында 200-ден астам теміржолшы оқудан өтті
Әлемде
01.12.2022
Нидерландыда машинистсіз жүретін маневрлік локомотив таныстырылды
Станция тынысы
01.12.2022
Қазалы станциясында бір ғасырдан асқан станок әлі жұмыс істеп тұр
Әлемде
01.12.2022
Alstom компаниясы сутегімен жүретін маневрлі локомотивті таныстырды
Станция тынысы
01.12.2022
Шеберханадан дистанцияға айналған
Жүк тасымалы
30.11.2022
Қазақстан арқылы өтетін Қытай мен Ресейдің контейнерлік тасымалы төрт есеге ұлғайған