Астананың ескі вокзалы күрделі жөндеуден өтеді

Жаңалықтар
23.12.2022, 09:25
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Елорданың қалалық мәслихат депутаттары Астана станциясындағы ескі вокзалға барып, ғимараттың қазіргі жай-күйімен танысты.  

Халық қалаулылары жолаушыларға қолайлы жағдай жасауда кедергі келтіретін мәселелерді анықтап, қорытынды жиында соларды шешуге қатысты ұсыныстар айтылды.  

«ҚТЖ» ҰК» АҚ бас инженері Батыр Котырев депутаттарды вокзалдың күту залымен, екінші жолға өту аралықтарымен таныстырды. Халық қалаулылары пойыз күткен жолаушылар шағымына да құлақ түрді. ҚТЖ компаниясының вокзал шаруашылығы департаменті мен вокзал басшылығына көзбен көрген кемшіліктерін жеткізді. Пойыздардың сағаттап кешігуіне байланысты сын айтқан жолаушылар шағымына байланысты телімдерде жөндеу жұмыстары жүргізіліп, соған орай белгілі бір уақыт аралығында қозғалыс шектеледі деген уәж айтылды.  

– Бұл – елордадағы ең ескі тарихи ғимарат. Ескі жағы 1961 жылы, ал қасындағы қазір жолаушылар қабылдайтын жаңа бөлігі 1990 жылы салынған. Аумағы 11 174 шаршы метр. Орташа жолаушылар ағымы тәулігіне 10 670 адам. Екі жолаушылар платформасы және жолаушылар пойыздарын жөнелтетін 3 жолы бар. Соңғы рет мұнда күрделі жөндеу 2004 жылы жасалған. Сондықтан жөндеуге қажеттілік жоғары. Мердігер мекеме 2023 жылы вокзалды жөндеу бойынша жобалық-сметалық құжатты дайындайды. Күрделі жөндеу 2024 жылы жүргізіледі, – деді Б.Котырев. Бас инженер Астана қаласы мәслихатының депутаты болып табылады.  

Қорытынды жиында сөз болған мәселелер мәслихаттың алдағы отырысында қаралып, шешімін табатын болды. Айта кетсек, қалалық мәслихат депутаттарының ескі вокзалға ат басын бұруының өзіндік себебі жоқ емес. Бас қала тұрғындары арасында қала қақпасы аталатын теміржол вокзалының жай-күйіне көңілі толмайтын жолаушылардың пікірлері әлеуметтік желілерде соңғы кезде жиілеп кеткен болатын. Сондай шағымның бірі вокзал эскалаторларының жұмыс істемей тұрғанына қатысты айтылыпты. Осы мәселе бойынша Астана теміржол вокзалының бастығы Ғалым Әбдіханға хабарласқанымызда, ол қазір эскалаторлардың барлығы да жұмыс істеп, халыққа қызмет етіп жатқанын, іске қосылғанына 7-8 күн болғанын мәлімдеді.  

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?