Астананың ескі вокзалы күрделі жөндеуден өтеді

Жаңалықтар
23.12.2022, 09:25
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Елорданың қалалық мәслихат депутаттары Астана станциясындағы ескі вокзалға барып, ғимараттың қазіргі жай-күйімен танысты.  

Халық қалаулылары жолаушыларға қолайлы жағдай жасауда кедергі келтіретін мәселелерді анықтап, қорытынды жиында соларды шешуге қатысты ұсыныстар айтылды.  

«ҚТЖ» ҰК» АҚ бас инженері Батыр Котырев депутаттарды вокзалдың күту залымен, екінші жолға өту аралықтарымен таныстырды. Халық қалаулылары пойыз күткен жолаушылар шағымына да құлақ түрді. ҚТЖ компаниясының вокзал шаруашылығы департаменті мен вокзал басшылығына көзбен көрген кемшіліктерін жеткізді. Пойыздардың сағаттап кешігуіне байланысты сын айтқан жолаушылар шағымына байланысты телімдерде жөндеу жұмыстары жүргізіліп, соған орай белгілі бір уақыт аралығында қозғалыс шектеледі деген уәж айтылды.  

– Бұл – елордадағы ең ескі тарихи ғимарат. Ескі жағы 1961 жылы, ал қасындағы қазір жолаушылар қабылдайтын жаңа бөлігі 1990 жылы салынған. Аумағы 11 174 шаршы метр. Орташа жолаушылар ағымы тәулігіне 10 670 адам. Екі жолаушылар платформасы және жолаушылар пойыздарын жөнелтетін 3 жолы бар. Соңғы рет мұнда күрделі жөндеу 2004 жылы жасалған. Сондықтан жөндеуге қажеттілік жоғары. Мердігер мекеме 2023 жылы вокзалды жөндеу бойынша жобалық-сметалық құжатты дайындайды. Күрделі жөндеу 2024 жылы жүргізіледі, – деді Б.Котырев. Бас инженер Астана қаласы мәслихатының депутаты болып табылады.  

Қорытынды жиында сөз болған мәселелер мәслихаттың алдағы отырысында қаралып, шешімін табатын болды. Айта кетсек, қалалық мәслихат депутаттарының ескі вокзалға ат басын бұруының өзіндік себебі жоқ емес. Бас қала тұрғындары арасында қала қақпасы аталатын теміржол вокзалының жай-күйіне көңілі толмайтын жолаушылардың пікірлері әлеуметтік желілерде соңғы кезде жиілеп кеткен болатын. Сондай шағымның бірі вокзал эскалаторларының жұмыс істемей тұрғанына қатысты айтылыпты. Осы мәселе бойынша Астана теміржол вокзалының бастығы Ғалым Әбдіханға хабарласқанымызда, ол қазір эскалаторлардың барлығы да жұмыс істеп, халыққа қызмет етіп жатқанын, іске қосылғанына 7-8 күн болғанын мәлімдеді.  

 

Жаңалықтар
29.08.2026
ҚТЖ және Huawei Қазақстан темір жолдарын цифрландыруды күшейтуде
Трансформация
28.08.2026
Жеті жүзінші локомотив зауыттан шықты
Трансформация
28.08.2026
Теміржолшылар KinetiX зияткерлік жүйесін игеруде
Жаңалықтар
28.08.2026
Көкшетау – Жамантұз аралығында пойыз машинисі автокөлікпен соқтығысудың алдын алды
Станция тынысы
28.08.2026
Арыс теміржол торабының бүгінгі келбеті
Аймақтар
28.08.2026
Атырауда теміржол саласының бес бірдей мекемесі мерейтойын атап өтті
Аймақтар
28.08.2026
Ақтөбеде 583 шақырым электр желісі жөндеуден өтті
ҚТЖ келбеті
28.08.2026
Тәлімгерлік мектеп және теміржолшылар династиясы
Жаңалықтар
28.08.2026
Қоғамдық тәртіп – баршаға ортақ
Жаңалықтар / Мұрағат
28.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №68 28 тамыз 2026 жыл
Аймақтар
27.08.2026
Абай облысында Дегелен вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
27.08.2026
Қызылордада теміржолшылар «Әл-ауқат апталығын» бастады
Жаңалықтар
27.08.2026
Stadler компаниясы Қазақстандағы жаңа өндіріске 14 миллиард теңгеден астам инвестиция салмақ
Әлемде
27.08.2026
Өзбекстанда Қытайдың CRRC компаниясы шығарған алғашқы push-pull пойызы пайдалануға берілді
Инфрақұрылым
27.08.2026
Сингапур Орта дәлізді дамытуға атсалысады
Жолаушылар тасымалы
27.08.2026
Алматы – Ташкент бағытында «Әйелдер вагоны» іске қосылады
Әлемде
26.08.2026
Иран мен Ауғанстан арасында жүк тасымалы 8 есе өскен
Жүк тасымалы
26.08.2026
ҚТЖ желісімен 8 млн тоннадан астам астық тасымалданды
Әлемде
26.08.2026
Болгарияда Skoda Group электропойыздары жолаушы тасымалдай бастады
Әлемде
26.08.2026
Жапонияда Токио – Нагоя маглев желісінің құрылысы қайта жандануы мүмкін