Бурабайда 150-ден 800 метрге дейінгі түйіспесіз бунақтар өндіріліп жатыр (Фото)

Жаңалықтар
11.04.2023, 11:34
Оқуға 3 мин
Суретті түсірген автор
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Бурабай курорты аймағында орналасқан №1 рельс дәнекерлеу кәсіпорны – Қазақстан темір жолының тапсырысымен жұмыс істеп келе жатқан іргелі өндіріс орны. Франция, Австрия, Ресей, Украина елдерінің техникалық жабдықтарымен «қаруланған» кәсіпорында жұмысшылар үшін қолайлы еңбек жағдайы жасалған.

Кәсіпорын 100 метрлік жаңа рельстерден ұзынөлшемді рельс бунақтарын дәнекерлеумен, сонымен қатар ескі жарамды рельстерге екінші жаңа «өмір» сыйлаумен, яғни түзеу, ақауларын анықтау, қайта профильдеу арқылы жөндеу жүргізіп, оларды ұзынөлшемді немесе 25 метрлік бунақтарға біріктіріп дәнекерлеумен айналысады. Сондай-ақ кәсіпорын жұмысшылары жолда төселіп жатқан рельс бунақтарын ПРСМ машиналарымен қалпына келтіріп, рельстердің тозған ұштарын, қосқыштарды және бағыттағыш бұрмалардың айқастырмаларын дәнекерлеу жұмыстарын іске асырады. Кәсіпорында рельс бунақтарын дәнекерлеу бойынша негізгі жұмыстардан бөлек, Жол және құрылыстар департаментінің тапсырысы бойынша жолдың үстіңгі құрылымына қажетті материалдар, атап айтқанда рамалық рельстер, оның ішінде оларды жаңарту, өтпелі профильді рельстер, рельстік қосқыштар, пішінді рельстер дайындайды.  

– Кәсіпорынның негізгі қызметі – рельс бунақтарын дәнекерлеу. Негізінен, теміржолға төсеу үшін 25 метрлік жаңа рельстерден ұзындығы 150-ден 800 метрге дейінгі ұзындықтағы түйіспесіз бунақтарды дайындаймыз. Жолға төселген ұзынөлшемді бунақтар пойыз жылдамдығын қауіпсіз арттыруға мүмкіндік береді, пойыз жүрісі жайлы болады, өйткені түйіспе жолдардағыдай дірілдеу болмайды, сондықтан оны халық арасында «барқыт» жолдар деп те атайды. Оның үстіне, түйіспесіз жолдар проблемасы жоқ жолдар болып саналады. Ал түйіспе болған жағдайда бекітпе-бұрандамалардың, тағысын тағы дүниелердің күйін бақылап, тексеріп отыру керек, – дейді «Бурабай курорты РДК» директоры Әнуарбек Шұлғауов.  

Оның айтуынша, ертеректе рельстік түйіспесіз бунақтарды дәнекерлеу үшін 25 метрлік рельстер Ресей мен Украинадан тасымалданған екен. Ал рельс шығаратын Ақтөбе зауыты пайдалануға берілгеннен кейінгі 2017 жылдан бастап ұзындығы 100 метрлік қазақстандық жаңа рельстер дәнекерлене бастаған. Ақтөбе рельс арқалық зауытынан Бурабай РДК-на 100-120 метрлік рельстерді тасымалдау үшін өткен жылы «ҚТЖ» ҰК» АҚ екі рельс тасымалдаушы бес деңгейлі құрамдар сатып алған. Кәсіпорында дәнекерлеуден өткен ұзынөлшемді рельс бунақтары арнайы рельстасымалдаушы құрамдарға тиеліп, солтүстік және шығыс өңірдегі жол дистанцияларына, Павлодар, Қостанай, Көкшетау, Қарағанды жол бөлімшелеріне жол тартады.  

Бурабай курорты рельс дәнекерлеу кәсіпорны биылғы жылға ауқымды жұмыстар жоспарлап отыр. Мәселен, 263,2 км/п көлемінде жаңа рельстерден және 45,5 км/п көлемінде ескі жарамды қайта өңделген рельстерден түйіспесіз бунақтар дәнекерлеу межеленсе, 14,4 км/п көлемінде ескі жарамды 25 метрлік рельстер жөндеу және дайындау жоспарланған. Сонымен қатар биыл 8000 түйіспе жолда ПРСМ машиналарымен ресль бунақтарын қалпына келтіру қарастырылған. Жаңа және ескі жарамды рельстерді ажарлап, теңдеуші рельстер, рамалық және өтпелі профильді рельстер әзірленбек. Өткен жылы кәсіпорын барлық межеленген тапсырмаларды 100 пайызға немесе асыра орындап шықты. Жалпы кәсіпорынның алдына қойған міндеттерін толық атқаруға техникалары да, білікті мамандары да жеткілікті.  

Рельс дәнекерлеу кәсіпорнының үш өндірістік желісі бар. Сонымен қатар Ресейде шығарылған жеті ПРСМ жылжымалы рельс дәнекерлеу аппараты Қазақстанның барлық аумағында жұмыс істейді. РДК-1 кәсіпорнына балама мекемелер РДК-2 Жамбыл облысындағы Луговой станциясында және РДК-3 Ақтөбеде жұмыс істеуде. Үш кәсіпорын арасында тығыз байланыс орнаған.  

Бүгінде кәсіпорында 300-ден астам адам жұмыс істейді. Цехтарда қауіпсіздік ережелерін міндетті түрде сақтау басшылық тарапынан бақылауға алынған. Жұмысшылар арнайы киіммен, аяқ киіммен, көзілдірікпен қамтамасыз етіліп, тегін сүт беріледі. Киінетін бөлмелер, душ, тамақтану орындары санитарлық талапқа сай жарақтандырылған. Енді кәсіпорын базасында шағын асхана ұйымдастыру жоспарлануда. Оған қажетті барлық ас үй жабдықтары сатып алынып, арнайы орын-жай қарастырылған. Биылдан бастап жұмысшылар өз асханаларында тамақтанатын болады.  

 

Жаңалықтар
19.10.2026
Теміржол вокзалдарындағы сары белгі жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуге көмектеседі
Аймақтар
19.10.2026
Маңғыстау жол дистанциясына – 60 жыл
Әлемде
19.10.2026
Ресейде push-pull технологиясымен жүретін алғашқы қала маңы пойызы іске қосылады
Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия