Үлгілі теміржолшыны әріптестері зейнетке шығарып салды

Жаңалықтар
18.09.2023, 11:12
Суретті түсірген автор
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Маңғыстау теміржолында ер азаматтармен бір сапта қандай қиын жұмыс болса да абыроймен атқарып, табандылықпен еңбек етіп жүрген қыз-келіншектер көп. Солардың бірі – Бейнеу айналым депосының тасымалдау құжаттарын өңдеу операторы Маржан Хайдарова. Салаға 40 жылдан астам ғұмырын сарп еткен оны әріптестері жақында зейнет демалысына құрметпен шығарып салды.    

Маржан Тұрғанбайқызы еңбек жолын 1980 жылы радиоторабта монтер ретінде бастап, 1987 жылы ТЧ-15 Бейнеу локомотив депосында тасымалдау құжаттарын өңдеу операторы болып жалғастырады. Депоның барлық сандық, сапалық көрсеткіштерін сарапқа салып, жедел ақпарат беріп отыратын орталықтың жұмысын ә дегеннен-ақ үйіріп алып кететін іскерлігімен де көзге түседі. Бұл бөлімде тәуліктегі машинистердің іс-сапар, ауысымдық жұмыстары, парақтағы тасымалданған жүктің салмағынан бастап, барлық көрсеткіштері жазылған мәліметтер, жөндеу деполарының тепловозды жөндеу туралы мәліметтері беріліп, қорытылатыны белгілі. Осындай жауапты жұмыстарды ұзақ жылдар атқарып келген оның еңбегі қашанда мақтауға тұрарлық дейді әріптестері. Теміржол саласында өткізген 43 жылдың 36 жылын Бейнеу локомотив депосының жұмысын жүргізуге жұмсаған ол осы жылдар ішінде басшылықтан талай алғыс алып, марапаттар иесі болған.  

– Маржан ханым туралы тек жақсы жағынан айтуға болады. Жұмысына тиянақты, ұқыпты, жауапкершілігі мол жан. Ұжым арасында сыйлы, білгенін үйретуден шаршамайтын еңбек озаты. Қоғамдық жұмыстарға араласып, жастарға тәлім тәрбие беруде ауқымды жұмыс атқарып келеді. Әрі өзі ұрпақтар сабақтастығын сақтап, отбасылық династияны жалғастырып келе жатқан отбасыдан. Ұлы  Жандос Аяғанұлы көмекші машинист, қызы Камшат Хайдарова өзінің қасында тасымалдау құжаттарын өңдеу операторы, – дейді Маңғыстау локомотив депосының кәсіподақ ұйымы төрағасы Әбілсейт Нәбиханов.  

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?